中新網(wǎng)11月27日電 國務(wù)院從2002年11月1日開始取消首批行政審批項(xiàng)目共計789項(xiàng)。其中涉及民航業(yè)的有62項(xiàng)。
據(jù)悉，涉及民航業(yè)的62項(xiàng)被取消的審批項(xiàng)目中，有30項(xiàng)屬于放寬固定資產(chǎn)投資審批權(quán)限的內(nèi)容，比如，民航企業(yè)將對5000萬元人民幣以下(含)的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目擁有自主投資權(quán)，而不再需要獲得行政審批。5000萬元人民幣以下的固定資產(chǎn)投資將不再事先進(jìn)行行政審批。
此外，被取消的審批項(xiàng)目還包括財務(wù)管理、對外投資以及服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。比如，《民航企業(yè)財務(wù)計劃審批》、《民航運(yùn)輸企業(yè)申請建立股份有限公司審批》、《飛機(jī)所用發(fā)動機(jī)維修價格審批》等涉及企業(yè)財務(wù)管理、服務(wù)費(fèi)用的項(xiàng)目，已經(jīng)一并被取消。
中國民航報報道說，行政審批制度的改革，將有利于政府職能的轉(zhuǎn)變，也有利于民航企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
據(jù)悉，目前，民航總局的規(guī)章清理工作還在進(jìn)一步進(jìn)行中，行政審批項(xiàng)目的審核和處理工作將繼續(xù)進(jìn)行，民航總局正在對有關(guān)審批項(xiàng)目取消后可能出現(xiàn)的新情況、新問題進(jìn)行研究，制訂預(yù)案，提出加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管的措施，防止出現(xiàn)管理脫節(jié)，以保證工作健康有序地進(jìn)行。(張曉莉)
