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新聞背景:加拿大“人頭稅”問題由來

2006年06月23日 06:36

  中新網(wǎng)溫哥華6月22日電 題:新聞背景:加拿大“人頭稅”問題由來

  2006年6月21日下午,當(dāng)承載一百多位“人頭稅”苦主及后人代表的“平反列車”抵達(dá)加拿大首都渥太華火車站時,現(xiàn)年已106歲的當(dāng)年鐵路華工李龍基坐在輪椅上,雙手緊緊抱著一顆銹跡斑斑的道釘。正是這顆釘子,承載著一百二十幾年前加拿大華人那沉重而辛酸的歷史。

  十九世紀(jì)后期,先后有超過15000名華工參與修筑連貫加拿大東西海岸的太平洋鐵路,其中4000多人客死異鄉(xiāng)。雖然中國勞工為建設(shè)鐵路做出了重要貢獻(xiàn),但在1885年鐵路竣工后,在敲入最后一顆道釘?shù)膽c功儀式上,卻找不到一個華人的身影。不僅如此,加政府還通過《華人入境條例》,從那時起至1923年,華人移民每人入境必須繳納“人頭稅”,數(shù)目從50加元一直漲到500加元,這相當(dāng)于當(dāng)時一名華工兩年的薪水。

  據(jù)統(tǒng)計,在1885年到1923年的近40年間,加政府共向八萬一千多名中國移民征收了總計2300多萬加元的人頭稅。在1923年至1947年期間,當(dāng)時的加政府又通過實施排華法案禁止華人入境。

  進(jìn)入上世紀(jì)八十年代,廣大華人社團(tuán)開始為“人頭稅”的平反奔走呼號,呼吁加政府承認(rèn)錯誤,承認(rèn)華人對國家所做出的貢獻(xiàn)。平反行動得到了很多主流社會正義人士的同情和支持。為表示支持,一位名叫皮埃爾·伯頓的作家在去世前特地把這“最后一顆道釘”捐贈給了華人社區(qū)。

  經(jīng)過二十多年抗?fàn),隨著華人社會地位和經(jīng)濟(jì)實力的提高,加歷屆政府對平反“人頭稅”的態(tài)度經(jīng)歷了從不與理睬,到虛與委蛇,再到積極處理的轉(zhuǎn)變。在今年1月聯(lián)邦大選中,“人頭稅”問題成為爭取百萬華人選票的重要議題。保守黨政府總理哈珀上臺后,一直表示將兌現(xiàn)大選承諾,平反“人頭稅”,并最終定于本月22日在議會舉行“人頭稅”平反儀式,正式就歧視華人的“人頭稅”政策向全加華人作出正式道歉,并公布平反方案。

  “最后一顆道釘”記錄了華人被羞辱的過去,如今它又成為華人洗刷百年恥辱的見證。而時至今日,八萬多名“人頭稅”受害者中,在世的已不到20人。李龍基17歲時來到加拿大作鐵路勞工,是仍健在的最年長的“人頭稅”受害者。

  加總理今天一聲“遲來的”道歉具有極大的象征意義,旅加華人的歷史因之而翻過了嶄新的一頁。(完)

 
編輯:宋方燦】
:::相 關(guān) 報 道:::
·加拿大總理發(fā)正式聲明 就人頭稅向全加華人道歉
·加政府:"人頭稅"賠償方案有誠意 不奢望皆大歡喜
·加國人頭稅賠償額或為1250萬 難符苦主后代要求
·參加人頭稅平反儀式代表抵渥太華
·加政府暗示:就人頭稅道歉的同時將公布賠償方案
  相關(guān)專題:加拿大政府平反“人頭稅”

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