中新網(wǎng)廊坊10月12日電 (宋敏濤 劉偉)12日上午，通燕高速路燕郊出口立交樞紐正式通車。記者在通車儀式上了解到，該路段受到“五路匯聚”影響，通燕高速燕郊西段常年交通壓力較大，該立交樞紐通車后，三河通往北京城市副中心僅需10分鐘，將有利于加快河北三河與北京城市副中心交通的順暢對接。

　　據(jù)介紹，燕郊出口與北京城市副中心僅一河之隔，是河北進入北京城市副中心地區(qū)的咽喉要道，位于102國道與通燕高速相接處，匯聚了102國道、通燕高速、京榆舊路、思菩蘭西路、燕順路，形成了“五路匯聚”的特殊交通狀況。

　　“每次出燕郊就要一個半小時，燕郊出口改建可以為進京人群節(jié)省半小時到一個小時的時間。”家住河北燕郊理想新城的張志興，每天開車去北京朝陽區(qū)定福莊北里的某央企上班，通燕高速燕郊出口立交樞紐通車將為他上下班提供極大便利。

　　記者在現(xiàn)場看到，燕郊出口立交樞紐由9條匝道及輔路、5座匝道跨線橋以及兩座分離式立交橋組成。今后，所有從燕郊西大門進出北京的車輛，都有了各自獨立的“封閉”車道，大幅增加了來往車輛的通行能力，避免了橫向交通的相互干擾，確保了通行車輛主線行車的安全。

　　河北省三河市交通運輸局黨組書記、局長劉鴻宇接受記者采訪時介紹，燕郊出口改建工程是三河市貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的重點工程，也是一項重要的民生工程，群眾期盼、社會關(guān)注、影響深遠。

　　據(jù)介紹，該項目概算總投資2.9億元，主要包括：主線全長1035米；匝道及輔路(含加減速車道及漸變段)8條、環(huán)島南北路，全長5596米；主線雙側(cè)加寬16米分離立交1處；新建匝道跨線橋4座共1597米，20米分離式立交1座。該項目于2019年12月8日進場施工。(完)