東西問|王宏麗:絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)如何向世界呈現(xiàn)開放與共贏?
(東西問)王宏麗:絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)如何向世界呈現(xiàn)開放與共贏?
中新社烏魯木齊1月14日電 題:絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)如何向世界呈現(xiàn)開放與共贏?
作者 王宏麗 新疆社會科學(xué)院經(jīng)濟研究所副所長
“一帶一路”倡議已走過近9年歷程。近9年來,“一帶一路”倡議在合作中不斷發(fā)展,其理念得到越來越多國家和國際組織的關(guān)注、響應(yīng)、認同和積極參與?!耙粠б宦贰毖鼐€國家基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通不斷深化,國際互聯(lián)互通水平持續(xù)提升,一大批合作項目落地生根,展示出了中國以開放共贏姿態(tài)與世界深度交融。
“一帶一路”橫跨歐亞大陸。立足于得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢與多年經(jīng)濟社會發(fā)展成果,新疆寄望獲得更好更快的發(fā)展機遇,因而加速建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)。
以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通為主要內(nèi)容的絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)已取得顯著成效。其建設(shè)成果惠及新疆各族人民,深受周邊國家人民的歡迎。
“大通道”提升便利化水平
截至目前,172個國家和國際組織與中國簽署200多份共建“一帶一路”合作文件,推動建立了90多個雙邊合作機制。其中,推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,有利于提升對外投資合作質(zhì)量效益。以解決“聯(lián)”與“通”的問題為先導(dǎo),設(shè)施聯(lián)通至關(guān)重要。
當前,疫情使航空、海運等傳統(tǒng)運輸通道運能嚴重受阻,但同時,歐洲市場對醫(yī)療產(chǎn)品、抗疫物資、零售產(chǎn)品和電子產(chǎn)品等商品需求迫切,使得中歐班列迅速恢復(fù),火爆成長。中歐班列的暢通便捷,為中國與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家提升聯(lián)通水平提供了堅實保障。
哈薩克斯坦的面粉和清油、巴基斯坦瓜達爾港的龍蝦和石斑魚、格魯吉亞的紅酒、烏茲別克斯坦的巧克力、糖果和餅干、阿塞拜疆的果汁、馬來西亞的咖啡……尋常與不尋常的商品,走進新疆尋常百姓家;新疆的傳統(tǒng)美食馕、水果蔬菜、服裝鞋帽、電子產(chǎn)品也通過絲綢之路經(jīng)濟帶走出國門,走進沿線國家尋常百姓家。
在航空、鐵路、公路、管道運輸?shù)冉煌ňW(wǎng)絡(luò)支持下,新疆形成北、中、南三大通道,實現(xiàn)中國東、中、西三大地區(qū)經(jīng)新疆與周邊國家的互聯(lián)互通。新疆基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平、口岸通關(guān)便捷程度均是暢通絲綢之路經(jīng)濟帶的重要保證。
在國際運輸通道建設(shè)上,中國正就修建三條跨境鐵路與巴基斯坦、蒙古國、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦進行談判,以加快跨境鐵路建設(shè)。目前,新疆分別與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古國5個國家開展國際道路運輸雙邊合作,與周邊國家開通國際道路運輸線路107條。
“一帶一路”建設(shè)成果惠及人民
“一帶一路”提高了中國與世界聯(lián)動發(fā)展的能力和水平,為發(fā)展中國家提供了發(fā)展機遇,而其建設(shè)成果惠及世界。
中國“一帶一路”倡議與哈薩克斯坦的“光明大道”計劃擁有眾多契合點?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)為中國企業(yè)出海拓展商業(yè)機遇、改善了營商環(huán)境,同時也為沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民眾生活水平提升作出實實在在的貢獻。去年6月中國宇通公司和哈薩克技術(shù)公司合資建廠,生產(chǎn)純電動客車及符合歐V排放標準的環(huán)保公交車。在哈薩克斯坦首都努爾蘇丹,市民出行坐上了純電動公交車。
