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“上海港國際航行集裝箱船舶進出港安全準點預報指數(shù)”正式發(fā)布

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“上海港國際航行集裝箱船舶進出港安全準點預報指數(shù)”正式發(fā)布

2024年10月18日 19:20 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)上海10月18日電 (謝夢圓 徐春暉 王涵)為保障水上交通安全形勢穩(wěn)定,加快推進海事信息系統(tǒng)一體化建設,17日,由上海海事局指導,洋山港海事局與上海海事大學上海國際航運研究中心具體承接的“上海港國際航行集裝箱船舶進出港安全準點預報指數(shù)”(下稱:該預報指數(shù))在上海國際航運研究中心官網(wǎng)正式發(fā)布,該指數(shù)為全球航運業(yè)首創(chuàng)。

  該預報指數(shù)是反映國際航行集裝箱船舶進出港準點性與安全性的綜合指標,由洋山港安全準點預報指數(shù)和外高橋安全準點預報指數(shù)加權相加得出。其中,安全準點預報指數(shù)又分為準點預報指數(shù)和安全預報指數(shù)兩部分,二者分別衡量船舶進出港的準時性和安全性。安全預報指數(shù)對港口航道、警戒區(qū)和錨地的通行能力、氣象條件、船舶流量等多維度的數(shù)據(jù)進行綜合評估,準點預報指數(shù)衡量船舶是否按時到達,以避免因延誤引發(fā)的港口運營異常。

  同時,該預報指數(shù)采取了科學有效的編制方法。通過文獻研究、經(jīng)驗借鑒、歸納總結、專家研討及大數(shù)據(jù)分析等方法,分析近十年上海港靠離泊作業(yè)準點情況和事故險情數(shù)據(jù),從環(huán)境、船舶、航行、管理四個維度構建臨近預報(Nowcasting)模型,評估與預報船舶進出港安全和靠離泊準點態(tài)勢,以此編制準點預報指數(shù)。同時,洋山港海事局與浦東海事局、吳淞海事局等建立信息共享渠道,保證指數(shù)計算所需數(shù)據(jù)信息的可靠性、穩(wěn)定性、持續(xù)性。

  上海港集裝箱吞吐量連續(xù)14年蟬聯(lián)全球第一,不斷攀升的集裝箱吞吐量也讓上海港的進出港船舶數(shù)量快速增長。作為目前全世界海上交通流最密集的水域,上海港船舶交通管理和港口運營所面臨的挑戰(zhàn)也是全球之最。

  上海海事局探索建立每日發(fā)布進出港安全準點預報指數(shù)的可行機制,直觀了解上海港港口的安全性和運營狀況,提前識別安全事故風險,提供科學決策依據(jù),確保航運安全。該預報指數(shù)將為提升上海港核心競爭力,優(yōu)化港口營商環(huán)境奠定基礎,同時為港航單位掌握港口運營情況和識別潛在風險提供數(shù)據(jù)支持,并成為海事管理部門科學決策、精準決策的參考依據(jù)。(完)

【編輯:劉陽禾】
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