中新社北京10月14日電 (記者 劉亮)第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)14日晚在北京正式拉開(kāi)序幕。各界人士齊聚一堂，共商通向可持續(xù)交通的未來(lái)之路。

　　科學(xué)研究表明，人類(lèi)需要采取緊急行動(dòng)將全球升溫控制在1.5攝氏度以下，以防止更嚴(yán)峻的氣候變化影響。但同時(shí)，新冠疫情也給世界帶來(lái)新挑戰(zhàn)。10月14日至16日舉行的第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)將力爭(zhēng)提供具體解決方案，探討如何規(guī)劃設(shè)計(jì)交通系統(tǒng)，以所需的規(guī)模和速度達(dá)成安全、可及、綠色、有韌性的可持續(xù)交通。

　　聯(lián)合國(guó)方面表示，雖然越來(lái)越多的人已認(rèn)識(shí)到可持續(xù)交通能刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并保護(hù)環(huán)境，但可持續(xù)交通在全球的推進(jìn)仍然緩慢且不均衡。

　　世界銀行數(shù)據(jù)表明，考慮到車(chē)輛、燃料、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、因擁堵造成的損失等全部運(yùn)輸成本，到2050年，全球向可持續(xù)交通的過(guò)渡可以節(jié)省70萬(wàn)億美元。同時(shí)，提升道路可及性可幫助非洲實(shí)現(xiàn)糧食自給自足，并在2030年前創(chuàng)造一個(gè)價(jià)值1萬(wàn)億美元的區(qū)域糧食市場(chǎng)。

　　聯(lián)合國(guó)副秘書(shū)長(zhǎng)劉振民說(shuō)，努力加快交通部門(mén)的可持續(xù)轉(zhuǎn)型，對(duì)于減少造成氣候影響的排放和改善世界各地民眾的生活和生計(jì)至關(guān)重要。此次大會(huì)將加強(qiáng)各界對(duì)交通的關(guān)注。全球在交通領(lǐng)域的共同努力可對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生深刻影響。

　　雖然交通是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDG)的核心驅(qū)動(dòng)力，但目前的交通系統(tǒng)也帶來(lái)了許多挑戰(zhàn)。聯(lián)合國(guó)方面指出，交通是全世界最大的空氣污染和碳排放源之一，約占石油消費(fèi)總量的64%和所有能源使用的27%。目前全世界仍有超過(guò)10億人無(wú)法使用全天候道路，尤其是在發(fā)展中國(guó)家。除此之外，道路交通傷害是15至29歲年輕人死亡的主要原因。

　　聯(lián)合國(guó)方面表示，本屆大會(huì)將提供機(jī)遇，強(qiáng)調(diào)全面改革交通系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的緊迫性，以及可持續(xù)交通對(duì)刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和通過(guò)提供更可及的醫(yī)療、教育和就業(yè)以賦權(quán)弱勢(shì)群體的重要性。各國(guó)政府、企業(yè)和交通領(lǐng)域的專(zhuān)家將齊聚一堂，討論向可持續(xù)交通過(guò)渡的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，以及現(xiàn)有的解決方案。大會(huì)預(yù)計(jì)將有力促進(jìn)實(shí)現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展議程和氣候變化《巴黎協(xié)定》的進(jìn)程。(完)