堅決防止防疫過度 國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制重申“九不準(zhǔn)”要求
堅決防止防疫過度 國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制重申“九不準(zhǔn)”要求
上門貼封條、要求額外核酸檢測并收費、盲目擴大管控范圍……6月24日,河北、青海、遼寧3省部分地市的這些過度防疫措施被國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制點名通報!
6月5日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會明確提出疫情防控“九不準(zhǔn)”,但部分地區(qū)在疫情防控中仍然存在掌握政策不準(zhǔn)確、執(zhí)行落實不精準(zhǔn)、管控措施簡單化等問題。在6月24日召開的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上,國家衛(wèi)生健康委疾控局副局長、一級巡視員雷正龍強調(diào),各地應(yīng)進一步提高防控措施的科學(xué)性、精準(zhǔn)性、針對性,堅決防止簡單化、一刀切和層層加碼等過度防疫做法,高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展。
違反“九不準(zhǔn)”將被曝光
“國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組和相關(guān)部門將對于違反‘九不準(zhǔn)’的典型案例進行曝光。”國家衛(wèi)生健康委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長米鋒指出,近一周全國疫情形勢持續(xù)向好,新增本土確診病例比上一周下降了81.6%,要以最小范圍、最短時間、最低代價控制住疫情。
“九不準(zhǔn)”包括不準(zhǔn)隨意將限制出行的范圍由中、高風(fēng)險地區(qū)擴大到其他地區(qū),不準(zhǔn)對來自低風(fēng)險地區(qū)人員采取強制勸返、隔離等限制措施,不準(zhǔn)隨意延長中、高風(fēng)險地區(qū)管控時間等,以杜絕各地在防控政策上層層加碼。
雷正龍表示,一些地區(qū)對低風(fēng)險地區(qū)人員限制出行,采取“一刀切”的隔離管控措施,有些地方還隨意延長風(fēng)險人員的隔離管控期限,嚴重影響了人們正常出行和經(jīng)濟社會活動。國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組將會同相關(guān)部門進一步指導(dǎo)各地貫徹落實疫情防控“九不準(zhǔn)”的要求,及時糾正不科學(xué)、不精準(zhǔn)的防控措施,在確保疫情防控效果的前提下,盡最大努力減少疫情對群眾正常生產(chǎn)生活的影響。
保障物流暢通和學(xué)生順利返鄉(xiāng)
“九不準(zhǔn)”要求不準(zhǔn)隨意設(shè)置防疫檢查點,限制符合條件的客、貨車司乘人員通行。
針對部分地區(qū)出現(xiàn)的貨車防疫通行過度管控問題,相關(guān)部門指導(dǎo)各地分類精準(zhǔn)實施貨車通行管控,落實“四個不得”。即不得隨意限制來自低風(fēng)險地區(qū)的貨車通行,全面取消對來自低風(fēng)險地區(qū)的貨運車輛的防疫通行限制;不得以通信行程卡帶*號為由限制貨車通行,對于司乘人員通信綠色行程卡綠色帶*號的貨運車輛,在持有48小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常的情況下,各地區(qū)要予以放行;不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制貨車通行;不得要求貨車司乘人員重復(fù)進行核酸檢測。
交通運輸部運輸服務(wù)司副司長韓敬華介紹,國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室建立三級督辦和問題轉(zhuǎn)辦制度,依托12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線等渠道,收集貨車司機通行受阻問題,一事一協(xié)調(diào)、一事一處理。對于限制貨車通行、勸返等具體問題,一般能夠在2小時內(nèi)得到解決;對于涉及地方制度性政策調(diào)整的事項,一般在3天內(nèi)也都能及時協(xié)調(diào)處理。
據(jù)介紹,與4月18日相比,6月23日全國高速公路貨車流量增長10.8%,全國鐵路貨物發(fā)送量、監(jiān)測港口完成貨物吞吐量、民航保障貨運航班班次、郵政快遞業(yè)務(wù)量分別增長4.6%、7.4%、49.5%和30.8%。
暑假即將到來,為確保學(xué)生順利離校返鄉(xiāng),“九不準(zhǔn)”要求不準(zhǔn)對符合條件離校返鄉(xiāng)的高校學(xué)生采取隔離等措施。教育部體衛(wèi)藝司副司長、一級巡視員劉培俊介紹,教育部6月23日已印發(fā)通知,部署暑期教育系統(tǒng)疫情防控工作,要求確保讓符合條件的返鄉(xiāng)學(xué)生免予集中隔離觀察;確保為確需隔離的返鄉(xiāng)學(xué)生免除集中隔離費用。有疫情的地區(qū)要建立健全學(xué)生出發(fā)地、返鄉(xiāng)地、省級聯(lián)防聯(lián)控機制之間“一對一”對接機制,實時調(diào)度、協(xié)調(diào)解決學(xué)生返鄉(xiāng)途中的突發(fā)情況。
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