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    中國海軍深圳艦曾與15批68艘海盜船對峙1.5小時
2009年12月23日 09:02 來源:解放軍報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    亞丁灣當?shù)貢r間4月17日傍晚,中國海軍第二批護航編隊“深圳”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦左右桅桿分別懸掛出“祝賀你們?nèi)〉脙?yōu)異成績”、“祝你們一路順風”的旗語,并鳴汽笛一長聲,送別首批編隊的“武漢”艦和“海口”艦。 中新社發(fā) 孫自法 攝


 

    4月16日,中國海軍第一、第二批護航編隊在亞丁灣海域?qū)嵤┑诙喂餐o航。圖為“深圳”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦艦載直升機起飛,執(zhí)行空中護航巡邏、航拍任務(wù)。 中新社發(fā) 孫自法 攝

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  2009年4月2日,我隨海軍“深圳”艦、“黃山”艦從湛江某軍港起航,奔赴萬里之外的亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)。在歷時142天的日子里,我和人民日報、新華社、解放軍報、中央電視臺和人民海軍報的6名記者一起,與800多名護航官兵同舟共濟、并肩戰(zhàn)斗,共同感受和記錄了第二批護航全過程。

  見證驅(qū)離海盜的驚險

  亞丁灣上起狼煙,

  黃金水路變天塹。

  揚劍出鞘驅(qū)盜寇,

  萬里劈波護平安。

  第二批護航編隊第一次執(zhí)行護航任務(wù),便與海盜展開了正面較量。4月17日,“深圳”艦與首批護航編隊共同為9艘商船實施伴隨護航,實力、陣容強大,海盜不敢輕易下手。傍晚時分,行至亞丁灣東部海域時,首批護航編隊按計劃返航歸國。兩個編隊剛剛分航16分鐘,在海上游弋的19艘海盜船見我“深圳”艦單艦護航,認為有機可乘,便快速向我商船編隊襲來。每艘可疑船只拖掛3至4艘快艇,船上有多人活動,海盜船距離我艦最近僅1.8鏈。

  “一級反海盜部署!”全艦迅即轉(zhuǎn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。我和隨艦記者按部署分列各個戰(zhàn)位,納入艦艇的作戰(zhàn)編成,對海盜船只對我襲擊情況進行全程拍攝取證,清晰記錄可疑目標特征、作案工具,以及其接近、威脅、襲擊船只的運動態(tài)勢,完整記錄我驅(qū)離警告、攔阻射擊等重要處置動作,保留我艦船受到海盜武力威脅或攻擊的視像證據(jù)。第一次獨立護航便遇到海盜襲擊,有的同志沉不住氣,提出是不是請首批護航編隊掉頭支援。編隊指揮員、南海艦隊副司令員么志樓少將氣定神閑,指揮若定,擺手一揮“讓他們按計劃返航!”隨后,果斷下達一道道命令:變換陣位,前出驅(qū)離,鳴槍懾阻,加強警戒,直升機待命……經(jīng)過一個多小時的抗衡較量,海盜迫于我強大威懾而疏散離去。

  首戰(zhàn)告捷,但與海盜的較量還在繼續(xù)。4月26日,“深圳”艦單艦護送15艘商船,成3路縱隊航行,綿延數(shù)海里,場面蔚為壯觀。但是,被護商船多、編隊縱深長,也成了海盜襲擊的目標。27日14時21分,編隊前方發(fā)現(xiàn)2批可疑目標,直升機前出查證;15時34分,3艘小艇快速接近商船編隊,“深圳”艦發(fā)射閃光彈警告,直升機飛臨小艇上空盤旋,開啟強光探照燈照射,威逼小艇掉頭逃離;19時28分,海面上出現(xiàn)15批68艘可疑目標,像狼群一樣向我襲來,“深圳”艦和隨船護衛(wèi)特戰(zhàn)隊員相繼發(fā)射信號彈、閃光彈示警,艦載直升機升空驅(qū)離。經(jīng)過一個半小時的對峙,海盜見無機可乘,轉(zhuǎn)向逃離。

  連續(xù)兩天的較量打出了中國海軍的威風。像這樣驚心動魄的戰(zhàn)斗我們經(jīng)歷了很多次,護航期間編隊共發(fā)現(xiàn)可疑目標505批767艘次,驅(qū)離129艘次,成功為393艘商船護航,實現(xiàn)了受護商船100%安全,艦艇自身100%安全。

