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　　親歷者說(shuō)

　　祁思禹：三天三夜沒(méi)合眼

　　1975年，我國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星發(fā)射時(shí)，我們?nèi)�天三夜沒(méi)睡覺(jué)。為什么呢？因?yàn)槊恳蝗�過(guò)去以后，都要分析跟蹤的情況、遙測(cè)數(shù)據(jù)情況，實(shí)際情況和我們預(yù)報(bào)的東西是否吻合，有什么變化，這些情況你都要了解。同時(shí)還要為下一圈做好準(zhǔn)備。所以我們一圈圈地泡在那兒。按照任務(wù)預(yù)期，將于上午返回。當(dāng)時(shí)我們六部副部長(zhǎng)大清早起床，他說(shuō)你就別挺了，去睡覺(jué)，他怕我扛不過(guò)后面的任務(wù)。實(shí)際上我就去躺了半個(gè)小時(shí)，半個(gè)小時(shí)哪能睡覺(jué)啊，八九點(diǎn)鐘衛(wèi)星返回時(shí)，我們的工作又要開(kāi)始了。

　　胡正海：迎接衛(wèi)星返回有如臨近大仗

　　1975年，我國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，大家都非常高興，慶賀衛(wèi)星發(fā)射成功，而我們卻感受到的是壓力多于興奮。我記得，當(dāng)時(shí)一位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們說(shuō)，衛(wèi)星發(fā)射成功了，能不能順利返回就看你們了。我們聽(tīng)了以后，倍感責(zé)任重大，把心思全放在機(jī)器的穩(wěn)定性和可靠性上，不敢有任何掉以輕心，不敢有任何麻痹大意。29日，衛(wèi)星按預(yù)定計(jì)劃返回，我們就像一場(chǎng)大仗臨近一樣，心情異常緊張和激動(dòng)。當(dāng)調(diào)度不斷傳來(lái)“前哨”發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，“前哨”跟蹤目標(biāo)，“黃河”發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，“黃河”發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的聲音時(shí)，我們的心情既興奮又緊張，生怕機(jī)器在這關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)生故障。當(dāng)320計(jì)算機(jī)計(jì)算出衛(wèi)星落點(diǎn)傳送到X-Y記錄儀上時(shí)，大家爭(zhēng)先恐后地涌上前去，里三層外三層，把X-Y記錄儀圍得水泄不通，為衛(wèi)星安全返回到祖國(guó)的土地上歡呼，以至于讓來(lái)基地指導(dǎo)工作的國(guó)防科委副主任、著名科學(xué)家錢學(xué)森難以上前觀看。當(dāng)調(diào)度傳來(lái)衛(wèi)星安全著陸返回的消息后，大家的喜悅和興奮的心情一下子迸發(fā)出來(lái)，機(jī)房里頓時(shí)響起熱烈的掌聲，許多人都熱淚盈眶。也許，現(xiàn)在看來(lái)不可思議，也難以理解，但當(dāng)時(shí)，在經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦而獲得來(lái)之不易的成功時(shí)，那種酸甜苦辣一齊涌上心頭，那種苦盡甜來(lái)的心情，真是難以用語(yǔ)言表達(dá)，只有眼淚才能表達(dá)得淋漓盡致。(陳瑜 馬璟 王朝社)

　　大事記

　　1970年4月24日 我國(guó)成功將自己發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”送上了太空,初步形成了地面觀測(cè)系統(tǒng)。

　　1975年11月26日 第一顆返回式衛(wèi)星順利升空，構(gòu)建起近地衛(wèi)星測(cè)控網(wǎng)。

　　1980年中國(guó)第一枚遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭飛向太空，新組建的遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)在南太平洋上首次進(jìn)行了一系列重要數(shù)據(jù)的測(cè)量，結(jié)束了中國(guó)在本土以外不能進(jìn)行航天測(cè)量的歷史，實(shí)現(xiàn)航天測(cè)控網(wǎng)從陸地延伸到大洋，成為當(dāng)時(shí)繼美國(guó)、蘇聯(lián)、法國(guó)之后第四個(gè)具有海上跟蹤測(cè)量能力的國(guó)家。

　　1984年4月 我國(guó)成功發(fā)射“東方紅二號(hào)”通信衛(wèi)星，成功定點(diǎn)標(biāo)志著我國(guó)航天測(cè)控技術(shù)已接近世界先進(jìn)水平。

　　2003年10月16日 “神舟五號(hào)”順利返回，實(shí)現(xiàn)了對(duì)陸上、海上所有13個(gè)測(cè)控站的聯(lián)網(wǎng)和統(tǒng)一管理調(diào)度。

　　2008年我國(guó)首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星在“神舟七號(hào)”載人航天飛行中首次應(yīng)用。“神舟”飛船的測(cè)控覆蓋率將由原來(lái)的20%大幅提高到60%左右。