中新社北京1月19日電 題：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，新疆呈現(xiàn)何種文化優(yōu)勢？

　　作者 許濤 中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院研究員、國務(wù)院發(fā)展研究中心歐亞社會發(fā)展研究所副所長兼中亞研究室主任

　　著名作家王蒙曾在《夜半歌聲》中寫道：“我從來還沒有聽過像伊犁民歌那樣憂傷、又那樣從容不迫而且甜美的歌。它充滿了甜蜜的憂傷和憂傷的甜蜜，唱完聽完以后，你覺得你已經(jīng)體驗(yàn)遍了人間的酸甜苦辣，你已經(jīng)升華到了苦樂相通、生死無慮的境界……我從來沒有聽過像喀什噶爾民歌那樣溫柔又那樣野性的歌。它充滿了野性的溫柔和溫柔的野性，唱完聽完以后你覺得全部生命、全部身心都得到了盡情地發(fā)揮?！毕嘈懦醯叫陆娜硕紩羞@種撲面而來的感覺，而且還會在心中久久揮之不去。

　　在中華文明一體中薈萃多元

　　新疆就是這樣一個神奇的地方，無論你來自什么地方，強(qiáng)大的文化張力會使你產(chǎn)生敬畏，接著就會使你如癡如醉。我理解，這種魅力產(chǎn)生于它那多元性的文化內(nèi)涵。

　　新疆地處歐亞大陸腹地，是東西文化和世界文明的十字路口。阿爾泰山山脈、天山山脈、昆侖山脈之間廣袤的地域構(gòu)成了歷史上各個民族生存與活動的空間，準(zhǔn)噶爾盆地和塔里木盆地周邊的無數(shù)綠洲成為滋養(yǎng)世居民族文明發(fā)展的源泉。他們在這片熱土上生息繁衍及其孕育出了獨(dú)具的文化，成為多元一體中華民族不可分割的部分。而且，由新疆向東經(jīng)河西走廊能與東亞農(nóng)業(yè)文明核心地區(qū)中原和北方游牧諸民族發(fā)祥地蒙古高原相連接，向西越過帕米爾高原可與阿姆河、錫爾河流域?yàn)橹行牡闹衼喓又械貐^(qū)相通達(dá)，向南或穿過瓦罕走廊或翻過昆侖山脈又會進(jìn)入南亞次大陸。

　　正是這種得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢，使新疆在中國數(shù)千年歷史文化多形態(tài)和多路徑的發(fā)展過程中扮演了特殊角色，成為中華文明一體中薈萃多元的一方寶地。中原的農(nóng)耕文明、草原的游牧文明、綠洲的農(nóng)牧文明等在這里匯聚、碰撞、交融，構(gòu)成了新疆豐富多彩、獨(dú)具特色的本土文化。這既是它能夠吸引世界目光的獨(dú)特亮點(diǎn)，也是它曾支撐著名的古代“絲綢之路”東段的歷史選擇。也恰恰由于上述地緣態(tài)勢，新疆成為歷朝歷代關(guān)系中國國家統(tǒng)一和社會安全的重要區(qū)域。從大航海時代和地理大發(fā)現(xiàn)開始，“絲綢之路”已經(jīng)沉寂數(shù)百年。2013年9月，中國領(lǐng)導(dǎo)人提出了構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議，不僅為新時期歐亞地區(qū)合作發(fā)展和共同繁榮提供了重要的公共產(chǎn)品，也為新疆穩(wěn)定發(fā)展和絲路文明復(fù)興注入了強(qiáng)大動力。

　　處歐亞經(jīng)貿(mào)要沖聯(lián)通中西

　　交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和聯(lián)通歐亞經(jīng)貿(mào)走廊是構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的前提條件，獨(dú)一無二的重要地理位置和近年交通基建成就使新疆擔(dān)負(fù)起這一國家重任。

