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    中國(guó)海軍兩個(gè)護(hù)航編隊(duì)完成首次共同護(hù)航任務(wù)
2009年04月15日 21:50 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日下午,中國(guó)海軍第一批、第二批護(hù)航編隊(duì)共同為第41批商船護(hù)航。圖為乘艦載直升機(jī)空中航拍的兩批編隊(duì)共同護(hù)航商船穿越亞丁灣海域時(shí)的情景。 中新社發(fā) 李唐 攝

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  由海軍首批和第二批護(hù)航編隊(duì)共同護(hù)航的6艘商船,當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日上午順利抵達(dá)曼德海峽東部海域。至此,兩個(gè)編隊(duì)順利完成首次共同護(hù)航任務(wù)。

  這批被護(hù)商船共有6艘,分別是中海集團(tuán)的“銀森”號(hào)、中遠(yuǎn)集團(tuán)的“文竹海”號(hào)、寧波千聯(lián)遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司的“千聯(lián)2”號(hào)和香港的“馬士基艾文”號(hào)、“大西洋巨人”號(hào)及一艘自行跟隨護(hù)航編隊(duì)的挪威商船。其中,只有60噸的“千聯(lián)2”號(hào)航速較慢,由“?凇迸瀱为(dú)實(shí)施伴隨護(hù)航任務(wù)。

  在這次護(hù)航行動(dòng)中,作為指揮艦的“武漢”艦,和“?凇迸灐ⅰ拔⑸胶迸炓约暗诙o(hù)航編隊(duì)的“深圳”艦、“黃山”艦,共同組成強(qiáng)大的護(hù)航陣容為商船護(hù)航。

  結(jié)束第一次共同護(hù)航后,兩批護(hù)航編隊(duì)于15日下午實(shí)施交接儀式。

  按照計(jì)劃,首批護(hù)航編隊(duì)將在結(jié)束第二次共同護(hù)航后,于18日正式駛離亞丁灣。(記者朱鴻亮、黃書波)

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