鐵路客運將推廣使用全面數(shù)字化的電子發(fā)票
中新網(wǎng)北京10月18日電 (記者 趙建華)國家稅務(wù)總局、財政部、國鐵集團18日聯(lián)合對外發(fā)布公告,自2024年11月1日起,在我國鐵路客運領(lǐng)域推廣使用全面數(shù)字化的電子發(fā)票——電子發(fā)票(鐵路電子客票)。
前期,國家稅務(wù)總局與國鐵集團密切配合,完成鐵路發(fā)票電子化信息系統(tǒng)對接改造,經(jīng)過試點,系統(tǒng)運行平穩(wěn),已具備全國推行的條件。鐵路客運領(lǐng)域推廣使用全面數(shù)字化的電子發(fā)票后,將降低發(fā)票使用成本,提升發(fā)票管理和使用效率,滿足廣大旅客便利取得電子發(fā)票(鐵路電子客票)的需求。
電子發(fā)票(鐵路電子客票)的開具、交付、使用將帶來多重利好。對旅客而言,最大的改變是不再需要到火車站、車票代售點、自助機上打印“鐵路車票(紙質(zhì)報銷憑證)”,讓旅客出行更便利。對單位而言,財務(wù)人員可基于電子發(fā)票(鐵路電子客票)開展無紙化報銷、入賬、歸檔、存儲等業(yè)務(wù),推動相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和“網(wǎng)上辦”。電子發(fā)票(鐵路電子客票)作為增值稅扣稅憑證,單位可通過登錄電子發(fā)票服務(wù)平臺,查詢電子發(fā)票(鐵路電子客票)對應(yīng)的增值稅稅額并按規(guī)定勾選抵扣,免去按照總價進行換算的計算程序,減輕工作量。此外,隨著鐵路車票(紙質(zhì)報銷憑證)的使用大幅度減少,鐵路運輸企業(yè)印票、終端自助機維護等成本也將大幅度降低。
北京國家會計學(xué)院副院長李旭紅表示,相較于原有發(fā)票開具方式,全面數(shù)字化的電子發(fā)票具有“一站式”發(fā)票服務(wù)的特點,將極大方便旅客和單位。單位用于對接會計核算、財務(wù)管理信息化,減少紙質(zhì)發(fā)票管理的繁瑣環(huán)節(jié),能夠提升整體管理效能。
公告對電子發(fā)票(鐵路電子客票)的基本內(nèi)容,發(fā)票號碼和編碼規(guī)則,旅客和單位查詢、查驗、下載、使用等事項作出了說明。根據(jù)公告,旅客在行程結(jié)束或支付退票、改簽費用后,可以通過鐵路12306(網(wǎng)站和移動客戶端)取得電子發(fā)票(鐵路電子客票)并進行查詢、下載、打印。單位既可以通過稅務(wù)數(shù)字賬戶進行電子發(fā)票(鐵路電子客票)的查詢、查驗、下載、打印和用途確認(rèn)等,也可以通過全國增值稅發(fā)票查驗平臺查驗。單位為增值稅一般納稅人的,以電子發(fā)票(鐵路電子客票)作為增值稅扣稅憑證,并按現(xiàn)行規(guī)定確定進項稅額。
鐵路客運在全面數(shù)字化的電子發(fā)票推行使用中設(shè)置了過渡期,過渡期截至2025年9月30日。過渡期內(nèi)“紙電并行”,旅客仍可使用鐵路車票(紙質(zhì)報銷憑證)報銷,單位也可憑鐵路車票(紙質(zhì)報銷憑證)入賬,按規(guī)定計算抵扣增值稅進項稅額。(完)
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