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　　NO.2　北京現(xiàn)代悅動

　　悅動上半年銷量：114724輛

　　廠家指導(dǎo)價格：9.98萬元—12.98萬元

　　北京現(xiàn)代任務(wù)完成率：52.36%

　　預(yù)計降價可能性：80%

　　編輯點評：悅動自上市以來表現(xiàn)還算不錯，與伊蘭特幾乎共同支撐了整個北京現(xiàn)代的銷量使命。悅動相比卡羅拉、朗逸以及速騰等車型價格比較實惠，而且車型較伊蘭特來說更新?lián)Q代了。所以消費(fèi)者還是會買賬，沖著就是它的實惠。

　　雖然好賣，但是各地經(jīng)銷商也仍然會暗自降價，將其性價比再次拉高。起初只是3000元的“毛毛雨”讓利方式，再后來一并升級到5000元，再到10000元。但是最近幾個月，悅動的讓利幅度一下縮回到5000元。留心車市的朋友可以關(guān)注到，其實目前例如東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、上海大眾等一些熱門車型都缺車，這是去年底廠商還看不太清楚今年的發(fā)展形勢，孰知今年車市如此熱銷，只可惜產(chǎn)能跟不上。而北京現(xiàn)代似乎不存在這個問題，且1.6L排量的切合了購置稅減半的政策，所以訂單源源不斷也是正常的。

　　但是到了下半年，等到各個競爭車型的產(chǎn)能上來了，貨源得到充足后，又一輪的價格戰(zhàn)將會展開。相信屆時悅動的價格空間可以“活絡(luò)”起來，再次提升至之前的1萬元的高幅度讓利也不是沒可能的事情。