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(進博故事)國際物流企業(yè)的新航標

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(進博故事)國際物流企業(yè)的新航標

2023年10月19日 15:49 來源:中國新聞網(wǎng)
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視頻:(進博故事·“一帶一路”倡議十周年特別報道)國際物流企業(yè)的新航標來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)上海10月19日電 (浦帆 康玉湛)隨著全球化的深入發(fā)展,國際貿(mào)易流通愈發(fā)暢通,物流作為國際貿(mào)易的基礎(chǔ)支撐,其重要性更加突顯。進博會作為世界上第一個以進口為主題的國家級展會,不但為各國企業(yè)提供了一個展示和交流的平臺,還成為國際物流企業(yè)擴大業(yè)務(wù)版圖的新航標。

(進博故事·“一帶一路”倡議十周年特別報道)國際物流企業(yè)的新航標 主題海報

  “從2020年參加進博會至今,是我們發(fā)展最快的三年?!盰QNLink聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運營官徐楊日前在接受中新網(wǎng)記者采訪時表示,三年來,企業(yè)員工總數(shù)從幾百人發(fā)展到現(xiàn)在的1500人,業(yè)務(wù)至少翻了四倍,遍布全球的分支機構(gòu)達到25家。

  由于國際物流具有交易鏈條復(fù)雜、交易周期長的特性,客戶選擇物流服務(wù)商的決策時間也相對較長。在徐楊看來,進博會作為一個具有權(quán)威性和影響力的國際化平臺,可以幫助YQNLink在全球客戶中提升品牌知名度,“通過在進博會上的展示和交流,讓外貿(mào)企業(yè)、上下游企業(yè)看到Y(jié)QNLink真實的實力,吸引了不少企業(yè)、港口進行合作。”

第四屆進博會上,YQNLink與浙江四港聯(lián)動簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議?!QNLink供圖

  2021年第四屆進博會上,YQNLink與浙江四港聯(lián)動達成戰(zhàn)略合作,共建國際物流數(shù)字化生態(tài)。2022年第五屆進博會上,YQNLink與速達非簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,整合雙方資源及平臺優(yōu)勢,共同開拓非洲、中東及南亞等新興市場全鏈路跨境電商物流服務(wù),為出海賣家提供更廣闊更深化的數(shù)字化國際物流服務(wù)。

  每屆進博會上,服務(wù)貿(mào)易展區(qū)的國際物流企業(yè)在助力“買全球、賣全球”的同時,也緊緊抓住全球供應(yīng)鏈市場新變化趨勢來謀求發(fā)展。作為一站式國際物流在線服務(wù)平臺,YQNLink從最初提供海運服務(wù),一直發(fā)展到如今的海運、空運、鐵運、多式聯(lián)運、拖車、報關(guān)、保險、海外倉、目的港等全鏈路物流資源供給,業(yè)務(wù)板塊不斷豐富。

  在靠近外高橋港區(qū)附近的一個出貨倉內(nèi),琳瑯滿目的貨物被堆放在此處等待裝入集裝箱運往全球各地?!跋襁@些箱子內(nèi)裝的就是將要運往墨西哥的電動自行車配件?!?YQNLink大客戶經(jīng)理生騰指著一些羅列整齊的木箱介紹道。

  談及這幾年國際貨運的變化,生騰明顯感覺到從中國出口的目的地國家增多,全球貨運版圖持續(xù)擴張,相較于前幾年出口主要集中于歐美、日韓等國家和地區(qū),這幾年運往拉美、東南亞的貨物規(guī)模明顯增加。尤其今年以來,生騰還收到了不少去往中亞等“一帶一路”共建國家的物流詢價。

第五屆進博會上,YQNLink發(fā)布“國際物流全鏈路數(shù)智化服務(wù)平臺”。 YQNLink供圖

  今年是“一帶一路”倡議提出10周年,全球各國間的經(jīng)濟文化交流日益緊密,對外貿(mào)易持續(xù)擴大,國際物流行業(yè)也因此取得了快速發(fā)展。

  “YQNLink成立之初,就聚焦新興經(jīng)濟體國家,拉美、東南亞、中東、印巴等國家和地區(qū)都是YQNLink布局的重點?!毙鞐畋硎?,隨著“一帶一路”共建國家合作質(zhì)量越來越高、發(fā)展前景越來越好,YQNLink的業(yè)務(wù)版圖也在持續(xù)擴張,目前YQNLink有70%以上的業(yè)務(wù)量都來源于“一帶一路”共建國家。

  進博會作為推動高質(zhì)量共建“一帶一路”的創(chuàng)新舉措,不僅為物流企業(yè)提供展示最新技術(shù)和服務(wù)的平臺,也幫助企業(yè)更好地了解全球市場的需求和變化,從而調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和方向。徐楊表示,每屆進博會上,與一同參展的上下游展商、客戶交流探討的主題都不相同,這很大程度上取決于中國進出口貿(mào)易的整體結(jié)構(gòu)升級。

  “早些時候,我們主要運輸?shù)囊宰畛跫壍脑牧蠟橹?,包括紡織布、塑料類制品等,然而目前高科技產(chǎn)品的比重越來越高?!毙鞐钪赋?,受到“一帶一路”倡議免關(guān)稅政策的影響,電動自行車、摩托車、新能源汽車等高端產(chǎn)品不斷從中國出口到巴西、墨西哥等拉美國家。所以,不僅是全球物流的輻射范圍在擴大,貨運品類也在不斷豐富,同時貿(mào)易形勢也在逐步升級。(完)

【編輯:房家梁】
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