“橋”見柳梧鐵路秋日奮進好時光
10月以來，柳梧鐵路項目全線控制性工程盤龍柳江特大橋完成全部主塔中塔柱施工、主橋柳州側(cè)首節(jié)段混凝土箱梁澆筑完成，全線最長橋梁桂平特大橋全部連續(xù)梁完成施工，平南烏江特大橋跨平南繞城高速（規(guī)劃）連續(xù)梁合龍，林慶中橋首榀現(xiàn)澆箱梁澆筑完成。柳梧鐵路是柳州至廣州鐵路的重要組成部分，計劃于2026年底開通運行。鐵路穿過翠綠平野、金黃稻田，構(gòu)成一幅現(xiàn)代生態(tài)畫卷。圖為柳梧鐵路田寮跨梧柳高速平南連接線特大橋，全長4730.92米，目前已完成主體工程施工。黎文剛 攝
圖為柳梧鐵路黃茆跨武忻高速特大橋目前已完成主體工程施工。黎文剛 攝
圖為柳梧鐵路平田跨柳北高速特大橋目前已完成下部結(jié)構(gòu)施工，T梁架設(shè)完成93%。黎文剛 攝
圖為柳梧鐵路桂平特大橋為全線最長橋梁，目前已基本完成下部結(jié)構(gòu)施工，T梁架設(shè)完成70%。黎文剛 攝
圖為柳梧鐵路古樓特大橋全長3145.358米，目前已完成下部結(jié)構(gòu)施工，T梁架設(shè)完成94.85%。黎文剛 攝
圖為柳梧鐵路龍興特大橋全長667.828米，目前橋梁主體工程已全部完成。黎文剛 攝
圖為柳梧鐵路平南烏江特大橋全長9533.41米，目前已完成下部結(jié)構(gòu)施工，T梁架設(shè)完成84.4%。黎文剛 攝
【編輯:李駿】
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