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2009年4月,一紙命令,把程曉健推到了一個(gè)重要的工作崗位:空軍運(yùn)輸航空兵某師師長(zhǎng)。經(jīng)查證,她是中華人民共和國(guó)成立以來(lái)唯一的一位女師長(zhǎng),也是我國(guó)有史記載以來(lái)的第一位女飛行師長(zhǎng)。解讀她事業(yè)和人生道路上的幾個(gè)關(guān)鍵詞,能夠比較清晰地描畫出她勇敢而從容地翱翔藍(lán)天的心路歷程——
關(guān)鍵詞之一:
最喜歡干副職
程曉健在擔(dān)任師長(zhǎng)之前,就沒干過(guò)正職,一直都是在副職崗位上。
1992年,程曉健從飛行員直接被任命為飛行大隊(duì)副教導(dǎo)員。
當(dāng)時(shí),程曉健為當(dāng)不當(dāng)這個(gè)副教導(dǎo)員,很鬧過(guò)一陣子情緒,甚至找過(guò)團(tuán)長(zhǎng)、政委。她一直認(rèn)為自己是飛行干部、軍事干部,會(huì)做什么思想政治工作?!
“別笑啊,真的。我不適合當(dāng)政工干部。我比較冷靜,不太富于感性,不太富于聯(lián)想。比方說(shuō),這是一棵小草,在我看來(lái)就是一棵小草,不會(huì)把它想象成參天大樹,想象成一片草原。再比方說(shuō),明天要執(zhí)行一個(gè)任務(wù),我會(huì)告訴飛行員,你應(yīng)該從身體上、技術(shù)上做些什么準(zhǔn)備,我還會(huì)把我的經(jīng)驗(yàn)一條一條告訴你。但是,我不會(huì)慷慨激昂地作戰(zhàn)前動(dòng)員,不會(huì)講那些讓人熱血沸騰的話。呵呵!
當(dāng)然,組織上決定了的事,她也只有服從。其實(shí),副教導(dǎo)員雖然職務(wù)提升了,但是,仍然在大隊(duì)飛行,算不脫產(chǎn)的政工干部。和程曉健共事的幾位領(lǐng)導(dǎo),眾口一詞說(shuō)她是最讓人放心的副職,其中有什么“成功秘訣”?
程曉健一聽哈哈大笑,笑過(guò)她言歸正傳:“我上任伊始給自己規(guī)定‘兩條’:一條就是以身作則;一條就是把正職交待的事都落到實(shí)處。”她說(shuō):“這應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的道理,誰(shuí)都能做到的事,可天長(zhǎng)日久,可能有的副職就不愿意這么想這么做了,憑什么我什么事都得聽你的啊?!你也不見得比我有多大的本事?!我要當(dāng)正職說(shuō)不定比你當(dāng)?shù)煤媚?!?她)總有一個(gè)特別自我的情結(jié)在心里,總想不時(shí)地顯示自己的存在?蛇@一自我一顯示,往往就把自己置于一個(gè)不適當(dāng)?shù)奈恢蒙狭。這就是有的副職和正職搞不好關(guān)系的原因!
她總結(jié)了這樣一段話:“副職要找準(zhǔn)自己的位置,不能喧賓奪主,不能自作主張。如果正職需要一個(gè)人堵槍眼,那這個(gè)副職首先應(yīng)該沖上去。工作中出現(xiàn)什么問題,自己要勇于承擔(dān);取得了什么成績(jī),跟你什么事都沒有!
嘿,這個(gè)程曉健,難怪大家說(shuō)她是挺豁達(dá)挺透明的一個(gè)人。
反正“副職兩條”程曉健都做到了,而且做得很好,上上下下都對(duì)她沒啥意見。不久,組織上任命程曉健為飛行團(tuán)副政委,這等于是越級(jí)提拔,誰(shuí)不高興?!可她從飛行大隊(duì)宿舍搬到團(tuán)部時(shí),還是依依不舍,嘩嘩地掉眼淚。畢竟在最基層和姐妹們朝夕相處,一起摸爬滾打多年。容不得她調(diào)整自己的思想情緒,老兵退伍工作即將展開。這是件大事。團(tuán)黨委分工程曉健講一課。政委要求很高:要講到這個(gè)程度,不想走的人能高高興興地走,不想留的人能痛痛快快地留,講得讓老兵動(dòng)感情。
程曉健哭笑不得,我不是那種會(huì)煽情的人啊!
