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    長沙開啟“地鐵”時代 將建四條城市快速軌道
2009年02月11日 00:05 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社長沙二月十日電 (記者 傅煜)對長沙市民來說,搭乘地鐵上下班的夢想已不再遙遠(yuǎn)。長沙市政府今日對外透露,考慮城市發(fā)展需要等因素,該市將打造由四條軌道線路構(gòu)成的城市快速軌道交通網(wǎng),并有望在年內(nèi)先期啟動二號線一期工程建設(shè)。

  隨著經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展,長沙市機(jī)動車數(shù)量近年加速上升,至去年底達(dá)到六十一萬輛,給中心城區(qū)交通帶來巨大壓力。加之市區(qū)道路呈不規(guī)則棋盤分布,道路系統(tǒng)條件先天不足,長沙路面交通已越來越不適應(yīng)城市發(fā)展要求,發(fā)展城市軌道交通勢在必行。

  根據(jù)規(guī)劃,長沙城市快速軌道交通項目包括一號線及支線、二、三、四號線四條線路,構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)加放射形狀的線網(wǎng)總體構(gòu)架。其中一、二號線形成長沙南北和東西向軌道交通“十字”型骨架,與城市最大交通走廊對應(yīng)。尤其是二號線,將與京廣鐵路長沙火車站、武廣客運專線新長沙火車站等對外交通樞紐點連接。

  項目分近期和遠(yuǎn)期實施。根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù),長沙確定近期(二00八——二0一五年)首先建成軌道交通一號線一期工程和二號線一期工程,兩大項目估算總投資兩百二十余億元人民幣。

  長沙市軌道交通建設(shè)管理辦公室主任陳魯青表示,目前長沙正抓緊銜接二號線一期工程工可研報審,已完成勘測、設(shè)計招投標(biāo),下步將全面開展勘測、設(shè)計和拆遷工作,爭取在今年內(nèi)動工建設(shè)、五年內(nèi)建成該項工程。完

【編輯:張慶華
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