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從街邊粥店到綠皮小巴 這個動作在香港很流行

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從街邊粥店到綠皮小巴 這個動作在香港很流行

2022年06月29日 14:29 來源:中國新聞網(wǎng)參與互動參與互動

  中新財經(jīng)6月29日電 在香港回歸25周年之際,“掃一掃”這個動作正流行,成為香港這座城市數(shù)字化升級中的現(xiàn)實縮影。

  小到一串幾塊錢的魚蛋、大到過千元的精品百貨,甚至港人愛玩的扭蛋機……無論在線繳付水電煤費用或淘寶,還是去藥房、便利店、電器店、餐館、街市等線下支付場景,或者從出租車到公交、港鐵、渡輪等各種日常場景,全港超過9成商戶都能用港版“支付寶”AlipayHK掃一掃。

  2018年,通過分享內(nèi)地支付寶的經(jīng)驗,專屬香港人用的電子錢包AlipayHK面市。四年來,AlipayHK已成長香港人首選的一站式數(shù)字生活平臺,活躍用戶超過330萬,除去12歲以下小朋友,平均每2個香港人,就有1個人在用AlipayHK。

  疫情下的港式小店如何度過難關?

  在游客必到的香港旅游旺地銅鑼灣,看好香港回歸利好開店的忠記粥品,開鋪時長和香港回歸時長一致。

  25年來,靠著街坊鄰居和內(nèi)地游客的口耳相傳,掌柜李老板把1家店開到7家店,及第粥、油條、蘿卜糕、豬潤腸粉、咸蛋瘦肉粥……時光變遷,但港式小店的溫情、味道和情感不變。

  “一開始生意一般般,但是在開放自由行之后,店里就常常爆滿。我們也接待過內(nèi)地的旅行團,大家都說普通話,我聽了特別親切?!崩罾习逭f,到2019年忠記粥品接入了支付寶,更多內(nèi)地游客循著口碑來吃,忠記的生意更好了,李老板自己還結交了不少內(nèi)地的“粉絲”,他們過幾個月都要店里吃一碗、聊一聊。

  然而,2020年以來疫情導致內(nèi)地游客暫時回不來,像忠記粥品這樣開在銅鑼灣的小店,難免倍感壓力,它們?nèi)绾味冗^難關?

  李老板坦言:一方面,香港政府對本港小店們的幫助很大,像忠記就參加過兩次“保就業(yè)計劃”,“兩次補貼起碼有七八十萬港幣,資金上的補貼很大?!蓖瑫r,香港政府還學習內(nèi)地經(jīng)驗派發(fā)電子消費券,周邊的街坊鄰居來忠記,如今都習慣了先在港版“支付寶”AlipayHK領消費券再買單。

  另一方面,伴隨疫情刺激“掃一掃”在港普及,移動支付的好處越來越被香港市民所接受,為此老店忠記也學著在手機上做起了外賣生意。李老板說,本地食客通過AlipayHK點外賣的數(shù)量增加了很多,7家店自疫情后外賣自取多了兩到三成,這讓忠記得以在疫情期間還能維持生意。

  “香港特區(qū)政府成立25周年來,香港餐飲業(yè)不斷進步,不少餐廳擁抱(了)移動支付等金融科技”,香港餐飲聯(lián)業(yè)協(xié)會主席黃家和說。

  百年叮叮車也開始“掃一掃”

  城市數(shù)字化的升級,也給今天的香港市民帶來更多幸福感。

  自2021年1月23日起,港鐵全線超過90個車站(除機場線外)已開通二維碼付費乘車服務,香港市民用AlipayHK或內(nèi)地用戶用支付寶均可掃碼進閘。港鐵公司商務總監(jiān)楊美珍表示,移動支付是港鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點,能提供更靈活多元的支付方式、提升顧客體驗。

