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    成都公交燃燒事故3天5場(chǎng)發(fā)布會(huì)平息質(zhì)疑
2009年06月11日 10:49 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  成都公交燃燒事故

  3天5場(chǎng)發(fā)布會(huì)平息質(zhì)疑

  汶川地震后成立新聞發(fā)布處形成整套應(yīng)急機(jī)制

  政府危機(jī)公關(guān)核心是信息透明和暢通

  時(shí)間停留在6月5日上午8時(shí)02分,成都公交公司一輛車(chē)牌號(hào)為川A49567的9路公交車(chē)從天回鎮(zhèn)行駛至北郊三環(huán)路川陜立交橋下橋處發(fā)生燃燒,造成25人遇難,76人受傷。

  大火僅僅燃燒了幾分鐘,帶來(lái)的煎熬卻如同一個(gè)世紀(jì)一樣漫長(zhǎng)。所有的關(guān)心都聚焦在公交車(chē)乘客的傷亡情況上。

  很快地,民眾議論開(kāi)始洶涌起來(lái),一時(shí)間質(zhì)疑聲四起,矛頭直指公交公司。

  6月5日當(dāng)天,成都市政府連續(xù)召開(kāi)了三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),最晚的一場(chǎng)到了晚上11時(shí),向媒體通報(bào)了傷亡人數(shù)和事故的有關(guān)情況。

  第二天,成都召開(kāi)第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),回應(yīng)了民眾的重要疑問(wèn)。發(fā)布會(huì)之后,輿論質(zhì)疑聲漸弱。

  第三天晚11時(shí),成都又召開(kāi)第五次新聞發(fā)布會(huì),認(rèn)定事故為“有人攜帶易燃物品上車(chē)”。

  網(wǎng)民轉(zhuǎn)而開(kāi)始“尋找縱火人”的熱潮。再接下來(lái)就是成都公交集團(tuán)總經(jīng)理辭職的消息。整個(gè)事件告一段落。

  事發(fā)后三日內(nèi),成都市政府經(jīng)歷了一場(chǎng)危機(jī)公關(guān)的大考。

  如此迅速的行動(dòng)并非首次。早在5月11日凌晨2時(shí)30分,成都市政府就曾召開(kāi)緊急新聞發(fā)布會(huì),對(duì)內(nèi)地出現(xiàn)第一例甲型(H1N1)疑似病例作詳細(xì)通報(bào)。

  “我們并不和誰(shuí)比較,快速、公開(kāi),在這里已經(jīng)形成了機(jī)制!背啥际形嘘P(guān)負(fù)責(zé)人如此表示。

  專(zhuān)家表示,成都市政府危機(jī)公關(guān)處理能力提高得益于在地震中的鍛煉,此次及時(shí)公開(kāi)信息,很好地反映了政府開(kāi)放姿態(tài)。

  6月9日上午,成都市新聞發(fā)布處辦公室悄無(wú)一人。“都去新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了。”內(nèi)勤人員告訴記者。

  新聞發(fā)布會(huì)依舊設(shè)在成都市政府第一辦公區(qū)第10會(huì)議室。公交車(chē)燃燒事故發(fā)生后,這里一直是信息發(fā)布的集散地。

  大考首日

  新聞發(fā)布會(huì)就設(shè)在事故現(xiàn)場(chǎng)附近

  “公交車(chē)燃燒事故有什么新消息,我們會(huì)在第一時(shí)間通知所有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的記者參加新聞發(fā)布會(huì)!边@是記者6月5日下午到達(dá)成都后,當(dāng)?shù)匦麄鞑块T(mén)給予的答復(fù)。

  6月5日上午10時(shí)40分,也就是事故發(fā)生后的兩個(gè)小時(shí)后,成都市政府召開(kāi)了第一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),會(huì)場(chǎng)直接設(shè)在離事發(fā)地不遠(yuǎn)處的北門(mén)富森美家居辦公樓里。當(dāng)時(shí),第一時(shí)間通報(bào)了20余人遇難。成都市人民政府秘書(shū)長(zhǎng)、市政府新聞發(fā)言人毛志雄公布了公交車(chē)燃燒事故的相關(guān)情況。14家媒體參加了發(fā)布會(huì)。

  那時(shí),“已經(jīng)啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,兵分四路進(jìn)行救援,成立了傷員救治組、事故調(diào)查組、群眾工作和善后工作組,還有宣傳工作組”,并且組織在全市范圍內(nèi)進(jìn)行安全檢查。

  緊接著在下午2時(shí)50分,第二次新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi),會(huì)上通報(bào)了最新傷亡數(shù)據(jù):遇難25人、受傷76人。發(fā)言人換成成都市公安局副局長(zhǎng)何建生,成都市民政局副局長(zhǎng)陳翔軍和成都市衛(wèi)生局新聞發(fā)言人何軍。會(huì)上說(shuō)“接到上面任務(wù),組織最好的醫(yī)生、最好的設(shè)備、最好的藥品,盡最大努力對(duì)傷員進(jìn)行救治。明確指出,相關(guān)信息要及時(shí)、準(zhǔn)確、公開(kāi)、透明。”

  當(dāng)時(shí)民眾質(zhì)疑聲最大的就是公交車(chē)司機(jī)是否逃離了現(xiàn)場(chǎng),公安機(jī)關(guān)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)回應(yīng),稱(chēng)公交車(chē)駕駛員“號(hào)召附近群眾參與救援”。

  記者在下午4時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。事故發(fā)生地川陜立交橋下橋處已完全恢復(fù)了正常行駛,路面上除了些許玻璃碎片外,看不出一絲燃燒的痕跡,只有路邊的群眾三三兩兩議論著。

  傷員治療最集中的成都軍區(qū)醫(yī)院聚集了陸續(xù)從全國(guó)各地聞?dòng)嵹s來(lái)的記者。成都市委宣傳部門(mén)特意安排了相關(guān)人員在門(mén)口聯(lián)絡(luò)各路記者。重傷病人被嚴(yán)格隔離起來(lái),而前來(lái)認(rèn)親的家屬們則被集中安置在醫(yī)院的大會(huì)議室里,情緒都很激動(dòng)。

  而此刻,早已有人把公交車(chē)燃燒的視頻和乘客逃生的照片貼到了網(wǎng)上,網(wǎng)絡(luò)輿論展開(kāi)質(zhì)疑,有人說(shuō),事發(fā)后司機(jī)跑了;還有人說(shuō)聞到汽油味,要求停車(chē),司機(jī)不予理睬;也有人懷疑公交車(chē)上沒(méi)有安全小鐵錘和滅火器;關(guān)于燃燒原因也是眾說(shuō)紛紜,矛頭直指成都公交公司。

  當(dāng)晚11時(shí)20分,第三次新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)時(shí),已經(jīng)有40多家中外媒體趕到了成都。這次會(huì)議上,驚爆出車(chē)內(nèi)燃燒的汽油并非來(lái)自公交車(chē)的消息,因?yàn)楣卉?chē)油箱里剩余的柴油沒(méi)有發(fā)生燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有燃油泄漏。同時(shí)會(huì)上對(duì)傷員救治情況進(jìn)行了通報(bào),76名受傷者最大年齡72歲、最小年齡5歲,已有35名傷員的身份被查明。

  這場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)足足擠爆了本來(lái)就不算大的新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),有的媒體記者只能站在門(mén)外聽(tīng)。

【編輯:吳博
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直隸巴人的原貼:
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