中新社北京10月1日電(沈晨 李筱梅 魏錦文)“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星10月1日晚從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。擔(dān)負(fù)此次任務(wù)測(cè)控系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)的北京跟蹤與通信技術(shù)研究所測(cè)控專家李海濤在接受記者采訪時(shí)表示,與“嫦娥一號(hào)”任務(wù)相比,“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星測(cè)控系統(tǒng)發(fā)生了6項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)方面的變化。
李海濤介紹指出,這6項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)方面的變化分別如下:
——“嫦娥一號(hào)”任務(wù)中不同發(fā)射窗口采用的是相同發(fā)射彈道,測(cè)控系統(tǒng)利用2艘測(cè)量船即可完成測(cè)控任務(wù)。而“嫦娥二號(hào)”任務(wù)采用了可連續(xù)三天發(fā)射并將衛(wèi)星直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道的發(fā)射方案,發(fā)射段測(cè)量船數(shù)量由2艘調(diào)整為3艘。
——“嫦娥一號(hào)”任務(wù)中曾使用歐空局新諾舍深空站作為國內(nèi)站的備份,以保證測(cè)控系統(tǒng)可靠性。經(jīng)過“嫦娥一號(hào)”任務(wù),檢驗(yàn)了國內(nèi)站的可靠性,同時(shí)由于智利圣地亞哥站完成建設(shè)并投入使用,因此,“嫦娥二號(hào)”任務(wù)不再使用新諾舍站和智利CEE站。
——“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星近月點(diǎn)軌道高度由200公里變?yōu)?00公里,并將擇機(jī)進(jìn)入100公里×15公里試驗(yàn)軌道,針對(duì)環(huán)月軌道變化,測(cè)控系統(tǒng)利用“嫦娥一號(hào)”任務(wù)后期獲取的軌道實(shí)際測(cè)軌數(shù)據(jù),完成了精度分析和影響分析工作,并優(yōu)化了軌道控制策略,滿足了測(cè)定軌和軌控精度要求。
——“嫦娥一號(hào)”任務(wù)中衛(wèi)星CCD相機(jī)自主完成成像,圖像分辨率較低,“嫦娥二號(hào)”任務(wù)為滿足“虹灣”地區(qū)高分辨率成像要求,需要地面利用軌道預(yù)報(bào)生成CCD相機(jī)相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù),并注入衛(wèi)星完成成像。
——為驗(yàn)證“嫦娥三號(hào)”任務(wù)關(guān)鍵技術(shù),在“嫦娥二號(hào)”任務(wù)地月轉(zhuǎn)移軌道段和環(huán)月軌道段新增加了X頻段測(cè)控技術(shù)和LDPC遙測(cè)信道編譯碼兩項(xiàng)試驗(yàn)。
——結(jié)合設(shè)備改造計(jì)劃進(jìn)度,北京中心與青島站、喀什站、VLBI中心和應(yīng)用中心之間采用IP協(xié)議進(jìn)行信息交換,其它方向沿用“嫦娥一號(hào)”任務(wù)的技術(shù)狀態(tài),采用HDLC協(xié)議進(jìn)行信息交換。(完)
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