- 海軍首批護航編隊啟程回國 被護船只安全率100%
亞丁灣當?shù)貢r間4月17日傍晚，中國海軍第二批護航編隊“深圳”號導彈驅逐艦左右桅桿分別懸掛出“祝賀你們?nèi)〉脙?yōu)異成績”、“祝你們一路順風”的旗語，并鳴汽笛一長聲，送別首批編隊的“武漢”艦和“�？凇迸灐� 中新社發(fā) 孫自法 攝
中新社“�？凇迸瀬喍乘脑率巳针� (記者 孫自法)當?shù)貢r間十八日零時(北京時間十八日五時)整，亞丁灣上繁星閃爍，隨著三發(fā)綠色信號彈劃破夜空，中國海軍首批護航編隊“武漢”號和“�？凇碧枌楎屩鹋瀱⒊袒貒瑯酥局袊＼娮o航編隊圓滿完成第一階段在亞丁灣、索馬里海域的護航任務。
至此，中國海軍首批護航編隊連續(xù)航行兩千七百零三個小時，編隊三艘軍艦累計總航程七萬零二十五海里，刷新了中國海軍艦艇編隊連續(xù)航行時間和航行里程兩項記錄。
中國海軍首批護航編隊自今年一月六日進入亞丁灣以來，護航官兵針對任務海區(qū)情況復雜、海盜活動猖獗等特點，探索出伴隨護航、區(qū)域巡邏、隨船護衛(wèi)、直升機巡邏、目標驅離等有效方法途徑，先后為四十一批二百一十二艘中外船舶護航，并成功解救三艘遇襲船只，接護船舶一艘，被護船只的安全率達到百分之一百。
編隊指揮組組長姚俊彪大校接受隨艦媒體采訪時說：“這是第一次組織艦艇、艦載直升機和特種部隊執(zhí)行多兵種跨洋任務。通過護航，全面摔打鍛煉了任務部隊的軍政素質，提高了海軍部隊完成多樣化軍事任務的能力�！�
在返航前夕，當?shù)貢r間十七日傍晚，伴隨著亞丁灣海域一輪緩緩西下的金色夕陽，中國海軍第二批護航編隊為首批護航編隊舉行了簡短的歡送儀式，“深圳”艦左右桅桿分別懸掛出“祝賀你們?nèi)〉脙?yōu)異成績”、“祝你們一路順風”的旗語，并鳴汽笛一長聲，送別“武漢”艦和“�？凇迸灐�
據(jù)悉，“微山湖”號綜合補給艦按計劃編入第二批護航編隊。包括“微山湖”艦官兵和編隊指揮所部分骨干在內(nèi)的兩百余人，繼續(xù)留在亞丁灣海域執(zhí)行護航任務。
揮手告別連續(xù)戰(zhàn)斗了一百多個日日夜夜的亞丁灣海域之際，“�？凇迸炞o航官兵對記者表示，如果任務需要，他們都可以留下來繼續(xù)戰(zhàn)斗；只要祖國需要，他們將隨時重返亞丁灣執(zhí)行護航任務。(完)
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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