機(jī)關(guān)干事已經(jīng)準(zhǔn)備了一個(gè)稿子,程曉健一看,難怪政委不滿意,講的都是如何預(yù)防老兵在復(fù)退期間犯事鬧事。這不是把所有老兵都推到對(duì)立面去了嗎?程曉健重新準(zhǔn)備,親自動(dòng)手收集退伍老兵在家鄉(xiāng)艱苦創(chuàng)業(yè)的故事,收集老兵在部隊(duì)堅(jiān)守崗位建功立業(yè)的事跡,都是實(shí)實(shí)在在讓人感動(dòng)的身邊人具體事,看得見摸得著。以事說(shuō)理,講清楚兩句話:退伍光榮,留隊(duì)也光榮。
上大課那天早晨,她早飯也沒顧得上吃就走了。已經(jīng)是11月份,空曠的操場(chǎng)上風(fēng)很大,也很涼,但官兵們聚精會(huì)神。程曉健講完時(shí),大家熱烈鼓掌,常委們熱烈鼓掌。政委評(píng)價(jià):雖然沒有讓人掉眼淚,但道理講到位了,講得好!
程曉健自信地說(shuō):“我最喜歡干副職,也最適合干副職,我能把副職干到比較完美。”
從副政委改任副團(tuán)長(zhǎng)到提拔為師副參謀長(zhǎng)、某指揮所副參謀長(zhǎng)、駐川某運(yùn)輸航空兵師副師長(zhǎng),副職的崗位在不斷變化,但程曉健憑著她的“副職兩條”,一步一個(gè)臺(tái)階地向上攀登。
關(guān)鍵詞之二:
敬畏天空
遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)投送能力,是一個(gè)國(guó)家空中力量的重要標(biāo)志之一。程曉健所在的這個(gè)師就是人民空軍為數(shù)不多的運(yùn)輸航空兵師,常年執(zhí)行各項(xiàng)緊急運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)兵,參戰(zhàn),搶險(xiǎn)救災(zāi),都有這個(gè)師的飛行人員參加。在這里,程曉健從改裝小型運(yùn)輸機(jī)開始,改裝中型、大型運(yùn)輸機(jī),可以說(shuō),親眼見證了共和國(guó)空軍遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)投送能力的發(fā)展與變化,參與了人民空軍從國(guó)土防空型向空防兼?zhèn)湫蛻?zhàn)略轉(zhuǎn)型的艱難歷程,她也從一個(gè)初出茅廬的飛行學(xué)員,成長(zhǎng)為先后飛過(guò)6種機(jī)型、安全飛行3240多小時(shí)的機(jī)長(zhǎng)、教員、特級(jí)飛行員。
我們問程曉健,當(dāng)了這么多年飛行員,執(zhí)行了這么多次任務(wù),你覺得最大的感悟是什么?
她笑著解釋:以前膽子大,只要教員讓飛,什么都敢飛;現(xiàn)在越飛,膽子越小了,常常感到害怕。
咦,害怕還能當(dāng)飛行員?還能當(dāng)飛行師長(zhǎng)?
她解釋說(shuō),這個(gè)害怕不是怕死,而是一種敬畏之心!
一次,她所在的機(jī)組到安徽人工降雨,任務(wù)完成很出色,返航途中,由于天氣變化,飛機(jī)飛進(jìn)了雷雨云區(qū)。機(jī)艙里,黑暗驟然降臨。機(jī)艙外,一個(gè)黑洞接著一個(gè)黑洞,黑洞里閃電如魔鬼般面目猙獰。巨大的雨點(diǎn)砸在機(jī)身上噼啪作響。飛機(jī)上下顛簸,地方降雨辦的同志全部被顛到了座位下,發(fā)出一陣陣尖叫。由于受雷電干擾,羅盤不能正確指示方向,與機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系也突然中斷。
一剎那間,坐在正駕駛位置上的程曉健覺得自己滿頭頭發(fā)都豎了起來(lái),腦海里掠過(guò)一個(gè)念頭:再也見不著兒子了。
趕快拋開雜念!程曉健想起老飛行員的反復(fù)告誡:在任何情況下,飛機(jī)的狀態(tài)是第一生命!是啊,在這種情況下,速度過(guò)大,負(fù)荷過(guò)大,飛機(jī)就會(huì)解體。她不顧身旁教員、中隊(duì)長(zhǎng)的反對(duì),收油門減速,時(shí)速接近200公里,這可是接近飛機(jī)失速的速度了。飛機(jī)很快從4000米高度掉到了2000米,下面是山區(qū),不能再降了。飛機(jī)保持住了良好的狀態(tài)。程曉健憑著她過(guò)人的技術(shù),駕駛飛機(jī)繼續(xù)在黑洞之間穿行。突然,她看到一個(gè)云層里出現(xiàn)了一個(gè)空隙。能下去嗎?領(lǐng)航員報(bào)告:位置不清。下面可是山區(qū)。程曉健咬緊牙關(guān),繼續(xù)駕機(jī)前行。終于,云層變淡了,閃電消失了,大雨變成了中雨小雨,飛機(jī)平穩(wěn)地降落了。停機(jī)坪上,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車的那一瞬間,機(jī)組5個(gè)人就像5座石像般默然無(wú)語(yǔ)。程曉健看看表,才過(guò)去了15分鐘。
