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　　【深度訪談：索馬里海盜之患，專訪索馬里駐華大使阿威爾】

　　李小萌：謝謝您大使先生接受我們的訪問，我知道索馬里海盜這個事情，現(xiàn)在越來越受到世界的關注，為這件事兒，有很多中國媒體都采訪了您。我想知道在接受這些采訪的時候，作為一個派到中國來的外交官，您覺得您的使命是什么？

　　阿威爾：我覺得應該是一種榮幸，我非常高興看到中國的媒體關注索馬里這邊的狀況，而且對我來說，這也是我的責任，向這些媒體提供我所知道的任何信息。

　　李小萌：請允許我這樣問，畢竟是索馬里海盜給全世界造成了一個不小的麻煩，畢竟是自己家鄉(xiāng)發(fā)生的事情，您會感到難過嗎？

　　阿威爾：我們也是犧牲者，同時索馬里人民也是受害者，我同時為海盜的所作所為感到難為情，這些行為影響了整個索馬里人民以及整個國際社會，包括國際的一些貨船，我們大家都是受害者，但是最大的受害者應該是索馬里人民。

　　李小萌：索馬里人民因為索馬里海盜受到什么樣的傷害呢？

　　阿威爾：對于大多數(shù)的索馬里人民來說，他們需要得到國際社會的援助，但有一些援助也由一些索馬里商人帶到索馬里，但是我們正經歷著非常嚴重的糧食危機，由于這些海盜的現(xiàn)象，整個交通受到了阻礙，尤其是這些運往索馬里的救災物品、救災援助等等，由于這些船只經常遭到搶劫，導致這些援助船只非常害怕來到這片水域，這樣對于索馬里人民來說打擊很大，也讓他們的生活變得非常艱難，這也是為什么我說索馬里人民也受到了很大的影響。

　　(短片)

　　索馬里海盜活動猖獗的亞丁灣，位于印度洋和紅海之間，是連接亞、非、歐三大洲和太平洋、印度洋、大西洋三大洋的海上咽喉，被稱作世界航運的生命線。每年約有100個國家和地區(qū)的近兩萬艘船只經過這里，世界14%的海運貿易和30%的石油運輸要過往此地。而如今，由于索馬里海盜的存在，這條“黃金航線”成為過往船只的“百慕大”。尤其是近幾年，海盜規(guī)模迅速擴大，海盜人數(shù)也從2000年的大約100多人上升到現(xiàn)在的1200多人。

　　海盜團伙巢穴通常位于索馬里沿岸的村落和小鎮(zhèn)中， 持槍海盜們往往駕駛較大的漁船靠近目標船只，然后放出數(shù)條快艇接近商船船舷，再靠徒手攀爬、甩繩索等簡單方式登上“目標船只甲板，實施劫持。

　　而近來遭到劫持的船只向海盜支付的贖金額也越來越高。幾年前，索馬里海盜劫持船只的贖金數(shù)額還在1萬至10萬美元之間，到了2008年，已經在50萬至200萬之間，甚至更高。 聯(lián)合國索馬里問題特別代表在2008年底表示，索馬里海盜2008年的收入可能達到創(chuàng)紀錄的1.2億美元，這幾乎相當于一些小國家一年的GDP。

　　成功索得贖金后，海盜們腰包越來越鼓，經驗也越來越多。他們購買快艇、追蹤設備、衛(wèi)星電話以及威力更大的武器，手段更加先進，劫持效率更高。

　　索馬里海盜的頻繁挑釁讓國際社會頭疼不已，聯(lián)合國安理會2008年12月16日一致通過了第1851號決議，呼吁國際社會積極參與打擊索馬里沿岸的武裝搶劫行為。 目前， 美國，歐盟、法國、印度、俄羅斯、韓國、西班牙，以及中國等國家都已經向亞丁灣派出或者宣布準備派出軍艦護航，加強在這一海域的巡邏，形成對海盜的威懾。據(jù)最新統(tǒng)計，聚集在這片海域護航的各國軍艦已達幾十艘。

　　李小萌：其實在2006年的時候，亞丁灣這條航線還是全世界最安全的航線，兩年多的時間過去之后，這兒已經讓世界對它有點望而生畏，您覺得造成這樣一個變化的最主要原因是什么？

　　阿威爾：當然了，原因很多。我們之前也說過這些原因，海軍能力不強是主要的原因，我們也向國際社會提出過這樣的請求，但是被忽略了，這就是主要原因。這也表明幾年前我們也提過有很多不同的集團或者是分割力量，他們在索馬里的利益也是各不相同的，他們也是在控制著索馬里海域不同的水域，比如一些背后勢力是為了國際旅游，還有另外一些勢力是為了尋找捷徑來掙錢，就是賺點快錢。還有其它的分割勢力，他們也是從某一些地方得到一些暗中的支持，這個暗中的支持，我也不能夠對你說是哪些國家在后面對他們支持，我不能夠提到，不能夠披露。