　　自“一帶一路”倡議提出以來，經(jīng)由新疆開出的中歐班列數(shù)量不斷創(chuàng)出新高。從2014年到2019年的5年時間里，從新疆開行的中歐班列超過2500列。而且開辟班列線路有20多條，通達(dá)中亞及歐洲18個國家、25個城市。2020年初，新冠疫情全球大流行，世界經(jīng)濟(jì)供應(yīng)鏈?zhǔn)艿街貏?chuàng)，承擔(dān)全球貿(mào)易最大的海上運(yùn)輸受到?jīng)_擊，而中歐班列運(yùn)行量卻異軍突起、逆向增長。據(jù)媒體公開信息，截至2020年12月31日，全年經(jīng)新疆進(jìn)出境的中歐班列達(dá)到9679列，創(chuàng)了歷史新高；2021年，經(jīng)新疆阿拉山口和霍爾果斯兩口岸進(jìn)出境的中歐(中亞)班列累計12210列。與此同時，跨境公路運(yùn)輸也得到快速發(fā)展，點(diǎn)對點(diǎn)的TIR模式為鐵路運(yùn)輸起到了重要的補(bǔ)充作用。

　　2021年8月，中亞國家領(lǐng)導(dǎo)人磋商會議在土庫曼斯坦土庫曼巴什市國家旅游基地阿瓦扎舉行，在這個被稱作“中亞峰會”的第三次會議上，為了打破獨(dú)立以來就開始面對的地緣困境，中亞國家元首幾乎無一例外地都提出了建設(shè)聯(lián)通歐亞交通樞紐的共同設(shè)想和各種方案。而且烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾濟(jì)約耶夫和吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)扎帕羅夫都強(qiáng)調(diào)了建設(shè)“中—吉—烏”公路、鐵路交通走廊的重要性。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)性不斷強(qiáng)化的大趨勢下，新疆擔(dān)當(dāng)起新時期中西交通中轉(zhuǎn)站的重要職能越來越凸顯。

　　在氣候變化前沿凝聚共識

　　全球氣候變化加劇形勢下的新型農(nóng)業(yè)合作需求上升。2021年10月，俄羅斯總統(tǒng)普京在瓦爾代辯論俱樂部主旨演講中提出，當(dāng)今人類社會正面臨四大系統(tǒng)性變化帶來的危機(jī)和挑戰(zhàn)。其中，第一大挑戰(zhàn)就是氣候變化引起普遍性的環(huán)境惡化。早在8月的中亞國家領(lǐng)導(dǎo)人磋商會議上，各國元首對中亞地區(qū)更加脆弱的生態(tài)環(huán)境就給予了高度關(guān)注。尤其是近年在中亞地區(qū)出現(xiàn)的荒漠化、冰川萎縮、水源不足等重大生態(tài)問題，在全球氣候變化的大背景下，地區(qū)性環(huán)境惡化問題顯得越來越突出。塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙提出將2025年定為國際冰川保護(hù)年和設(shè)立國際冰川保護(hù)基金的建議，土庫曼斯坦總統(tǒng)別爾德穆哈梅多夫也提出了制定聯(lián)合國低碳戰(zhàn)略的倡議。

　　新疆與中亞地區(qū)山水相連，基本的地理要素和地貌特征大多相近，且與哈、吉、塔三個中亞鄰國共享著一些自然資源。地區(qū)性的環(huán)境惡化同樣也威脅著新疆的農(nóng)業(yè)發(fā)展和各族人民的生存環(huán)境，只有樹立起命運(yùn)共同體意識才能有效緩解集體面臨的風(fēng)險和壓力。2021年4月，習(xí)近平主席出席博鰲亞洲論壇年會開幕式時，再次提出碳排放力爭2030年前達(dá)到峰值，力爭2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。在9月的聯(lián)合國大會視頻講話中習(xí)主席進(jìn)一步表示，中國將幫助發(fā)展中國家建設(shè)綠色能源生產(chǎn)，并停止在國外建設(shè)燃煤發(fā)電廠。