在經(jīng)濟合作領(lǐng)域,周邊國家對中國絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展的態(tài)度更加積極,合作更加務(wù)實,寄期望于搭乘中國經(jīng)濟發(fā)展快車,借鑒中國經(jīng)濟發(fā)展模式,推動本國經(jīng)濟發(fā)展。特別是境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),受到東道主國關(guān)注和期許。例如,華凌國際經(jīng)濟特區(qū)和華凌自由工業(yè)園區(qū),累計吸引入?yún)^(qū)企業(yè)218家,在東道國創(chuàng)造就業(yè)崗位320個,累計上交東道國稅收近8000萬元(人民幣,下同)。
吉爾吉斯斯坦是最早支持并積極參與“一帶一路”建設(shè)的國家之一。多年來,兩國合作成果頗豐。例如,在中國專家的幫助下,比什凱克-納倫-吐爾尕特公路和比什凱克-奧什公路已經(jīng)建成。在文化和教育領(lǐng)域方面,兩國合作為增進雙方共同利益注入強大動力。4000多名吉留學(xué)生在中國大學(xué)學(xué)習(xí),吉年青一代對中國的興趣日益濃厚。
新冠肺炎疫情發(fā)生后,中國為全球戰(zhàn)“疫”傳遞“中國力量”,彰顯了大國擔當。新疆組派三支援外醫(yī)療隊赴巴基斯坦、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦支持當?shù)乜箵粢咔?,并克服自身財政緊張的實際困難,籌措資金1000余萬元購買醫(yī)用N95口罩1.96萬只、一次性醫(yī)用口罩19.92萬只、醫(yī)用防護服9000套、呼吸機14臺、除顫監(jiān)護儀5臺、核酸檢測試劑1萬份等防疫物資進行捐贈。
迎接嶄新的發(fā)展時期
當前,中國提出構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,其發(fā)展內(nèi)涵第一層要義是建設(shè)更高水平的對外開放;第二層要義是更加注重國內(nèi)大循環(huán)建設(shè);第三層要義是國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進。
中國謀劃長遠,在《關(guān)于新時代推進西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見》《西部陸海新通道總體規(guī)劃》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等一系列重大發(fā)展布局中定位推動中國形成深化陸海雙向開放新的空間格局,明確提出建設(shè)“便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)”,實現(xiàn)“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”,在交通運輸高水平對外開放、跨區(qū)域綜合運輸大通道建設(shè)、綜合交通樞紐一體化發(fā)展、交通與旅游等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等方面展開部署。
這使新疆在中國雙循環(huán)新格局中的地理區(qū)位作用日益突出,將再次迎來“設(shè)施聯(lián)通”快速發(fā)展的新時期。同時,以交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)為支撐的國家運輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)布局融合及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的未來,為新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)帶來更多發(fā)展機遇。
“共商共建共享”的理念已經(jīng)不斷用事實贏得越來越多國家、地區(qū)和國際組織的支持和參與。安寧、和諧、穩(wěn)定的社會局面已在新疆形成。絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)將迎來嶄新的發(fā)展時期,發(fā)展成效更將促進新疆及周邊國家繁榮發(fā)展,惠及百姓生活。
“窺一斑而知全豹”。新疆構(gòu)建中國絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)取得的成果,彰顯“一帶一路”倡議以其開放共贏的姿態(tài),不斷豐富內(nèi)涵,彰顯創(chuàng)造力,發(fā)展成為范圍最廣、規(guī)模最大的國際合作平臺和最受歡迎的國際公共產(chǎn)品。(完)
作者簡介:
王宏麗,女,新疆社會科學(xué)院經(jīng)濟研究所副所長、副研究員,碩士生導(dǎo)師。主要從事區(qū)域經(jīng)濟學(xué)和政府績效評估等領(lǐng)域的科研工作。主持完成國家社科基金項目1項、橫向委托課題11項;參與完成國家社科和自科項目8項、省部級及橫向委托課題46項。出版專著1部,主編著作3部,參與撰寫著作20部,在學(xué)術(shù)期刊公開發(fā)表論文36篇。
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