中新網(wǎng)北京10月17日電 據(jù)主辦方消息，2024永達天恒·環(huán)崇明島國際自盟女子公路世界巡回賽第二賽段——崇東賽段16日落下帷幕，共有96名車手參與本賽段角逐，米琳·德索特繼續(xù)保有總成績第一的黃衫。

　　16日的長興郊野公園正門出發(fā)拱門下最前排，依照慣例是前一天獲得領(lǐng)騎衫的車手，分別是黃衫森拉天時·WNT女子職業(yè)車隊的米琳·德索特，綠衫順延者阿聯(lián)酋ADQ女子職業(yè)車隊的特蕾莎·涅馬諾娃和該隊圓點衫卡羅麗娜·庫米耶加，以及白衫沃克韋塞爾女子職業(yè)自行車隊的蘇菲·范·魯伊揚。

　　隨著開賽汽笛聲響，賽事第二賽段——崇東賽段(長興島至崇明新城公園)正式開啟。起點位于長興島郊野公園，終點為崇明新城公園，全程129公里，途中依然于9公里處即上海長江大橋中央設(shè)置了本賽段唯一的爬坡點，而兩個沖刺點分別位于49.4公里和78.9公里處。崇東賽段是本屆環(huán)崇明島國際自盟女子公路世界巡回賽距離最長的賽段，也是唯一的從A點到B點的賽段。與第一賽段相比，第二賽段整體路線海拔有所提升，處于20-30米之間，其中爬坡點海拔接近70米。

　　車手們出發(fā)后，很快來到上海長江大橋，所有人形成大集團前行，橋上的頂風和上坡賽道讓車隊速度有所下降，這也給了爬坡能力強的車手機會，圓點衫保有者阿聯(lián)酋ADQ女子職業(yè)自行車隊的卡羅麗娜·庫米耶加依然率先到達爬坡積分點。下橋后，車手們以大集團前行，臨近第一個沖刺點爭搶沖刺積分的車手們開始了爭搶，擁有白衫的沃克韋塞爾女子職業(yè)自行車隊的蘇菲·范·魯伊揚率先到達，森拉天時·WNT女子職業(yè)車隊的瑪爾塔·拉赫第二個抵達。之后第二個沖刺點前車手們一如上一個沖刺點的操作，一頓爭搶后瑞士羅蘭女子職業(yè)車隊的塔瑪拉·德羅諾娃第一個沖過。

　　80公里后，大集團開始有所分化，中國國家隊76號趙晴與與瑞士羅蘭車隊的德羅諾娃突出形成兩人的領(lǐng)騎小組，不過領(lǐng)先優(yōu)勢并不明顯，只有幾十名的領(lǐng)先距離。90公里過后，中國麗以芙女子職業(yè)自行車隊的151號張好加速從大集團突圍，并迅速超越前面領(lǐng)先的兩人，從而形成獨自領(lǐng)騎局面，一度領(lǐng)先優(yōu)勢在20秒。

　　100公里后，大集團的車手們“拉扯”更為厲害，不時有人試圖突圍，終于又有9人突出，并不斷縮小與前面領(lǐng)騎張好的差距，最終張好被追上的同時，95號銀貝絲歐洲女子車隊的的奧雷拉一人形成領(lǐng)騎，之后其他人則又回歸大集團，而奧雷拉最大領(lǐng)先優(yōu)勢在距離終點15公里時達到48秒，不過隨著大集團的提速，奧雷拉的領(lǐng)先不斷縮小，最終“淹沒”在大集團中。

　　最后10公里，各車隊也逐漸完成沖刺位置調(diào)配，全程都相對低調(diào)的森拉天時·WNT女子職業(yè)車隊也逐漸來到前列，黃衫的米琳·德索特處于隊友的嚴密保護中。最后3公里，森拉天時·WNT女子職業(yè)車隊的瑪爾塔·拉赫、凱瑟琳·施溫伯格和米琳·德索特形成倒三角沖刺陣型，及至終點前三人同時發(fā)力，瑪爾塔·拉赫率先過終點，米琳·德索特緊隨其后，凱瑟琳·施溫伯格則搶下第三，從而如愿包攬了賽段前三名。憑借第一個沖刺點和終點前沖刺積分，瑪爾塔·拉赫也成功穿上沖刺最佳的綠衫，而米琳·德索特繼續(xù)保有總成績第一的黃衫，爬坡最佳的圓點衫依然歸屬阿聯(lián)酋ADQ女子職業(yè)車隊的卡羅麗娜·庫米耶加，青年最佳的白衫同樣繼續(xù)歸屬沃克韋塞爾女子職業(yè)自行車隊的蘇菲·范·魯伊揚。

　　17日，巡回賽將開啟第三賽段——崇中賽段暨城市繞圈賽，全程111.4公里，車手們需要騎行7圈，其中30.9公里、53.9公里和76.9公里設(shè)有三個沖刺點，此外6.9公里設(shè)有一個四級爬坡點，海拔20.3米。(完)