  而在港鐵數(shù)字化升級之前,香港已有數(shù)百輛綠色專線小巴、全線龍運巴士、新巴和城巴的九條路線、港珠澳大橋跨境穿梭巴士等,都已提前陸續(xù)支持了包括AlipayHK和支付寶在內(nèi)的多種移動支付方式。在港鐵全面推行掃碼過閘之后,不僅香港最有歷史的兩大傳統(tǒng)交通工具——富裕小輪和九龍巴士也跟著開始啟用移動支付,連每天搭載約6萬區(qū)內(nèi)居民及游客從市區(qū)到大嶼山的新大嶼山巴士也用上了掃碼乘車,這讓大嶼山成為不少香港市民疫情期間更中意的“宅度假”選擇。

  參考內(nèi)地支付寶乘車碼經(jīng)驗,港版“支付寶”AlipayHK還因地制宜地為本港交通專門研發(fā)出了易乘碼(EasyGo)解決方案,助力香港的“智慧交通”出行網(wǎng)絡不斷擴展升級。目前這套解決方案已覆蓋全港近9成公共交通工具,連內(nèi)地游客熟悉的百年叮叮車(香港電車)也開始陸續(xù)接入。

  不用現(xiàn)金一個App就能解決問題,香港電車董事總經(jīng)理敖思灝說:“香港電車一直與時俱進,在保留傳統(tǒng)外觀的同時,也致力糅合創(chuàng)新科技。二維碼乘車是新趨勢,能為香港市民及內(nèi)地游客乘客提供優(yōu)質(zhì)的電車旅程體驗?!?/p>

  如今,越來多的香港市民,也愿意像內(nèi)地用戶一樣,用更方便、更快捷的電子支付來乘車。數(shù)據(jù)顯示:用AlipayHK開通易乘碼的用戶,目前已突破100萬;2021年他們的平均單程車費近8元港幣,尤其早晚上下班高峰用的最多;近八成人都用到過電子錢包里的乘車優(yōu)惠,特別受中短途乘客的歡迎。

  粵港澳大灣區(qū)隔空亦能“派利是”

  不僅是衣食住行上的數(shù)字化升級,粵港澳大灣區(qū)的數(shù)字化升級還體現(xiàn)在資金融通上。從2021年9月起,港版“支付寶” AlipayHK率先上線了匯款至內(nèi)地服務,這意味著兩地居民可隨時隨地匯款至親朋好友的內(nèi)地支付寶賬戶,且實時到賬、零手續(xù)費還有優(yōu)惠匯率。到了2022年1月,港版“支付寶”AlipayHK在港又率先開通了向支付寶發(fā)紅包的新功能,香港用戶在AlipayHK上派利是發(fā)的是港幣,內(nèi)地親友的支付寶上連結的銀行賬戶就會收到相應金額的人民幣,且即時換匯、無需手續(xù)費。

  “真的好開心!現(xiàn)在點點手機,不見面也可以跨境派利是。南方人過年一定要派利是討口彩,一來表達我們對后輩的關心和祝福,二來又可以聽他們過年講吉利話?!?月26日正值南方小年,家住香港觀塘樂華邨的文姨,首次嘗鮮隔空派利是:第一次向遠在廣東的侄女發(fā)出了188元的新年電子紅包。

  虎年春節(jié),甚至不少老家在內(nèi)地的老人都開始集體玩起了隔空派利是拜年,只需輸入內(nèi)地親朋好友的收款姓名和支付寶賬號,即可自由派發(fā)50-520元不等的跨境利是,電子利是包無論大小總關情,這背后也正是粵港澳大灣區(qū)數(shù)字互聯(lián)互通加速的縮影。

  從早先的內(nèi)地游客用支付寶可以不用現(xiàn)金游港澳,到如今的香港人用港版“支付寶”AlipayHK日常生活也可以不帶錢包出門……從內(nèi)地帶動到香港的數(shù)字普惠技術升級,正豐富著粵港澳“一小時生活圈”的構成。在香港回歸祖國25周年之際,從港人的智慧生活變化,可以看出:數(shù)字化在粵港澳大灣區(qū)“互聯(lián)互通”中,正發(fā)揮出越來越大的連接和聚合效應。

【編輯:陳文韜】
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