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    北京春運(yùn)總客流將超3100萬 農(nóng)民工客流將首減少
2009年01月09日 11:53 來源:新京報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    自2009年1月8日開始,北京西站確定加開7對春運(yùn)臨客列車應(yīng)對春運(yùn)客流增加。 中新社發(fā) 魯谷 攝

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  昨日,北京市運(yùn)輸管理局、鐵路局等部門召開春運(yùn)發(fā)布會(huì),預(yù)計(jì)今年春運(yùn)外埠農(nóng)民工客流將下降三成以上,但總客流仍將增長9.5%。此外,北京地區(qū)將停駛或縮短短途列車預(yù)售期,加大長途列車運(yùn)力。

  今年春運(yùn)從1月11日開始,到2月19日結(jié)束。根據(jù)相關(guān)部門的信息,嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,帶來北京市勞務(wù)用工市場需求量下降,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)的外埠農(nóng)民工客流將下降30%,但進(jìn)出京總客流還將增加9.52%,達(dá)到3100余萬人次。春運(yùn)40天的客流密度將呈現(xiàn)前緊后松的周期性規(guī)律。

  相關(guān)部門預(yù)計(jì),春節(jié)前15天學(xué)生、農(nóng)民工和探親三大客流將疊加,節(jié)前7天形成持續(xù)高峰,節(jié)后返京客流將相對平緩,但經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展變化是否導(dǎo)致農(nóng)民工進(jìn)城客流劇增,還要密切觀察。

  停短途保長途列車

  鐵路方面,北京鐵路局負(fù)責(zé)人表示,該局已經(jīng)提前10天進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài),在今年春運(yùn)期間,北京地區(qū)將安排直通臨客87對,其中節(jié)前集中投入81對。提高北京地區(qū)的運(yùn)輸能力,確保不積壓。同時(shí)按照全國鐵路停短保長的部署,北京將在節(jié)后停運(yùn)管內(nèi)短途列車14到16對,投入跨局直通列車臨客72對。另外,北京地區(qū)的短途列車預(yù)售期也將縮短,騰出運(yùn)力給長途列車。

  公路增加班車1379輛

  選擇坐汽車出京的客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月16日至24日,主要方向?yàn)楹颖、河南、山東、山西、內(nèi)蒙古、遼寧等地域。節(jié)后返京客流預(yù)計(jì)集中在1月30日、31日和2月10日、11日。

  計(jì)劃從北京市省際客運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)企業(yè)、外省市客運(yùn)企業(yè)中籌集備班車輛1379輛,春運(yùn)期間計(jì)劃安排加班5079個(gè)班次。各客運(yùn)站同時(shí)做好農(nóng)民工團(tuán)體票預(yù)訂預(yù)售和集中乘車的組織保障工作。

  將適時(shí)延長營運(yùn)時(shí)間

  根據(jù)預(yù)測,今年北京軌道交通春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)計(jì)1.36億人次,同比增長34.62%。針對客流猛增情況,地鐵部門將適時(shí)加開臨客、延長營運(yùn)時(shí)間,滿足乘客出行需求,但是遇到大客流危及站、車安全時(shí),將采取限流措施。

  兩岸包機(jī)常態(tài)化管理

  目前,根據(jù)各航空公司報(bào)班計(jì)劃,2009年春運(yùn)北京地區(qū)航班預(yù)計(jì)起降4.5萬架次,日均1125架次,比2008年春運(yùn)增加11%。

  其中,春運(yùn)期間的兩岸包機(jī)實(shí)施常態(tài)化營運(yùn)管理。

  兩大火車站夜間有公交

  春運(yùn)期間,市公交集團(tuán)將日均配車15.95萬車次,比2008年春運(yùn)增配11.8%。

  公交將根據(jù)春運(yùn)后期鐵路夜間臨客開行計(jì)劃,在北京站、北京西站配備相應(yīng)數(shù)量的機(jī)動(dòng)車,做好夜間進(jìn)京旅客的接續(xù)運(yùn)輸工作。

  出租車出車率達(dá)95%

  春運(yùn)期間,出租車需求量預(yù)計(jì)增加,尤其在北京四站一場。針對該情況,交通運(yùn)輸?shù)炔块T將組織全市出租車營運(yùn)單位,加大出租車的出車率,至少將保持95%以上。而在四站一場會(huì)采取自然保障和定點(diǎn)保障相結(jié)合的方式,定點(diǎn)保障任務(wù)由15家企業(yè)每日1600輛出租車承擔(dān)。(記者蔣彥鑫 李立強(qiáng))

【編輯:朱鵬英
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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