(東西問)考古文旅|王心源：絲路世遺地圖如何聯(lián)古今通中外？

　　中新社北京12月21日電 題：王心源：絲路世遺地圖如何聯(lián)古今通中外？

　　中新社記者 孫自法

　　作為全球最大的線性文化遺存，絲綢之路上分布有多少世界文化遺產(chǎn)？它們記錄了什么樣的歷史與環(huán)境的變遷？對(duì)當(dāng)今世界和平和人類未來(lái)發(fā)展有什么啟示意義？又該如何活化、利用其數(shù)千年的歷史文化底蘊(yùn)？

　　從中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院(中科院空天院)、西安地圖出版社最新聯(lián)合研究編制出版的《絲綢之路世界文化遺產(chǎn)賦存環(huán)境圖》(簡(jiǎn)稱絲路世遺地圖)中，這些問題或許能找到思路和答案。

　　聯(lián)合國(guó)教科文組織國(guó)際自然與文化遺產(chǎn)空間技術(shù)中心(HIST)副主任、絲路世遺地圖主編、中科院空天院王心源研究員近日在北京接受中新社“東西問”專訪表示，絲路世遺地圖呈現(xiàn)的既不是一般的遺產(chǎn)地分布圖，也不是單純的專題圖，而是希望把亞、歐、非等大洲的世界文化遺產(chǎn)，在陸上、海上絲綢之路的整體格局和歷史框架里，與賦存的環(huán)境聯(lián)系起來(lái)、展現(xiàn)出來(lái)、活化起來(lái)。

　　絲綢之路究竟是條什么樣的路？

　　“世界上沒有一條路能夠與絲綢之路相媲美。”王心源指出，絲綢之路是古老的陸上絲綢之路與海上絲綢之路構(gòu)成的路網(wǎng)系統(tǒng)，是當(dāng)時(shí)世界物流系統(tǒng)的“動(dòng)脈血管系統(tǒng)”、信息傳遞的“中樞神經(jīng)系統(tǒng)”。絲綢之路也是古人披荊斬棘、劈波斬浪的交往之路、求索之路、信仰之路、發(fā)展之路，它交流了貨物、溝通了文化、發(fā)展了經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)了繁榮。

　　這條偉大而厚重的人類文明之路，溝通了古老的中華文明、印度河文明、美索不達(dá)米亞文明、古埃及文明等交往，把諸多民族、眾多地區(qū)聯(lián)系在一起，連接成為人類千百年來(lái)重要發(fā)展時(shí)期的國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、科技文化交流與宗教信仰傳播的骨干通道。

　　王心源介紹說，1877年，德國(guó)地理學(xué)家李?；舴以谥鳌吨袊?guó)》中提出“絲綢之路”的概念，將中國(guó)長(zhǎng)安與中亞之間的貿(mào)易交通往來(lái)路線稱為“絲綢之路”。其后，德國(guó)學(xué)者赫爾曼將絲綢之路的終點(diǎn)延伸到敘利亞，并進(jìn)一步拓展“絲綢之路”的基本內(nèi)涵。1913年，法國(guó)東方學(xué)家沙畹把中國(guó)古代與外國(guó)的海上貿(mào)易與交流通道稱為“海上絲綢之路”。如今，“絲綢之路”作為古代東西方經(jīng)貿(mào)往來(lái)與文化交流通道(線路)的代稱廣為中外學(xué)者所接受，也逐漸為社會(huì)大眾所熟悉。

　　王心源表示，最新出版的絲路世遺地圖是對(duì)絲綢之路的活化與展現(xiàn)，時(shí)間上沒有區(qū)分歷史上那些一段段不同時(shí)間的線路，空間上也不局限于李希霍芬定義的絲綢之路，而是涵蓋數(shù)千年來(lái)亞、歐、非等大洲的先民在生產(chǎn)、生活中關(guān)于物質(zhì)、文化與精神等長(zhǎng)距離交流形成的通道與路網(wǎng)，它包括約3.38萬(wàn)公里的草原絲綢之路、約8.53萬(wàn)公里的沙漠或綠洲絲綢之路、約1.07萬(wàn)公里的南方絲綢之路和約5.46萬(wàn)公里的海上絲綢之路，總長(zhǎng)度超過18萬(wàn)公里。

