油價(jià)迎“四連跌” 加一箱油可少花約5元
中新網(wǎng)8月9日電 (中新財(cái)經(jīng) 葛成) 據(jù)國家發(fā)改委通知,8月9日24時(shí)起,每噸汽油下調(diào)130元,每噸柴油下調(diào)125元。這是國內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)首次“四連跌”,也是年內(nèi)的第五次下調(diào)。
機(jī)構(gòu)測算,此次調(diào)價(jià)折合92號汽油每升下調(diào)0.10元,95號汽油每升下調(diào)0.11元,0號柴油每升下調(diào)0.11元。
以油箱容量50L的普通私家車為例,這次調(diào)價(jià)后,車主加滿一箱油將少花5元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車,加滿一箱油將少支出約17.6元。
本輪是國內(nèi)油價(jià)2022年第十五次調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)后,成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“十漲五跌”格局。在本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際油價(jià)跌至半年來最低水平,回吐自俄烏沖突以來所有漲幅。
今年以來,成品油價(jià)格呈現(xiàn)“四連跌”走勢后,汽油累計(jì)下調(diào)每噸1110元,柴油累計(jì)下調(diào)每噸1070元,折合汽油每升下調(diào)約0.87元、柴油每升下調(diào)約0.91元。油箱容量為50L的普通私家車,加滿一箱油較油價(jià)“四連跌”前可以少花約43.5元。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩認(rèn)為,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際原油價(jià)格呈現(xiàn)寬幅震蕩走跌趨勢。周期內(nèi)美原油和汽油庫存降幅超預(yù)期,美元走跌一度支撐油價(jià)走勢上漲,但隨著多國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟影響石油需求增長預(yù)期,美國能源信息署(EIA)商業(yè)原油庫存意外增加,需求擔(dān)憂導(dǎo)致油價(jià)大幅下挫,美國WTI原油期貨一度失守90美元/桶關(guān)口,創(chuàng)下5個(gè)月以來新低。
下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在8月23日24時(shí)開啟。
隆眾資訊分析師李彥預(yù)測,以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)大幅下行的趨勢。目前來看,加息背景下市場對于經(jīng)濟(jì)和需求前景的擔(dān)憂依然存在,疊加伊朗核問題談判有望出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)機(jī),潛在增供空間存在,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣亦表達(dá)了相同觀點(diǎn),由經(jīng)濟(jì)下滑及高油價(jià)帶來的原油及石油制品需求下降,已成為打壓油價(jià)的主要因素。與此同時(shí),OPEC+小幅增產(chǎn)原油的政策對油價(jià)的提振作用有限,或無法阻止油價(jià)跌破90美元/桶的趨勢。(完)
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