  感受忠誠使命的崇高

  護航水兵

  迎來亞丁灣第一縷朝霞

  送走最后一抹夕照

  驕陽炙熱下

  揮灑使命的忠誠

  逝水航跡中

  抒寫無悔的青春

  在護航和采訪報道中,我時時被護航官兵平凡而偉大的事跡所感動!吧钲凇迸灆C電部門有5名戰(zhàn)士,常年在50多攝氏度、馬達轟鳴的戰(zhàn)位值更,一個更次下來,700毫升的水杯要喝上7杯,而且很少上廁所,都出汗了,渾身上下常常是濕漉漉的。航空部門機械班負責直升機起降系留工作,鋪設(shè)直升機著艦防滑網(wǎng)時,一次要3個小時,烈日當頭,官兵常常是滿身大汗,臉上被曬得通紅,皮膚脫了一層又一層。還有炊事班保管員張樹江,負責冷庫食品出入庫和保管工作,每天都穿著棉衣在冷庫干上幾個小時。來自解放軍425醫(yī)院的女護士胡愛霞和彭花花,連續(xù)參加兩批護航任務(wù),用精湛的技藝、親切的微笑和細心的呵護,為護航官兵提供周到的醫(yī)療保障,被稱為“戰(zhàn)斗在亞丁灣的‘南丁格爾’”。參加首批護航的6名特戰(zhàn)隊員,擔負“長航發(fā)現(xiàn)”油輪隨船護衛(wèi)任務(wù),延誤了隨首批護航編隊回國的時間,繼續(xù)留下來執(zhí)行任務(wù)。像這樣的故事太多太多,組織采訪一次,我的思想就受到一次觸動,靈魂得到一次洗禮。

  感受忠誠使命的崇高,還來自于對記者敬業(yè)精神的敬佩。護航行動中,記者要在海盜的槍口下拍攝取證,要從事乘坐直升機、小艇拍攝等高危作業(yè),還要在大風大浪等惡劣環(huán)境中現(xiàn)場采訪報道,哪里有危險他們就沖向哪里。遇到救治生病商船船員、轉(zhuǎn)運物資、輸送特戰(zhàn)隊員時,記者還要在波濤洶涌的大海上乘坐小艇跟蹤采訪報道。不僅如此,他們常常白天到戰(zhàn)位采訪,晚上加班趕稿,經(jīng)常一熬一個通宵。護航140多天,6名記者平均每人每天都要發(fā)稿1篇以上,使護航報道持續(xù)不斷,規(guī)模適度,基調(diào)平穩(wěn),為護航行動營造了良好的輿論氛圍。

  從護航官兵到隨艦記者,他們忠誠使命的崇高精神,使我想起克勞塞維茨那句名言:“榮譽心是戰(zhàn)爭中使軍隊獲得靈魂的真正生命力!币恢к婈犛辛诉@種強大的精神支柱,才會無往而不勝。

  體驗以人為本的關(guān)懷

  朝霞弄舞晚風涼,

  大海怒吼巨浪狂。

  護航不懼惡與險,

  人本關(guān)懷暖心房。

  每批護航編隊在海上連續(xù)執(zhí)行任務(wù)四五個月,艦員始終處于高度戒備狀態(tài),加上艦艇空間狹小,艦體搖擺晃動、機械噪聲和電磁輻射等,很容易使官兵產(chǎn)生煩躁等負面情緒。要讓官兵安心護航,必須依靠細致入微的人文關(guān)懷。

  編隊緊貼任務(wù)特點、緊貼行動進程、緊貼官兵實際,在凝聚力量、活躍氣氛上下功夫、使實勁,通過開辟“大洋影院”,組織甲板運動會、知識競賽、文藝晚會,廣泛開展心理疏導(dǎo),定期開展“親情連線”、“越洋傳情”活動,使護航官兵持續(xù)保持良好的心理狀態(tài)、旺盛的戰(zhàn)斗意志。在這個過程中,我和隨艦記者也派上了用場,充分發(fā)揮記者自身優(yōu)勢,創(chuàng)辦了“藍盾電視臺”,設(shè)置藍盾新聞、帥哥讀報、圖說護航、大洋訪談等欄目,及時報道官兵的身邊人身邊事,成為護航行動的一道“文化大餐”。作為編隊的政工組長,我還牽頭策劃設(shè)計了一些有意義的文化活動,如端午節(jié)文藝晚會,聯(lián)系軍隊青年演員,通過電話連線為官兵唱歌,極大地調(diào)動了官兵的情緒,被稱為“跨越大洋的歌聲”!鞍艘弧鼻跋,聯(lián)系“航天英雄”楊利偉、“愛艦精武模范士官”朱桂全等6名全軍英模與護航官兵寄語互動,讓護航官兵倍感光榮、深受鼓舞。

