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    揭秘國慶彩排運輸:3500輛車1夜接送15萬游行群眾
2009年09月22日 13:25 來源:北京日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  一夜之間,3500余輛公交大客車從全市300多個分散點出發(fā),將15萬人集結(jié)到同一地點,之后又快速將他們疏散……昨日,市公交集團首次揭秘了國慶彩排運輸保障工作部分細節(jié),一系列前期準備工作保障了運送車輛快速準確地集結(jié)與疏散。

  ●車比人早出發(fā)6小時

  參加背景組字和群眾游行的人員分布在京城300多個集結(jié)點上。這意味著從各個集結(jié)點前往核心區(qū)將有300多條不同的線路。

  “公交車司機習慣于在固定的路線上行駛,而這次運輸任務卻是全新的線路。”公交集團調(diào)度指揮中心副主任曹炎說。

  所有執(zhí)行運輸任務的車輛都被要求提前6個小時出發(fā)前往各自的集結(jié)地。比如華北電力大學集結(jié)點是下午2時發(fā)車,前往該集結(jié)點的車輛提前6個小時,在早上8時便出發(fā),保證在發(fā)車時間前至少一個小時到達待命。

  ●車輛按“方陣”路上會合

  有意思的是,從300多個集結(jié)點發(fā)出的車輛并不是直接就開往核心區(qū),而是根據(jù)車上彩排人員所屬的不同方陣和模塊,逐漸在路上先結(jié)合成車隊。

  “這樣可以最大程度上保證同一方陣、同一模塊的彩排人員能夠在同一時間到達目的地!惫患瘓F團委副書記林躍介紹,為了避免車隊中途中斷,每車車長要隨時向各自指揮部報告行程,由調(diào)度中心發(fā)出命令調(diào)整隊形。

  ●候客泊車“一線天”

  執(zhí)行運輸任務的車輛到達卸客點后,車輛將立刻按照秩序開往相關(guān)的疏散集結(jié)點。由于游行隊伍按照從東向西的方向,因此從西單到復興門沿線南北的胡同、街道內(nèi)都成為了游行隊伍的疏散集結(jié)點,任務車輛都整整齊齊的停在路邊,仿佛用尺子比著一樣直,從兩排車中間望去,只剩下筆直的“一線天”。

  據(jù)數(shù)字統(tǒng)計,9月18日的全要素彩排,本市公交集團出動了3500多輛大客車,一萬余名工作人員,保證彩排人群順利抵達及疏散。

  記者 劉冕

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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