當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日下午,亞丁灣東部海域陽光明媚、波瀾不興。圖為乘艦載直升機(jī)航拍中國首批赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的“三艦客”在海上單縱隊(duì)馳騁。 中新社發(fā) 孫自法 攝
中新網(wǎng)“?凇迸瀬喍4月9日電 (記者 孫自法)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日早晨6時(shí)許,隨著“海口”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦護(hù)航的6艘航速較慢商船抵達(dá)亞丁灣東部安全海域,中國海軍艦艇編隊(duì)順利完成第三十八批中外商船的護(hù)航任務(wù)。
中國海軍艦艇編隊(duì)本批護(hù)航的中外商船包括“櫟!碧(hào)、“榮輝”號(hào)、 “聯(lián)合凱麗”號(hào)、“碧瀾嘉”號(hào)、“華強(qiáng)”號(hào)、“志強(qiáng)”號(hào)、“金合恩”號(hào) 、“馬士基艾文”號(hào)、“恩斯特”號(hào)及另外4艘外籍船舶。其中,“恩斯特”號(hào)注冊國籍為利比里亞,船東是臺(tái)灣東森國際有限公司。
兩艘軍艦一左一右伴隨護(hù)航13艘商船在亞丁灣海域由西向東破浪航行,整個(gè)船隊(duì)綿延約10公里,浩浩蕩蕩的場面蔚為壯觀。這也是中國海軍護(hù)航編隊(duì)繼2月16日至18日完成第二十一批商船護(hù)航任務(wù)后,單批次護(hù)航船舶最多的一次。
本批護(hù)航途中,編隊(duì)根據(jù)實(shí)際需要對護(hù)航船隊(duì)進(jìn)行了調(diào)整,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日12時(shí)許,“武漢”艦伴隨護(hù)航七艘航速較快的商船先行,另幾艘航速較慢的商船則由“?凇迸灠殡S護(hù)航。
從去年12月26日三亞起航和今年1月6日執(zhí)行首次護(hù)航任務(wù)至今,中國海軍首批赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的艦艇編隊(duì)已不靠港連續(xù)航行100多天,持續(xù)護(hù)航超過3個(gè)月,共完成38批次中外商船的護(hù)航任務(wù)。
3個(gè)多月來,中國海軍艦艇編隊(duì)積極采取多種措施,克服亞丁灣海域高溫、高濕、高鹽海況對艦載各類設(shè)備裝備的不良影響。目前,編隊(duì)3艘軍艦運(yùn)行狀態(tài)良好,800多護(hù)航將士一直保持高昂士氣。(完)
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