  此外,編隊還通過挖潛改造,淡化海水,保證官兵每天能洗上熱水澡;加裝涼棚,避免值勤戰(zhàn)士在烈日下暴曬;安排醫(yī)生護士每天巡診,定期安排體檢;發(fā)動戰(zhàn)士出主意、想辦法調(diào)劑伙食,等等。這些體現(xiàn)在方方面面,貫徹在點點滴滴的以人為本的關(guān)懷是最好的思想工作。只有設(shè)身處地為官兵著想,想官兵之所想,辦官兵之所需,解官兵之所急,才能為完成重大軍事行動提供強大的精神動力和思想保證。

  體驗為國爭光的榮耀

  當看到一艘艘商船書寫著“祖國你好”

  當聽到一聲聲“感謝你,中國海軍”時

  一種激越在腦海升騰

  中國——我為你驕傲

  “向中國海軍致敬!祖國萬歲!……”當“晶瑩!碧栒艟S圣帶著全體船員3次振臂高呼這一口號時,淚水再一次模糊了他的眼眶。在海上漂泊了近30年的汪維圣,早已錘煉出從容面對狂風暴雨的堅韌。但第一次在遠離祖國的亞丁灣見到中國戰(zhàn)艦的英姿,還是讓55歲的汪維圣不能自已。

  從當?shù)貢r間5月20日18時20分開始,“晶瑩!碧栐诼潞{附近先后遭受2批8艘海盜船的圍攻。危急時刻,在60多海里外的“黃山”艦通過甚高頻電話呼叫:“請你們堅持,我艦正在向你們趕來!”當遠遠看到祖國的軍艦馳來時,全體船員在甲板上高興得又叫又跳,臉上掛滿了淚花。汪維圣說,中國海軍強大了,祖國強大了,我們的腰桿更硬了。

  與中國商船不同,外國商船感受更多的是中國的大國風范。第二批護航編隊共為85艘外國商船提供護航,解救4艘遇襲外國商船,接護1艘獲釋外國商船,中國海軍的出色表現(xiàn)贏得了外國商船對中國的敬重和贊譽。

  “救命!救命!我遭受海盜襲擊!”7月13日上午8時15分,“黃山”艦在待機區(qū)域巡邏時,接到附近利比里亞籍“大象”號油輪的求救呼叫。8時25分,“黃山”艦以25節(jié)高速向事發(fā)海區(qū)機動,艦載直升機緊急起飛,飛臨海盜上空300米盤旋示警,發(fā)射信號彈、爆震彈,海盜船見有軍艦和直升機前來救援,放棄攻擊“大象”輪,轉(zhuǎn)向攻擊附近的馬耳他籍“波利羅尼斯”輪。直升機再次臨空發(fā)射信號彈、爆震彈驅(qū)離海盜船,迫其遠離。整個行動歷時1小時32分鐘。得到解救的商船通過甚高頻表示:“萬分感謝中國海軍!”

  4月24日,“黃山”艦受命擔負被海盜釋放的菲律賓“斯圖爾特力量”號的接護任務(wù),“黃山”艦不僅為該船補充了主副食、礦泉水和藥品,還將其護送至500多海里外的安全海域。菲律賓副總統(tǒng)德卡斯特羅稱贊,中國海軍前往亞丁灣海域護航,為包括菲律賓在內(nèi)的其他國家船只提供幫助,真正體現(xiàn)了一個負責任大國的風范。

  在組織護航行動采訪時,我問官兵最自豪的是什么?幾乎每個人都回答,當看到受護商航打出“我愛你,中國”、“感謝強大海軍為我護航”等標語時,內(nèi)心會感到由衷自豪,為強大的祖國而自豪,為強大的海軍而自豪,為中國軍人而自豪。

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