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(新春走基層)堅守北疆最重要貨運樞紐 守護萬家民生物資

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(新春走基層)堅守北疆最重要貨運樞紐 守護萬家民生物資

2024年02月17日 14:43 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)哈爾濱2月17日電 題:堅守北疆最重要貨運樞紐 守護萬家民生物資

  作者 黃巖靜

  2月17日,大年初八。

  雖然立春已過,中國鐵路哈爾濱局集團公司哈爾濱南站上行編組場內(nèi)仍是一派冰天雪地、冷風(fēng)逼人。身著藍色工服的調(diào)車長張凱倫,正帶著3名伙伴穿梭在一列列裝載電煤的貨物列車間,時而蹲下檢查車輛,時而鉆入車下連結(jié)風(fēng)管,時而指揮機車與車輛連掛,忙得不可開交。

繁忙的哈爾濱南站編組場 黃巖靜 攝

  作為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司最重要的貨物運輸樞紐,入冬以來,這個站電煤、糧食等民生物資運輸達到高峰,日均解編貨物列車18000輛左右。春節(jié)期間車流稍有下降,讓張凱倫和伙伴們得以喘口氣,但他們?nèi)匀粫r刻保持著“滿電”狀態(tài),作業(yè)標(biāo)準一點不能降,安全把控一刻不能松懈。

  今年29歲的張凱倫畢業(yè)于蘭州交通大學(xué),從事調(diào)車工作已有5個年頭。整日與調(diào)車機、各種類貨車、車鉤打交道,干凈的工服用不上半天功夫就沾染了油污、煤灰、塵土。因全天候露天作業(yè),夏天為防鐵絲刮傷、車體燙傷不能穿短袖,冬天為保持身形靈活不能穿太厚,一年中有六七個月穿著棉衣對抗嚴寒。本該闔家團聚的節(jié)日,卻是調(diào)車員最繁忙的時候,連續(xù)十幾個小時不眠不休堅守在崗位上,經(jīng)常忙得吃不上飯……在日復(fù)一日的摸爬滾打中,張凱倫的皮膚曬黑了,身體結(jié)實了,性格也變得更加沉穩(wěn)。

張凱倫正在指揮調(diào)車作業(yè) 黃巖靜 攝

  “推進、推進……”,在張凱倫的指揮下,伙伴們各司其職,一遍遍重復(fù)著彎腰、下蹲、提鉤、連結(jié)風(fēng)管、飛上飛下等動作?!岸焓钦{(diào)車組最難熬的時候,但天氣越冷,越要一點不差地執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準,否則任何一點疏忽都會危及人身安全或?qū)е铝熊嚸撥?、晚點?!?名伙伴在不同地點作業(yè),張凱倫認真傾聽著對講機里傳出的報告聲,實時判斷著伙計所在位置和作業(yè)進度,不時提醒他們要注意人身安全。

  談起班組里的伙伴們,張凱倫總是難掩欣慰的笑容。小伙子們雖然性格迥異卻志趣相投。在張凱倫的帶領(lǐng)下,他們工作中積極肯干、配合默契,自控、互控到位,小組無論培訓(xùn)考試還是勞動競賽都名列前茅。遇到累活難活搶著干,從不計較得失。生活中互相照顧,你給我鞋里塞雙自發(fā)熱鞋墊,我為你沖一杯咖啡。下了班,他們還一起組團打球、玩游戲,開車去郊外燒烤,嗨得不得了。

張凱倫正在確認信號 黃巖靜 攝

  “啟動、啟動”,17日7時30分,列車緩緩離開編組場。張凱倫站在機車外走廊上,伙伴們站在不同車廂的車梯上,共同護送著鋼鐵長龍前往出發(fā)場。春風(fēng)凍人不凍水,但連續(xù)在室外作業(yè)5個多小時后,張凱倫感覺自己的身體又涼又木。但他雙手緊握機車圍欄,目光如炬,時刻關(guān)注著線路和列車運行狀態(tài)。

  空曠遼闊的編組場上,張凱倫和伙伴們那藍色的身影,在皚皚白雪和黑色、銀色的列車間,是如此亮眼。此刻,他們用自己的堅守,守護著千家萬戶。(完)

【編輯:黃鈺涵】
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