中新網(wǎng)10月15日電 據(jù)臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報(bào)道，有著“會(huì)移動(dòng)的五星級(jí)餐廳”之稱的臺(tái)鐵鳴日號(hào)，日前卻曝出離譜疏失：12日一車次列車出發(fā)后被發(fā)現(xiàn)漏掛一節(jié)商務(wù)車廂，過(guò)程中三道檢查環(huán)節(jié)都失靈，出發(fā)時(shí)間延誤29分鐘，影響一百多名乘客，而臺(tái)當(dāng)局交通主管部門(mén)官員直到14日接受“立委”質(zhì)詢時(shí)才知道此事。

　　據(jù)報(bào)道，臺(tái)“交通部政務(wù)次長(zhǎng)”伍勝園、臺(tái)鐵董事長(zhǎng)杜微14日赴臺(tái)立法機(jī)構(gòu)交通委員會(huì)做項(xiàng)目報(bào)告，會(huì)中國(guó)民黨“立委”魯明哲質(zhì)詢指出，鳴日號(hào)一日游要價(jià)新臺(tái)幣1.58萬(wàn)元起，2天行程近新臺(tái)幣3.8萬(wàn)元，但卻發(fā)生漏掛車廂的離譜情況。他表示，“五星級(jí)”的鳴日號(hào)，表現(xiàn)卻是“零星級(jí)”，發(fā)生客車漏掛“聽(tīng)起來(lái)好笑，其實(shí)是低級(jí)錯(cuò)誤”，檢查員、司機(jī)員、列車長(zhǎng)等都沒(méi)發(fā)現(xiàn)，批評(píng)現(xiàn)有的檢查制度都失靈。

　　伍勝園接受質(zhì)詢時(shí)坦言，沒(méi)有收到通報(bào)，過(guò)往有事都會(huì)通報(bào)臺(tái)交通主管部門(mén)，但這起沒(méi)有，“今天才知道這件事”，會(huì)要求臺(tái)鐵未來(lái)都要通報(bào)。杜微則說(shuō)，未來(lái)雙重確認(rèn)的機(jī)制會(huì)檢討改善。

　　另?yè)?jù)臺(tái)鐵消息，原定12日早上8時(shí)25分自南港站出發(fā)的6004車次鳴日號(hào)，從七堵站編組完開(kāi)出時(shí)，應(yīng)為三臺(tái)客車、一臺(tái)餐車、一臺(tái)備餐車，結(jié)果編組時(shí)漏掛一臺(tái)客車，開(kāi)到樹(shù)林調(diào)車場(chǎng)時(shí)才發(fā)現(xiàn)。為節(jié)省時(shí)間，鳴日號(hào)仍開(kāi)到南港站準(zhǔn)備，同時(shí)加派車把客車從七堵拉到南港掛上，但列車仍延誤29分鐘發(fā)車，影響百名乘客。目前相關(guān)責(zé)任還在檢討中。(完)