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粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通西部陸海新通道快速貨運班列再擴容

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粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通西部陸海新通道快速貨運班列再擴容

2024年10月12日 18:07 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)廣州10月12日電 (郭軍 劉勝昊)10月11日,裝載著60個40英尺集裝箱的“廣州國際港-成都城廂”X8732次和“肇慶-成都城廂”X8778次快速貨運班列,分別從廣州國際港站和肇慶站首發(fā),以120公里/小時的速度駛向成都城廂站。這是繼深圳之后,大灣區(qū)第2批向西部陸海新通道樞紐城市群成渝地區(qū)開行快速貨運班列的城市。標志著大灣區(qū)聯(lián)通西部陸海新通道快速貨運班列進一步擴容,首發(fā)站點增至3個。

  據(jù)了解,本次首開的快速貨運班列載有家電、飲品、調(diào)味品、瓷磚等白貨,具有時效快、班期穩(wěn)、開行密度大等特點。班列從原來80公里/小時提速至120公里/小時,全程運輸時間只需60小時左右,較之前壓縮了1/3。同時該班列每日開行,每列編組不少于30輛車,還能根據(jù)市場需求動態(tài)增加班列編組輛數(shù),為大灣區(qū)生產(chǎn)制造企業(yè)和物流企業(yè)提供穩(wěn)定、充足的快速班列艙位。

粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通西部陸海新通道快速貨運班列再擴容,肇慶至城廂快速班列11日開行。廣鐵集團 供圖

  “為更好地滿足客戶需求,我們不斷優(yōu)化大灣區(qū)快速貨運班列開行站點和開行頻次,往成渝地區(qū)由原來的1天開行1列,增加到1天開行3列,保障每天有更多、更密的班列通往成渝地區(qū),為公轉(zhuǎn)鐵提供更多更好的鐵路運輸產(chǎn)品,幫助企業(yè)降本增效。”廣鐵集團貨運部多式聯(lián)運營銷室主任盤棟源說。

  據(jù)悉,目前粵港澳大灣區(qū)開往成渝地區(qū)的快速貨運班列以白貨為主,一部分貨物滿足當?shù)叵M者需求,另一部分貨物到達成渝地區(qū)后,再通過出西部陸海新通道運輸?shù)綎|盟國家和“一帶一路”歐洲國家。

  下一步,廣鐵集團廣州鐵路物流中心將根據(jù)市場需求,在大灣區(qū)更多城市新增開往成渝地區(qū)的快速貨運班列,持續(xù)擴大大灣區(qū)聯(lián)通成渝地區(qū)的運輸網(wǎng)絡(luò)和提升運輸質(zhì)量。屆時,大灣區(qū)聯(lián)通西部陸海新通道樞紐群成渝地區(qū)的物流通道將更便捷,運輸產(chǎn)品供給將更豐富,為更多灣區(qū)好貨賣全球、廣貨廣出提供充足運力支撐。(完)

【編輯:邵婉云】
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