　　為什么要研究編制絲路世遺地圖？

　　王心源指出，今天在地表，實(shí)際很難見到或者識(shí)別過去的絲綢之路，這個(gè)歷史的遺存，過去作為交通曾產(chǎn)生巨大的價(jià)值，“今天我們重新提出來(lái)、畫出來(lái)，是要繼承其精神價(jià)值，促進(jìn)世界和平以及各國(guó)人民和各種文化之間的相互理解”。

　　通過絲綢之路，亞、歐、非等大洲先民很早就在遠(yuǎn)近不同的距離展開貿(mào)易、文化、科技等交流?，F(xiàn)有考古資料表明，草原民族借助馬匹早在數(shù)萬(wàn)年前就開始進(jìn)行較長(zhǎng)距離的交往，寧夏水洞溝遺址就發(fā)現(xiàn)4萬(wàn)年前來(lái)自北方草原文化特征的器物。新石器時(shí)代以來(lái)的各個(gè)歷史時(shí)期，中外考古更是發(fā)現(xiàn)大量關(guān)于陸上與海上東西方文明交流的證據(jù)。

　　他表示，絲綢之路見證了亞、歐、非等大洲人類歷史上彼此從相互孤立隔絕到交流、匯合、發(fā)展的過程，沿線的文化遺存承載著東西方物質(zhì)、文化和精神交流的記憶。絲綢之路沿線文化遺存總量大、類型全、等級(jí)高，具有多樣化特點(diǎn)和多元化內(nèi)涵。正如世界遺產(chǎn)委員會(huì)所言：絲綢之路是東西方之間融合、交流和對(duì)話之路，近兩千年以來(lái)為人類的共同繁榮作出了重要貢獻(xiàn)。

　　王心源強(qiáng)調(diào)，存在數(shù)千年的絲綢之路不只是讓不同地方的貨物在流通，更使得不同地區(qū)的人們思想與智慧在交流。保護(hù)這份地球上最宏大的陸上與海上人類文化遺存，不僅要保護(hù)其本體，還要保護(hù)與之緊密相關(guān)的賦存環(huán)境，才能更好地理解絲綢之路世界文化遺產(chǎn)，提出更有效的保護(hù)措施與方法。

　　他認(rèn)為，在數(shù)千年歷史中，絲綢之路為人類社會(huì)留下燦爛輝煌的文化遺產(chǎn)，“研究編制絲路世遺地圖，深入挖掘其中的歷史、文化價(jià)值，啟迪人們的思考，對(duì)凝聚我們共同的智慧、治理我們共同的家園，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義與深遠(yuǎn)的歷史意義”。

　　絲路世遺地圖如何凸顯賦存環(huán)境？

　　王心源解釋稱，絲綢之路世界文化遺產(chǎn)的“賦存環(huán)境”，是指歷史上的絲綢之路產(chǎn)生、維持運(yùn)行以及今天遺存存在所依托的自然與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及人文環(huán)境。特定自然環(huán)境孕育了相適應(yīng)的人類生產(chǎn)活動(dòng)，某種生產(chǎn)活動(dòng)形成相對(duì)應(yīng)的人類生活方式。絲綢之路的順暢運(yùn)行和千百年的延續(xù)與發(fā)展，就有賴于其自然與人文的賦存環(huán)境。

　　絲路世遺地圖按照世界遺產(chǎn)本體與賦存環(huán)境共同保護(hù)的新理念編制，把文化遺產(chǎn)本體與賦存環(huán)境相結(jié)合呈現(xiàn)，集中反映絲綢之路線路與自然及人文賦存環(huán)境背景的疊加內(nèi)涵信息，突出絲綢之路關(guān)鍵要素與衍生要素的時(shí)空展布及其接觸關(guān)系，進(jìn)而引發(fā)思考絲路世遺面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)，為其保護(hù)提供新的視角。

　　他介紹說，絲路世遺地圖包括主圖和副圖，編圖范圍主要包含亞洲、歐洲、非洲、大洋洲。主圖由1個(gè)基礎(chǔ)底圖和4個(gè)專題圖層構(gòu)成?；A(chǔ)底圖由衛(wèi)星遙感影像與DEM(數(shù)字高程模型)影像融合而成，表現(xiàn)不同尺度的自然環(huán)境特征。4個(gè)專題圖層包括遺產(chǎn)點(diǎn)圖層、路網(wǎng)圖層、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)圖層和其他人文要素圖層。

　　遺產(chǎn)點(diǎn)圖層以點(diǎn)狀要素標(biāo)注截至2020年的775項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)地與混合遺產(chǎn)地，展示當(dāng)今世界文化分布與不同區(qū)域背景；路網(wǎng)圖層包括草原絲綢之路、陸上絲綢之路、南方絲綢之路和海上絲綢之路，這些路網(wǎng)系統(tǒng)中的節(jié)點(diǎn)往往是當(dāng)時(shí)重要的城鎮(zhèn)或港口；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)圖層以面狀要素標(biāo)注種植業(yè)、畜牧業(yè)等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)，意在表達(dá)與該區(qū)域范圍內(nèi)文化遺存相關(guān)聯(lián)的主要生產(chǎn)與生活方式的特性；其他人文要素圖層選擇與絲綢之路相關(guān)的文化區(qū)、長(zhǎng)城、大運(yùn)河甚至當(dāng)今的亞歐大陸橋作為人文背景要素進(jìn)行標(biāo)注，表達(dá)絲綢之路不斷交融、傳承、演替與可持續(xù)發(fā)展的能力。

　　副圖“絲綢之路：長(zhǎng)安—天山廊道的路網(wǎng)”直接采用遙感圖像作為底圖，展示節(jié)點(diǎn)間以及遺產(chǎn)本體與環(huán)境間的緊密關(guān)系，特別是自然環(huán)境條件惡劣的絲綢之路沙漠段等關(guān)鍵地段線路，在長(zhǎng)城軍事防御系統(tǒng)的保護(hù)下，沿線設(shè)置城鎮(zhèn)、驛站、關(guān)口以確保商旅行人的給養(yǎng)供應(yīng)與人貨安全，從而實(shí)現(xiàn)跨越洲際的整個(gè)絲路交通線路貫通和順暢運(yùn)行。

　　王心源表示，如今，“一帶一路”倡議已成為新時(shí)代構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的“紐帶、橋梁與基石”，絲路世遺地圖對(duì)歷經(jīng)數(shù)千年形成的宏偉路網(wǎng)系統(tǒng)，在一個(gè)時(shí)空框架下“整合”展現(xiàn)，將促進(jìn)進(jìn)一步挖掘古絲綢之路的歷史內(nèi)涵與現(xiàn)實(shí)意義，推動(dòng)全世界攜手解決共同面臨的氣候變化、疫病流行等諸多挑戰(zhàn)。同時(shí)，對(duì)開展“一帶一路”歷史對(duì)比研究、創(chuàng)建空間考古學(xué)和數(shù)字遺產(chǎn)保護(hù)學(xué)科、開展絲綢之路國(guó)際交流等，也都將發(fā)揮積極作用。(完)

　　專家簡(jiǎn)介：

　　王心源，中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院研究員，博士生導(dǎo)師。聯(lián)合國(guó)教科文組織(UNESCO)國(guó)際自然與文化遺產(chǎn)空間技術(shù)中心(HIST)副主任，國(guó)際數(shù)字地球?qū)W會(huì)(ISDE)中國(guó)國(guó)家委員會(huì)數(shù)字遺產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)主任委員，數(shù)字“一帶一路”(DBAR)世界遺產(chǎn)工作組(DBAR-Heritage)聯(lián)合主席，國(guó)際古跡遺址保護(hù)協(xié)會(huì)(ICOMOS)會(huì)員，中國(guó)古跡遺址保護(hù)協(xié)會(huì)(ICOMOS-China)常務(wù)理事，國(guó)家林業(yè)和草原局世界遺產(chǎn)專家委員會(huì)委員。

　　王心源主要從事數(shù)字自然與文化遺產(chǎn)保護(hù)、空間考古等研究，承擔(dān)科技支撐、863、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)、國(guó)際合作專項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金及重大項(xiàng)目、國(guó)家文物局重點(diǎn)項(xiàng)目等50余項(xiàng)。他分別在絲綢之路中國(guó)甘肅瓜州-沙州段(2013年)以及古羅馬突尼斯段(2018年)遙感考古重大發(fā)現(xiàn)十多處遺存，是中國(guó)科學(xué)家首次利用空間考古技術(shù)方法在國(guó)外發(fā)現(xiàn)考古遺址者。已發(fā)表專業(yè)學(xué)術(shù)論文170余篇、論著5部。