這次飛行遇險(xiǎn),程曉健終身難忘。那詭異的黑洞,可怕的閃電,濃密的云層,讓她看到了大自然不可抗拒的力量,讓她見識(shí)了天空兇殘狂暴的另一副面孔,也讓她產(chǎn)生了由衷的敬畏之心。
程曉健感慨地說(shuō),一個(gè)飛行員,掌握著一架造價(jià)昂貴的飛機(jī),掌握著幾個(gè)乃至幾十個(gè)幾百個(gè)戰(zhàn)友的寶貴生命,甚至掌握著一場(chǎng)戰(zhàn)斗一個(gè)戰(zhàn)役的勝敗,必須懂得敬畏,懂得敬畏,才能有所顧忌。這就是一個(gè)老練的飛行員為什么越飛膽子越小的道理。
程曉健把每一次飛行都當(dāng)作一次新的挑戰(zhàn),因?yàn)闆]有哪一次飛行會(huì)和前一次完全相同。她仔細(xì)研究航路上的地形地貌,充分了解航路上的天氣狀況,細(xì)致掌握機(jī)組人員的思想技術(shù)狀態(tài),當(dāng)然,更少不了完全把握飛機(jī)的狀態(tài)了。
這正是程曉健迄今為止安全飛行3200多小時(shí)的訣竅所在。所謂飛行員的天賦,正表現(xiàn)在這一系列細(xì)節(jié)的把握之中。
關(guān)鍵詞之三:
當(dāng)人大代表是上“大學(xué)”
1981年,程曉健在全國(guó)重點(diǎn)中學(xué)——濟(jì)南一中讀到高三時(shí),空軍在濟(jì)南、青島、上海三地招收50名女飛行學(xué)員。這與招第4批女飛行學(xué)員相隔13年。然而,當(dāng)過(guò)兵的父母卻不贊成女兒去當(dāng)飛行員。他們苦口婆心地勸說(shuō)女兒:你姨就在醫(yī)學(xué)院當(dāng)組織部長(zhǎng),專業(yè)任你挑,不學(xué)醫(yī)可惜啊……
程曉健不為所動(dòng)。媽媽還不死心,即使在定兵的時(shí)候還想拖后腿:“你以后會(huì)不會(huì)后悔?我還是去找找領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)一說(shuō),咱不去了吧?!”
程曉健沉下臉告訴媽媽:“你要真去找了,我就跟你斷絕母女關(guān)系!”
媽媽只好長(zhǎng)嘆一聲。
空軍一個(gè)資深飛行員這樣形容過(guò)他與飛行那種血肉相連的關(guān)系:我的前生是鳥,我的后世是鷹。從預(yù)校畢業(yè)時(shí),程曉健成為兩名全優(yōu)學(xué)員中的一個(gè)。接著,她在同批女學(xué)員里第一個(gè)跳傘、第一個(gè)放單飛、第一個(gè)入黨,還被任命為全校唯一一名學(xué)員區(qū)隊(duì)長(zhǎng),而這一職務(wù)通常由正式飛行員擔(dān)任。
畢業(yè)分配,航校校長(zhǎng)征求程曉健意見:想去哪兒?北京,湖北,南京,可以讓你自己選擇。
程曉健說(shuō):哪個(gè)地方飛行任務(wù)多,我就去哪里。
校長(zhǎng)很贊賞程曉健的回答,把她分到了位于鄂西北偏遠(yuǎn)山區(qū)的某運(yùn)輸機(jī)師。
畢業(yè)前夕,時(shí)任空軍司令員的張廷發(fā)同志接見第5批女飛行員。
司令員說(shuō):大家有什么想法可以大膽地說(shuō)。
程曉健不知天高地厚,問:真的什么都可以說(shuō)嗎?
司令員,能不能讓我們這些女飛行員改飛殲擊機(jī)?
司令員笑了,在場(chǎng)的人都笑了。
程曉健的夢(mèng)想,被新中國(guó)第8批女飛行員實(shí)現(xiàn)了。這是后話。
1993年3月的一天,29歲的程曉健隨著人流走進(jìn)莊嚴(yán)的人民大會(huì)堂,找到自己的位置落座。她真切地意識(shí)到,自己真的是一名全國(guó)人大代表了。
剛當(dāng)人大代表時(shí),她對(duì)召集人、空軍副司令員李永泰感嘆:我這個(gè)位置、能力和水平,非常不適合當(dāng)人大代表,最起碼也要師長(zhǎng)級(jí)別的人來(lái)當(dāng)。這位首長(zhǎng)說(shuō):你在基層站位低沒關(guān)系,你可以站到巨人的肩膀上來(lái)啊!這樣,你不就站得高、看得遠(yuǎn)了嗎?!
一個(gè)來(lái)自基層的飛行員,在國(guó)家最高權(quán)力機(jī)構(gòu)里能夠干什么呀?人大代表的職責(zé)是參政議政,她先從調(diào)查研究做起。
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