- 四川成都公交車燃燒事故不排除人為因素
6月6日，成都市第二人民醫(yī)院燒傷整形科，“六·五”事故親身經(jīng)歷者、在事故中受傷的谷萬芳（音）接受采訪。病床上的谷萬芳神情憔悴，眼睛里還存留著一絲劫后余生的驚恐和慌亂。谷萬芳說，事發(fā)當時事故公交車上先后竄出兩股濃烈的汽油味，隨即火勢便蔓延開來。 中新社發(fā) 王萌 攝
6月5日上午8時許，成都市9路公交車在川陜立交橋處發(fā)生自燃。在成都公交車燃燒事件中，初步核實有20多人遇難，受傷人數(shù)不詳。省委常委、成都市委書記李春城，四川省副省長李成云等已趕赴現(xiàn)場。圖為公交車殘骸。 中新社發(fā) 肖龍聯(lián) 攝
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中新網(wǎng)6月7日電 據(jù)中央電視臺報道，6月6日下午成都市政府就6·5公交車燃燒事件召開了第四次新聞發(fā)布會，介紹了事故處理的最新情況。
目前，此次事故中受傷的74名傷員仍留院接受治療。分別住在六家醫(yī)院。危重傷員20名，極危重傷員增加為6名，各家醫(yī)院正在全力救治。
住院治療的傷員中，已有70人明確身份。經(jīng)成都市公安局法醫(yī)鑒定，遇難的25人中，男性10人，女性15人。目前已有10名遇難者DNA比對成功，確認了身份。其他遇難人員身份仍在確認中。相關(guān)部門就傷亡人員賠償問題已經(jīng)進行初步研究，具體的賠償辦法需要根據(jù)事件調(diào)查的定性結(jié)論而定。
成都市交通委主任胡慶漢展示的圖片顯示，事故公交車上，配備有安全錘。事故原因不排除人為因素。
【編輯:張哉麟】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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