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4月22日,“雪龍?zhí)枴睒O地科考船失事直升機(jī)失蹤機(jī)組人員楊永昌追悼會(huì)在上海長(zhǎng)興島殯儀館舉行,與楊永昌生前一同到極地從事科考的隊(duì)友專程為楊永昌送行。4月12日,“雪龍?zhí)枴睒O地科考船租用的艦載直升機(jī)在完成科考任務(wù)后返回駐地時(shí)失事墜海。4名機(jī)組人員隨機(jī)落水,其中3人獲救。4月20日,經(jīng)過(guò)近8天的搜尋,失蹤機(jī)組人員楊永昌的遺體在長(zhǎng)江口水域振華港機(jī)0號(hào)碼頭附近被發(fā)現(xiàn)并打撈上岸。 中新社發(fā) 潘索菲 攝
中新社上海四月二十二日電(宗晨亮)二十二日上午,“雪龍?zhí)枴睒O地科考船失事直升機(jī)遇難者楊永昌的追悼會(huì)在上海長(zhǎng)興島殯儀館舉行。楊永昌的家屬、隊(duì)友近百人為其送行。
靈堂樸素簡(jiǎn)潔,現(xiàn)場(chǎng)擺放著數(shù)十個(gè)花圈。楊永昌沉睡在鮮花叢中,顯得安靜祥和。二十多位和楊永昌一同參與中國(guó)第三次北極考察和第二十五次南極考察的隊(duì)友,趕到現(xiàn)場(chǎng)為戰(zhàn)友送上最后一程。隨后楊永昌的遺體被火化,骨灰由家屬帶回家鄉(xiāng)哈爾濱。
楊永昌生前就職于哈爾濱飛龍通用航空公司,公司董事長(zhǎng)楊延斌表示,哈飛公司有關(guān)人員在事故發(fā)生后第一時(shí)間緊急趕往事發(fā)地點(diǎn),配合上海海事、搜救部門進(jìn)行搜救。目前,公司將配合有關(guān)部門做好事故原因調(diào)查和善后處理工作。
中國(guó)極地研究中心中共黨委書記吳金友表示,目前事故原因尚不能確定,相關(guān)理賠工作正在進(jìn)行中。失事的直升機(jī)已多次參加南極和北極科考活動(dòng),在中國(guó)第二十五次南極考察中,該直升機(jī)共飛行一百五十三小時(shí),飛機(jī)狀態(tài)良好。據(jù)悉,墜海直升機(jī)于一九九〇年出廠,是哈飛公司引進(jìn)法國(guó)“海豚”專利技術(shù)組裝的。
本月十二日中午,停靠在上海港的南極考察船“雪龍?zhí)枴迸炤d直升機(jī)在完成艦上工作任務(wù),從“雪龍?zhí)枴鄙掀痫w返航回駐地時(shí)墜海。當(dāng)時(shí)機(jī)上共有四名機(jī)組人員,其中三人落水后當(dāng)即被救起,五十六歲的機(jī)械師楊永昌失蹤。八天后,楊永昌的遺體在長(zhǎng)興島碼頭附近被發(fā)現(xiàn)。完
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