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國航評兩岸間接貨運包機:直航要兼顧雙方利益

2003年09月17日 13:35

  中新社北京九月十七日電(記者 董會峰)中國國際航空公司發(fā)言人十七日在接受記者采訪時表示,兩岸直航應(yīng)遵守“直接雙向、互惠互利”的原則,不能只考慮一方的利益。

  發(fā)言人期待國航的飛機不久的將來亦能降落臺灣,從真正意義上實現(xiàn)兩岸雙向直航。

  本月十日,臺灣“陸委會”單方面宣布,允許臺灣空運企業(yè)“有限度地”、“單向”開通兩岸間接貨運包機,航線以臺灣桃園、高雄機場--上海為主,且中途需經(jīng)停香港或澳門!瓣懳瘯甭暦Q,推動兩岸“間接貨運包機”的目的主要是針對臺商的迫切要求。對此。中國國際航空公司認(rèn)為,臺灣方面在做出上述決定時,僅僅單方面考慮了臺灣空運企業(yè)的利益,卻不考慮在海峽兩岸直航問題上雙方都應(yīng)遵守的“直接雙向”和“互惠互利”的基本原則。

  國航發(fā)言人說,今年春節(jié)期間,經(jīng)兩岸航空業(yè)者協(xié)商,臺灣空運企業(yè)已經(jīng)進行了包機曲航的嘗試。在此基礎(chǔ)上,雙方理應(yīng)加速探討并盡快落實雙向直航的安排。然而,此次臺灣方面卻宣布臺灣空運企業(yè)單方面經(jīng)營間接貨運包機,使我們看到臺灣方面在兩岸通航的問題上還是在老調(diào)重彈,原地踏步,不免令人遺憾。

  這位發(fā)言人指出,作為兩岸直航的一部分,開通貨運直航航班是符合兩岸人民利益的,飛機經(jīng)停第三地,仍會給廠商造成不必要的經(jīng)濟損失,而且開航不應(yīng)該是單向的,而應(yīng)是雙向直航。為此,國航作為大陸知名空運企業(yè),在積極支持兩岸貨運包機雙向直航的同時,強烈要求直接參與到其中,我們期待著國航的飛機不久的將來亦能降落到臺灣,從真正意義上實現(xiàn)兩岸雙向直航。

  發(fā)言人敦促臺灣方面本著雙向直航、互惠互利原則,通過雙方業(yè)者協(xié)商,盡早實現(xiàn)兩岸客、貨直接運輸,切實滿足兩岸人員、商貿(mào)往來的迫切需求。

 
編輯:宋方燦

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