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    云南政協(xié)委員建議中越聯(lián)合為滇越鐵路申遺
2010年01月21日 17:41 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社昆明一月二十一日電 (張丹)今年是滇越鐵路建成通車一百周年。云南省政協(xié)委員金飛豹二十一日在此間舉行的云南省政協(xié)十屆三次會議上建議,為更好地保護(hù)和開發(fā)滇越鐵路,云南與越南應(yīng)聯(lián)合為滇越鐵路申報世界遺產(chǎn),并將其打造成為一條獨具特色的國際旅游精品線路。

  滇越米軌鐵路是云南境內(nèi)歷史上的第一條鐵路,也是云南第一條國際鐵路,由昆明經(jīng)河口、過越南河內(nèi)到達(dá)海防出海,與巴拿馬運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河并稱為“世界三大工程奇跡”。滇越鐵路于一九0三年開工,一九一0年建成通車,總投資一億六千五百五十萬法郎。

  云南省政協(xié)文史委員會通過實地考察發(fā)現(xiàn),目前這條百年米軌鐵路的運(yùn)行狀況并不理想。由于運(yùn)輸市場的變化及線路老化等原因,滇越鐵路的客運(yùn)業(yè)務(wù)已于二00三年五月全面停止,貨運(yùn)業(yè)務(wù)雖在營運(yùn),但營運(yùn)量逐年萎縮。當(dāng)前云南鐵路網(wǎng)建設(shè)全面提速,特別是泛亞鐵路東線玉(溪)蒙(自)、蒙(自)河(口)鐵路的興建,勢必會取代滇越鐵路的傳統(tǒng)運(yùn)輸功能,百年滇越鐵路危在旦夕,進(jìn)行有效保護(hù)重新開發(fā)利用迫在眉睫。

  云南省政協(xié)委員金飛豹建議,云南應(yīng)盡快與越南聯(lián)合啟動滇越鐵路申遺工作,建立完善的合作機(jī)制,切實強(qiáng)化對滇越鐵路的保護(hù)。滇越鐵路見證了中越百年來的發(fā)展與合作,為云南與東南亞經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文化交流發(fā)揮了不可替代的作用。

  對此,越南駐昆總領(lǐng)事阮洪海表示,越南非常愿意與云南聯(lián)手就滇越鐵路向聯(lián)合國教科文組織申報世界遺產(chǎn)。

  此外,與會委員們認(rèn)為,在對滇越鐵路加強(qiáng)保護(hù)的同時,應(yīng)充分挖掘它的多重價值并加以開發(fā)利用,使滇越鐵路重新煥發(fā)生機(jī)。

  “滇越鐵路在國際上特別是歐洲有很高的知名度,依托其自身珍貴的鐵路歷史文化遺產(chǎn)和沿線滇中、滇南豐富的旅游資源優(yōu)勢,具有很高的旅游開發(fā)價值!苯痫w豹介紹說,滇越鐵路全線建在典型喀斯特地貌上,沿線地區(qū)聚居的少數(shù)民族多,歷史上經(jīng)歷的知名戰(zhàn)事多,承載了帝國主義瓜分中國的屈辱史,也記載了中華民族崛起的歷史,可以通過整合資源和資產(chǎn)運(yùn)作,將滇越鐵路打造成一條集歷史、文化體驗和觀光旅游為特色的精品旅游線路。

  據(jù)悉,為慶祝滇越鐵路通車百年,滇越雙方計劃在四月份開通一對“體驗專列”,讓游客們在列車上體驗百年歷史。目前滇越雙方正就此事進(jìn)行進(jìn)一步研討。(完)

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