新一代遠艦
本屆北京車展上,起亞帶來了一款全新的C級車型Cadenza,這款車型將作為現(xiàn)款歐菲萊斯的換代車型引入國內(nèi)。而與此同時,我們卻沒有在起亞的展臺上看到新一代遠艦的身影,現(xiàn)款遠艦已經(jīng)停產(chǎn)很長一段時間,似乎慘淡的銷量讓起亞對是否引入這款車型還充滿顧慮。
全新一代遠艦代號為K5,英文名繼續(xù)采用Optima。新車外觀上采用了起亞新的家族式設(shè)計前臉,尺寸上也比現(xiàn)款遠艦要大了不少,外觀更加動感。與國內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn)的老款遠艦相比,新一代遠艦設(shè)計上幾乎已經(jīng)絲毫好不出其與老款之間的關(guān)系。
尺寸方面,全新一代的遠艦將比現(xiàn)款打上一些,其車身三圍達到了4800mm、1805mm、1480mm的水準,軸距則和同平臺的索納塔YF一樣,為2720mm。與目前主流的同級車型相比,空間上略處下風(fēng)。
動力上,全新一代的遠艦預(yù)計將會有2.0升Theta II汽油發(fā)動機(峰值功率165馬力)、2.4L Theta II GDI汽油直噴發(fā)動機(峰值功率198馬力)兩款汽油動力可供選擇,而在北美市場很可能還將配備3.5L V6發(fā)動機。與之配合的將是現(xiàn)代自主研發(fā)的6速手動和6速自動變速器。
缺席原因猜想:剛誕生的新車型,也許還需要一段時間來準備,而且有Cadenza和新獅跑亮相車展就已經(jīng)足夠有看點了。
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