中新網(wǎng)天津9月30日電 題：“登高英雄”楊連第把背影留給了家人

　　作者 王在御 龐喻文

　　“當時我父親沒有回頭，”年近八旬的楊長林老人眼眶有些濕潤，“起初我是不理解的，直到我自己成為一名軍人之后才明白，在軍人心中，排在第一位的永遠是‘大家’?！边@是楊連第(原名楊連弟)當年與家人離別即將奔赴戰(zhàn)場之時的場景，可誰曾想，這一別，竟是永別。

　　楊連第于1919年在天津市北倉鎮(zhèn)出生，因為家境貧寒，14歲起就扛起了養(yǎng)家的重擔。1949年2月，楊連第參加了中國人民解放軍鐵道縱隊，并于當年10月與所在部隊完成了修復隴海鐵路8號橋的艱巨任務，獲得“登高英雄”稱號。

　　手登“八號頂”，登高成英雄

　　“八號頂，八號頂，失手掉成餅；八號端，八號端，上橋如上天。”這是當年老百姓編的民謠，來歌頌1949年為隴海鐵路8號橋爭取了修復時間的楊連第和他所在的鐵道縱隊。至今，這句“俗語”仍在當?shù)厝罕娭袕V為流傳，訴說著大橋的“高”與“險”。

　　“8號橋位于隴海鐵路洛陽到潼關段的崇山峻嶺中，橋墩有45米高，是當時全國第一高橋，不過已經(jīng)被炸的只剩橋墩了?！睏铋L林指了指紀念冊上的老照片。

　　在搶修8號橋的過程中，楊連第提出“利用洋灰墩面突出的鐵夾板，綁單面云梯登上去”的方法，徒手攀上45米高的橋墩，僅以一塊木板作掩護，連續(xù)實施爆破百余次，清除橋墩混凝土26立方米，整平5座橋墩頂面，使大橋提前20天通車，獲得了“登高英雄”的稱號，隴海鐵路8號橋也被命名為“楊連弟橋”。

　　跨過鴨綠江，人人是英雄

　　“在入朝作戰(zhàn)之前，上級要求我父親留在后方支援國家建設，可我父親說，‘我是部隊培養(yǎng)的，部隊去不去？部隊去我就去！’”楊連第鐵了心要上戰(zhàn)場，也許對他來說，保家衛(wèi)國才是最重要的事。

　　1951年5月，抗美援朝第五次戰(zhàn)役展開。美軍實施“絞殺戰(zhàn)”，集中80%空軍力量轟炸朝鮮北部主要鐵路干線。7月，連接志愿軍前后方的主動脈清川江大橋被炸毀，近百列火車的軍用物資被滯留江邊。楊連第接到任務，帶領一個排搶修大橋。

　　“清川江大橋被炸毀，于是搭建了人行浮橋，后來浮橋又被洪水沖毀，我父親就創(chuàng)造出“鋼軌架浮橋”法，在猛烈的洪水中奮戰(zhàn)30多個晝夜，12次架設鐵路浮橋?！睏钸B第及戰(zhàn)友以血肉之軀捍衛(wèi)了鋼鐵運輸線，保證了洪水期間該路段鐵路暢通并使正橋得以順利搶修通車。

　　1952年5月15日，他在指揮連隊搶修清川江大橋時，英勇犧牲，時年33歲。6月4日，中國人民志愿軍領導機關為他追記特等功，并追授“一級英雄”稱號，命名其生前所在連隊為“楊連第連”。

　　楊連第在犧牲前回國接受記者采訪時說過，“我不是英雄，不要采訪我；過了鴨綠江，人人都一樣?！?/p>

　　有國才有家，百姓筑英雄

　　“他的心里只有國家和人民。”1952年，楊連第回到了自家門口的天津市北倉小學，作為中國人民志愿軍歸國代表向老百姓匯報在朝鮮戰(zhàn)場的情況，那時的楊長林還不到9歲。

　　“那時我父親就坐在小學操場的臺子上準備匯報工作，臺下里里外外都是人，我擠不進去，就繞到后臺趁沒人的時候跑上了臺子，拉了拉我父親的衣角?！币荒甓辔匆妰鹤拥臈钸B第看到此景，并沒有表現(xiàn)出驚訝與開心，而是讓通訊員悄悄地將“這個小孩”趕下臺去。

　　當時年幼的楊長林氣憤不已，一口氣從小學跑回了家里，“當時我邊哭邊跑回家，叫爺爺奶奶過來，心想，你不認我，還能不認父母嗎?！睏铋L林老人說到此處，既憤慨又難過，但是更多的是一種釋懷。

　　當年，看見父母的楊連第跪了下來，他知道自己過家門而不入是不孝，但在此刻，他的心中只有保家衛(wèi)國，因為有國才有家，所以楊連第在與家人道別后，最后一次奔赴戰(zhàn)場。“我也是在成為一名軍人之后，才懂得了父親最后離家時的背影；因為英雄，從來都是人民的英雄。”楊長林老人合上紀念冊，語重心長地說道。(完)