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    王家?guī)X礦難救援紀(jì)實:吊車5天5夜不熄火“工作”
2010年04月11日 15:26 來源:山西日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  王家?guī)X礦 “3·28”透水事故發(fā)生后,各種救援物資源源不斷地從四面八方運來,其中最主要的就是重達(dá)幾百公斤至幾噸的水泵和各種型號的鋼管。這些物資運抵后如何卸載安置呢,這就要求助于兩臺巨型吊裝車。

  4月10日,記者在救援現(xiàn)場見到了這兩臺吊車,車身上的四個大字“老解吊裝”十分明顯。老解就是吊車的主人,名叫解金管。“從3月28日晚上,我們就忙開了,運物資的車一輛接著一輛,最多的時候足足排了5公里長!崩辖庹f:“因為地方有限,不能亂放,排水用的大家伙要盡可能離井口近一些,其他物資都要按類分開!

  救援前期,隨時都有物資運來,老解和3名司機,每兩人負(fù)責(zé)一輛吊車,輪番上陣,連續(xù)運轉(zhuǎn),吃住都在司機操作室里。老解告訴記者:“實在太緊張了,井下十萬火急等著排水,我們加快一秒就等于為被困人員多爭取了一秒生存的時間,一刻都耽誤不得,兩臺吊車晝夜不停地干,5天5夜沒有熄火!

  老解遇到的最大困難是吊卸大功率水泵,一臺電機加上一臺水泵就有14噸重,還要繞過空中的電纜。吊車吊裝宜高不宜遠(yuǎn),因為水泵太重,吊桿一伸遠(yuǎn),吊車就可能傾覆,所以只有一點一點地移動,F(xiàn)在想起來,老解都直搖頭,“花了兩個多小時才把水泵移到位,通身大汗淋漓,周圍運轉(zhuǎn)不開,太難了!”

  更多的時候,老解是被現(xiàn)場的救援人員感動著。“我看到,汾西礦業(yè)的董事長都親手搬管子,其他人更是全力以赴了,吃不好睡不著,沒日沒夜地干活兒。”他很有感觸地說:“這里所有的人可以說是不分你我,目標(biāo)一致,眾志成城。從中也看到了我們黨的凝聚力、感召力,看到我們中華民族的那一種不計私利奮勇獻(xiàn)身的精神!(張臨山)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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