明年北京去成都將能乘坐動(dòng)車。昨日，北京鐵路局相關(guān)人士證實(shí)，成都至京滬方向確實(shí)即將開行“和諧號(hào)”動(dòng)車組，但目前只是初步方案，尚未接到鐵道部通知。具體開行時(shí)間等細(xì)節(jié)還要等鐵道部最后確定。

　　網(wǎng)帖稱成都將新增動(dòng)車

　　近日，一篇《2011年1月1日運(yùn)行圖調(diào)整初稿》的帖子出現(xiàn)在各大鐵路網(wǎng)站論壇。帖子稱：明年1月1日成都、重慶兩地將增開動(dòng)車組。其中新增成都-北京西間動(dòng)車1對(duì)，經(jīng)由達(dá)成、襄渝、西康、鄭西高鐵、京廣線運(yùn)行，開行CRH2E型16輛大編組動(dòng)臥；新增成都-上海虹橋間動(dòng)車1對(duì)，經(jīng)由達(dá)成、襄渝、漢丹、合武、合寧、滬寧高鐵線運(yùn)行，開行CRH1E型16輛大編組動(dòng)臥。

　　同時(shí)，重慶北-北京西、重慶北-上海虹橋也將分別增開1對(duì)動(dòng)車。

　　開行時(shí)間有待鐵道部確定

　　方案中，成都-北京西間線路經(jīng)由達(dá)成、襄渝、西康、鄭西高鐵、京廣線運(yùn)行，達(dá)成、鄭西早已開行動(dòng)車。成都-上海線路，漢丹、合武、合寧、滬寧已有動(dòng)車組。兩線均具備開行動(dòng)車條件。

　　據(jù)鐵路部門有關(guān)人士稱，如果開行動(dòng)車的話，北京到成都估計(jì)為17小時(shí)，而目前最快為26小時(shí)，有望縮短8小時(shí)。另外，成都到北京的硬臥票價(jià)目前在400元左右，若使用動(dòng)車組列車，票價(jià)也很可能上浮。

　　昨日，北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這個(gè)動(dòng)車開行方案僅僅是初稿，已送到鐵道部審閱，目前方案中很多內(nèi)容尚未最后確定，要等鐵道部批準(zhǔn)以后才能實(shí)行。因此能否開行動(dòng)車組，何時(shí)開行尚無法確定。該負(fù)責(zé)人稱，方案確定后會(huì)及時(shí)公布。 (記者劉澤寧)