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　　中新網(wǎng)北京三月八日電 (記者 傅煜)湖南省委書記張春賢最近迷上了“開車”，這位“駕駛員”還要帶領(lǐng)湖南六千八百萬民眾實現(xiàn)“彎道超車”。

　　在競技賽車中，高水平車手多選擇對手在拐彎時減速之際，加踩油門搶道勝出。張春賢從“彎道超車”這一賽道制勝的黃金定律中受到啟迪，思考出湖南應(yīng)對金融危機的獨門“駕車術(shù)”。這位全國人大代表今日向中外媒體宣布了他思考的結(jié)果。

　　作為湖南發(fā)展的“掌盤手”，張春賢將使出何種“特技”讓湖南盡快擺脫金融風(fēng)暴的困擾？

　　“湖南要實現(xiàn)彎道超車，眼界必須國際化�！睆埓嘿t認為，縱觀國外一切應(yīng)對金融危機的成功案例，危機中往往醞釀著巨大機遇，是對各地信心的考驗。金融危機并未改變當前經(jīng)濟全球化趨勢，對湖南而言，必須進一步“走出去”，謀求國際化視野上的彎道超車。

　　事實上，“國際化視野”這一張春賢曾多次強調(diào)的概念，已讓湖南在近年實施的開放帶動戰(zhàn)略中嘗到甜頭。

　　去年下半年以來，當世界一些企業(yè)受金融危機影響紛紛身陷困境之時，湖南企業(yè)卻在海外頻頻出手，顯示出強勁實力。新年伊始，三一重工在德國投資一億歐元建立生產(chǎn)基地，成為中國在歐最大實業(yè)投資項目。隨后，華菱鋼鐵、中聯(lián)重科又分別收購了澳大利亞第三大礦業(yè)公司股權(quán)和意大利老牌名企，中聯(lián)也因此成為世界最大混凝土工程機械制造供應(yīng)商。

　　張春賢表示，“湖南的黑、白鎢儲量占全世界的百分之四十，歐美許多國家的有色金屬進口很大程度上依賴于湖南。借助中央十大產(chǎn)業(yè)振興計劃，湖南正好可以把有色金屬業(yè)的低谷時期轉(zhuǎn)變?yōu)閮�備、開發(fā)時期，變成潛在的產(chǎn)業(yè)�！�

　　“湖南目前已處于較高起點上，有基礎(chǔ)更有信心實現(xiàn)彎道超車！”張春賢向記者這樣描繪湖南的樣子：“那應(yīng)該一個山清水秀，實力雄厚，吏治清明，現(xiàn)代先進之地，總之是個很美好的地方！”完