亚洲毛片网站,电影免费在线观看日本,国产一级淫片a免费播放口之,女人下面毛多水多视频

本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
    2009年10款合資精品小型車性能終極對(duì)比
2009年12月04日 15:07 來源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
【點(diǎn)擊查看其它圖片】

  晶銳

  晶銳在到場的這些車型中,不是最運(yùn)動(dòng)的,不是最小巧的,當(dāng)然也不是空間最大的。不過斯柯達(dá)顯然也不想依靠僅僅在某一單項(xiàng)上做到極致來俘虜顧客。晶銳的過人之處在于它有著同級(jí)車中出眾的舒適性、出色的內(nèi)廂設(shè)計(jì),以及平衡的綜合素質(zhì)。

  晶銳規(guī)整的車體使其內(nèi)部空間的利用率頗高,坐在車內(nèi),除了前、后排的腿部空間令人滿意外,闊綽的頭部空間也足以滿足要求最苛刻的用戶,相比嘉年華或馬自達(dá)2這種為了造型而犧牲空間的車型,晶銳外形與實(shí)用性兩方面都給出了最佳的答案。

  整個(gè)駕駛室的裝配工藝?yán)^承了大眾的傳統(tǒng),部件緊密、縫隙均勻,當(dāng)然考慮到成本控制問題,晶銳的車廂在選材用料上并沒能與其他車型拉開檔次,中控臺(tái)和門板處均以硬塑料覆蓋,而以我這幾個(gè)月使用的經(jīng)驗(yàn)來看,缺乏軟性材質(zhì)包裹的門把手處確實(shí)會(huì)讓手肘感到不適。不過,晶銳的真皮座椅能夠很快打消用戶的不快。這是此次到場所有車型中裝備的最舒適的座椅。拋開前排不說,晶銳的后排完全不像它的對(duì)手們,座椅的座墊厚實(shí),靠背部分也如前排一樣做了符合人體工程學(xué)的塑型,出色的設(shè)計(jì)讓晶銳的后座甚至可以媲美高一個(gè)級(jí)別的車子,全然不像一部入門級(jí)小型車。反觀其他競爭對(duì)手,許多車型還在用薄而陡峭的靠背來應(yīng)付顧客需求。

  懸掛的軟性處理也是幫助晶銳提升舒適性的主要因素,如果在鋪裝良好的公路上,這種調(diào);蛟S并不會(huì)讓人產(chǎn)生好感,甚至因此造成的操控性疲軟還會(huì)讓某些用戶抱怨。然而如果你有機(jī)會(huì)在鄉(xiāng)間土路,或者其他惡劣路況下駕駛晶銳就會(huì)發(fā)現(xiàn)懸掛偏軟的好處,在此類情況下晶銳是所有車型中速度最快的,而更重要的是懸掛對(duì)振動(dòng)的積極吸收,以及減振器較長行程帶來的良好緩沖作用,在最大程度上保證了車內(nèi)乘員的舒適性。

  總而言之,晶銳不僅是一部能在公路上舒適駕駛的車型,它還能在路況不佳的情況下,讓你愜意地將對(duì)手拋在身后。

商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號(hào)] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號(hào)-1] 總機(jī):86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved