發(fā)布時間:2023年09月26日 17:49 來源:中國新聞網(wǎng)
【解說】武漢大東湖深隧項目是中國目前傳輸流量最大、輸送距離最長的污水深隧,其平均埋深超過30米,主隧全長17.5公里。截至9月25日,該深隧累計傳輸生活污水近6億噸。
【解說】身處比地鐵還深的地下,深隧如何運作?怎樣才能知曉它的健康狀況?傳輸污水的過程萬一出現(xiàn)問題怎么辦?
【解說】記者25日來到大東湖深隧二郎廟預(yù)處理站,該站是大東湖深隧項目3個預(yù)處理站之一,也是大東湖深隧項目的“起點”和“核心大腦”。步入中控室,超大液晶顯示屏上密密麻麻布滿各種數(shù)據(jù),這便是大東湖深隧的智慧運營系統(tǒng)。據(jù)介紹,深隧系統(tǒng)在建設(shè)期間,就在不同點位埋入了眾多傳感器,可自動探測感知隧道健康情況。
【同期】中建三局綠投公司大東湖深隧項目負(fù)責(zé)人 廉文杰
大家可以看到我們在崗人員只有3位,這得益于我們中建三局自主研發(fā)設(shè)計的信息化管理平臺,這個信息化平臺就像我們深隧的信息化大腦,它通過對數(shù)據(jù)的搜集處理,進行自我學(xué)習(xí),未來我們有望實現(xiàn)無人值守。
【解說】項目部還聯(lián)合科技公司研發(fā)出深隧智能檢測機器人,并采用無人機巡線,對深隧內(nèi)部和地表進行監(jiān)測。
【同期】中建三局綠投公司大東湖深隧項目運營經(jīng)理 王建華
因為我們大東湖深隧,它整個的運行方式是一個滿管流的一個方式,人員和設(shè)備實際上很難下去進行檢修維護,所以我們研發(fā)了一個深隧機器人,下到深隧里面去,對深隧的一個結(jié)構(gòu)進行檢測,另外還研發(fā)有無人機巡線系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)地表可能對我們深隧的結(jié)構(gòu),造成破壞的一個施工,及時對這些施工進行發(fā)現(xiàn),然后及時跟施工單位進行溝通。
【解說】記者跟隨工作人員拾級而下,來到二郎廟預(yù)處理站的核心部位。生活污水在這里進行除渣除砂處理后進入大東湖深隧的主管道。
【同期】中建三局綠投公司大東湖深隧項目運營經(jīng)理 王建華
我們現(xiàn)在看到的是我們二郎廟預(yù)處理站入隧口的視頻畫面,因為我們的預(yù)處理站到深隧底部有很大的落差,所以我們修建了一個消能的結(jié)構(gòu),就是通過入隧之前的污水旋流的一個形式,消減(入隧)污水的一個能量,起到一個很好的消能的作用,保證深隧運行的安全,另外在入隧之前,我們的預(yù)處理站會對污水當(dāng)中的一些雜質(zhì)進行處理,主要就是將大于3毫米的雜質(zhì)及大于0.2毫米的砂礫進行去除,保證深隧的一個正常運行。
【解說】該項目于2020年底通水運營,每天,武漢市60余萬噸污水“乘”深隧“專列”快速送入遠(yuǎn)端污水處理廠。
【同期】中建三局綠投公司大東湖深隧項目負(fù)責(zé)人 廉文杰
相對于這個傳統(tǒng)的淺層地表系統(tǒng)來講,它是建在(地下)30到50米,為這個將來日后城市地下空間開發(fā),騰挪出更大空間,同時我們也將集中在市區(qū)的污水,通過像高鐵一樣的污水隧道,輸送到遠(yuǎn)程末端的污水處理廠集中處理。
【解說】據(jù)介紹,大東湖深隧未來將達(dá)到每天150萬噸的污水處理規(guī)模。隨著運行能力的逐步釋放,未來大東湖深隧將運送武漢主城區(qū)近三分之一的污水至北湖廠進行深度處理,服務(wù)面積近130平方公里,受益居民約300萬人。
鄒浩 翟巖湖北武漢報道
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