中新網(wǎng)南寧2月4日電(張廣權 熊瑛)臨近中國傳統(tǒng)佳節(jié)元宵節(jié)，在廣西桂林供電維管段三江南供電車間，來自五湖四海的員工們歡聚一堂，猜燈謎、包湯圓、做花燈。

　　這是貴廣高鐵運行以來，員工們度過的第八個春節(jié)，他們?yōu)榱饲Ъ胰f戶的團圓，舍小家為大家，默默堅守在崗位上，全力保障春運安全穩(wěn)定。桂林供電維管段也成為全路所有供電段中唯一一個連續(xù)8年零責任事故的單位，截至2022年12月31日，該段實現(xiàn)連續(xù)行車安全、勞動安全2930天的新紀錄。

　　因串聯(lián)起了中國華南地區(qū)和西南地區(qū)大片原生態(tài)旅游景點和少數(shù)民族聚居區(qū)，貴廣高鐵被譽為“中國最美的高速鐵路”。據(jù)桂林供電維管段負責人介紹，2023年春運1月7日啟動以來，貴廣高鐵開行旅客列車2000多列，日均開行近100列。貴廣線客流春節(jié)出游闊別三年再迎出行高峰，回歸了久違的“煙火味”。

　　作為中國首條山區(qū)高鐵的貴廣高鐵，穿越可熔巖地段最長和技術難度最高的高鐵線，橋隧比達83%，其中中國鐵路南寧局集團有限公司管內(nèi)共有100座隧道和222座橋梁，桂林供電維管段主要負責南寧局集團公司管內(nèi)410正線公里的供電設備運營維護管理工作。

　　針對管內(nèi)點多線長、設備周期壓力增大的實際，為保障旅客安全順暢出行，桂林供電維管段精心組織部署，制定相關系列文件，成立由段領導、各科室車間負責人、各專業(yè)工程師組成的黨員干部包保小組，劃分包保片區(qū)，深入車間、變配電所所，分專業(yè)對接觸網(wǎng)、電力、變配電、給水、軌道車等重點設備和管內(nèi)重點隱患處所開展了全覆蓋記名巡視檢查。運用高鐵維管“數(shù)據(jù)大腦”6C檢測系統(tǒng)定期對沿線檢測、監(jiān)測數(shù)據(jù)情況進行實時、動態(tài)、反復、精準檢測，為各車間開展針對性檢修提供依據(jù)。

　　春運期間，該段先后組織各類學習培訓30余次，涉及接觸網(wǎng)斷線搶修、軌道車救援起復演練、登乘搶修、消防安全、除冰及異物應急處置、反恐防爆等實戰(zhàn)演練等，不斷提高員工的安全意識和應急處置能力，各車間加快設備隱患整治排查，不斷提高設備質(zhì)量。同時，為確保路外環(huán)境安全，該段還聯(lián)合桂林高鐵基礎設施段等路內(nèi)路外單位，深入沿線開展路外隱患排查及隱患風險告知，通過采取多項措施嚴控風險，確保春運期間管內(nèi)設備供電安全暢通，為旅客平安、有序、溫馨出行保駕護航。

　　按照南寧局集團公司統(tǒng)一安排，春運后貴廣提速提質(zhì)項目站后工程將全面展開。面對項目工期緊、任務重等困難挑戰(zhàn)，桂林供電維管段全體干部員工將全力以赴打好主動戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)，堅決確保高鐵和旅客列車安全萬無一失。(完)