中新網(wǎng)昆明11月29日電 (羅婕 蔣志飛 熊寅)“歡迎您乘坐中老鐵路，Sa Bai Dee(老撾語“您好”)?！敝欣翔F路即將開通，在試運營的“復(fù)興號”列車上，能說四國語言的列車長趙瑩靜用老撾語和試乘的老撾留學(xué)生聞鵬宇流暢地對話。

　　即將值乘中老鐵路的趙瑩靜是中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明客運段高鐵5隊列車長。1989年，她出生在一戶普通的鐵路家庭，她的童年與列車為鄰，在火車的鳴笛聲中長大。

　　“我的外公是一名鐵道兵，小時候時常聽他講修建鐵路、橋梁、隧道的故事?！壁w瑩靜說，外公有一個夢想，“希望能把中國鐵路一直修到國外去”。

　　2011年，趙瑩靜從泰國易三倉大學(xué)護(hù)理科學(xué)專業(yè)畢業(yè)，她放棄了國外的專業(yè)對口工作，選擇回到云南昆明，成為一名列車員。

　　剛參加工作的趙瑩靜對身邊的一切都充滿著好奇與不解，“對業(yè)務(wù)的不了解是我面臨的最大困難”。通過工作實踐和同事的答疑解惑，她不斷總結(jié)出簡單實用的工作方法，漸漸成為“鐵道老手”。2018年，趙瑩靜順利成為昆明客運段首批動車組列車長。

　　在業(yè)務(wù)工作越來越熟練的同時，趙瑩靜也不停地“修煉”自己的語言能力。

　　為了更好地和不同國家的旅客交流，她自學(xué)考取了“雅思8分”，并通過上網(wǎng)、圖書室等渠道了解不同區(qū)域、國家的文化、民俗。

　　趙瑩靜回憶，在泰國的四年里，她在曼谷的多家公立、私立醫(yī)院實習(xí)三年有余，接觸的患者越多，泰語溝通能力提升越快。“后來學(xué)習(xí)老撾語時，泰語的基礎(chǔ)給了我很大助力?！彼硎?，兩種語言音調(diào)有所不同，但是詞義相近、發(fā)音相似，學(xué)習(xí)經(jīng)驗也能相互借鑒。

　　2020年，昆明客運段制定了老撾語和業(yè)務(wù)技能“雙骨干”培養(yǎng)實施措施，趙瑩靜經(jīng)過層層選拔，最終成為昆明客運段20名培養(yǎng)對象中的一員，成為能說中、英、泰、老四國語言的列車長。而其余即將值乘中老鐵路的列車員也主動參與培訓(xùn)，能與旅客進(jìn)行基本的老撾語交流。

　　趙瑩靜告訴記者，中老鐵路列車與普通列車有所不同，一般會配備兩名列車長?！耙晃涣熊囬L需要協(xié)助旅客在中老邊境的磨憨站海關(guān)完成出入境辦理。另一位負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查列車上的日常工作?！?/p>

　　中老昆萬鐵路一端連著中國，一端連著老撾，承載著兩國人民的美好心愿，這不僅僅是一條“交通線”，更是一條“心愿線”。

　　這趟飛馳在中老兩國之間的列車，不僅圓了趙瑩靜外公的“鐵路夢”，傳遞了忠誠與堅守的鐵路精神，更讓趙瑩靜充分發(fā)揮了自己的價值?！爸欣翔F路通車后，我會盡力發(fā)揮自己的語言能力，讓外籍旅客在異國他鄉(xiāng)也能倍感親切，用心維護(hù)‘中老友誼的橋梁’?！?完)