　　樹立人類命運(yùn)共同體意識，新疆將為建設(shè)綠色“絲路”扮演重要角色。近年新疆農(nóng)業(yè)科技取得長足發(fā)展，已有一些適用性成果通過國家間和企業(yè)間合作在中亞國家落地，為正處在發(fā)展模式轉(zhuǎn)變中的中亞各國農(nóng)業(yè)注入新動力。新冠疫情大流行打亂了中亞地區(qū)常態(tài)糧食供需格局，在糧食安全問題凸顯的形勢下，通過新疆把中國技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、管理帶入與中亞各國的農(nóng)業(yè)合作的前景廣闊。

　　挖掘文旅合作潛力發(fā)揮優(yōu)勢

　　后疫情時代與中亞各國開展文化旅游合作潛力巨大。隨著后工業(yè)時代的到來，旅游業(yè)正成為世界經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和產(chǎn)業(yè)終端。盡管自2020年以來受到全球疫情影響，旅游作為一個頗具前景的消費(fèi)領(lǐng)域依然顯示出強(qiáng)大潛力。據(jù)中國旅游研究院(文化和旅游部數(shù)據(jù)中心)公布的預(yù)測結(jié)果，2021年旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要指標(biāo)都將有較好表現(xiàn)：全年國內(nèi)旅游人數(shù)41億人次，國內(nèi)旅游收入3.3萬億元人民幣，將分別比上年增長42%和48%。隨著國民素質(zhì)的不斷提高，生態(tài)、文化、自助旅游正在成為一種時尚和趨勢。而新疆所擁有的自然地理和文化地理上的優(yōu)勢，一向是旅游愛好者向往之地。2021年12月，《中國國家地理》雜志發(fā)布中國最美公路評選結(jié)果，30條入選公路中新疆占了6條。而在此前一個月，新疆維吾爾自治區(qū)文化和旅游廳已推出35條冬季精品旅游路線。伴隨著北京冬奧會的召開，北疆各地的冰雪旅游項(xiàng)目也將吸引大量游客前往。目前，俄羅斯、中亞、南高加索地區(qū)各國在繼續(xù)防控疫情的同時，已將目光瞄準(zhǔn)“后疫情”時代的世界旅游市場。

　　新疆的旅游優(yōu)勢資源不僅是在國內(nèi)市場，且在于其得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢將旅游業(yè)變成向周邊國家和地區(qū)傳播中華文化的載體。人們不僅期待戰(zhàn)勝疫情的曙光，也應(yīng)為疫后的旅游消費(fèi)勢頭暴漲預(yù)做準(zhǔn)備。與周邊鄰國同行共同籌措，開發(fā)新的業(yè)務(wù)范圍、新的合作模式和新的運(yùn)作框架，這既是新疆經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展的戰(zhàn)略方向之一，也將是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的一個重要領(lǐng)域。

　　2021年12月27日，履新不久的中共新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記馬興瑞在烏魯木齊市調(diào)研時指出，“要積極服務(wù)和融入‘一帶一路’，以推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)為驅(qū)動，結(jié)合新疆實(shí)際，因地制宜優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平”。在今日中國為當(dāng)代世界提供的這一重大公共產(chǎn)品中，新疆的潛能與活力正在被不斷煥發(fā)出來。(完)

　　作者簡介：

　　許濤，中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院研究員，博士研究生導(dǎo)師，國務(wù)院發(fā)展研究中心歐亞社會發(fā)展研究所特聘研究員、副所長兼中亞研究室主任，中國俄羅斯東歐中亞學(xué)會榮譽(yù)理事，中國上海合作組織研究中心常務(wù)理事，中國對外友好協(xié)會中亞分會常務(wù)理事。主要從事中亞地區(qū)安全、中亞地緣政治、上海合作組織等問題研究。