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　　記者從中國鐵路國際有限公司獲悉，2024年3月3日，雅萬高鐵開通運營139天，累計發(fā)送旅客突破200萬人次，單日旅客上座率最高達(dá)99.6%，客流持續(xù)保持高位態(tài)勢，為沿線民眾提供了安全便捷、溫馨舒適的出行體驗。

　　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆，最高運營時速350公里，由中印尼兩國合作建設(shè)，由中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵路北京局集團公司、印尼中國高速鐵路有限公司、印尼鐵路公司組成中印尼運維聯(lián)合體負(fù)責(zé)運營維護。自2023年10月17日正式開通運營以來，已安全運營139天，發(fā)送旅客累計突破2,008,387人次。

　　據(jù)了解，雅萬高鐵開通運營后，雅加達(dá)至萬隆間的旅行時間由3個多小時縮短至46分鐘，安全、綠色、高效、舒適的出行方式，為印尼民眾創(chuàng)造了美好旅行體驗。為更好地滿足乘客需求，自2024年2月3日起，雅萬高鐵實行動態(tài)票價政策，二等座最低票價為150千印尼盾(約75元人民幣)，最高票價250千印尼盾(約125元人民幣)，進一步提升了雅萬高鐵上座率。印尼中國高速鐵路有限公司(KCIC)根據(jù)當(dāng)?shù)毓布倨诤涂土鳡顩r，及時調(diào)整優(yōu)化列車運行圖，增開動車組列車，有效提升高鐵運輸能力。目前，雅萬高鐵每日開行動車組列車由開通初期的14列增至40列，旅客席位由8400多個翻倍至2.4萬多個，單日最高旅客發(fā)送量21537人次、旅客上座率最高達(dá)99.6%。

　　與此同時，印尼中國高速鐵路有限公司(KCIC)還根據(jù)旅客乘車情況，積極推廣互聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，同時不斷提高線下窗口購票效率，優(yōu)化站內(nèi)閘機布置，提高乘客進出站效率，加強旅客乘降組織，做好與出租車、輕軌、普速鐵路等交通方式銜接，提升乘客出行舒適度、便捷度。在哈利姆、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾車站設(shè)立快餐店、冷飲店和便民超市，在動車組列車提供冷飲餐吧、咖啡小吃等多樣化服務(wù)，配置無障礙設(shè)施，精準(zhǔn)滿足不同旅客需求，擦亮中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”。

　　為確保雅萬高鐵安全有序運營，自開通運營以來，中印尼運維聯(lián)合體認(rèn)真貫徹落實中印尼兩國元首達(dá)成的重要共識，堅持共商共建共享，攜手合作推動雅萬高鐵安全有序高質(zhì)量運營。充分運用中國高鐵運維管理先進成熟經(jīng)驗，中印尼員工密切配合、高效協(xié)作，針對印尼當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c，加強雨季行車安全管理，采取技防+人防模式，動態(tài)監(jiān)測線路積水情況，加大雨天線路檢查和巡查力度，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量做好列車調(diào)度指揮、客運服務(wù)組織、設(shè)備檢查養(yǎng)護、安全風(fēng)險防控等各項工作，確保了高鐵的安全暢通運行和旅客的安全有序出行。同時，注重加強印尼方員工培訓(xùn)工作，通過理論培訓(xùn)、模擬操作和“師帶徒”等方式，幫助印尼員工熟悉設(shè)備設(shè)施和作業(yè)流程，不斷提升雅萬高鐵運維人員的“本土化率”和運營管理能力。截至目前，已經(jīng)完成對印尼方第一批動車組司機等崗位161名學(xué)員的資格培訓(xùn)，即將轉(zhuǎn)入“師帶徒”跟班學(xué)習(xí)階段。第二、第三批295名學(xué)員的專業(yè)理論和安全規(guī)章培訓(xùn)工作也在按計劃穩(wěn)步推進。(記者 李志全 制作 劉鵬）

責(zé)任編輯：【劉湃】