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不一樣的光榮與夢想:建行上市折射中國政府信心

2005年11月09日 15:22

  t color="red">(聲明:刊用《中國新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán)并注明摘自中國新聞社《中國新聞周刊》。)

  建行這次并沒有在美國或國內(nèi)A股市場同步上市,而且股份是全流通的,這樣的安排,反映中國政府對建行的信心。這也對恒生指數(shù)構(gòu)成了巨大的壓力

  10月27日,建行在香港上市的時(shí)候,當(dāng)有記者問及建行的股價(jià)會(huì)否跌破招股價(jià)時(shí),建行董事長郭樹清走到媒體區(qū),很自信地回答說:“你相信嗎?我不大相信!

  第一家全流通的H股

  到11月1日共四個(gè)交易日,盡管盤中股價(jià)有時(shí)低于招股價(jià),但在大摩的力挺之下,最終都以招股價(jià)2.35元收市。亨達(dá)國際研究部聯(lián)席董事黎偉成認(rèn)為,建行上市適逢港股內(nèi)外交困,卻能保住招股定價(jià)未做“潛水艇”,屬艱辛而難得的大制作。據(jù)統(tǒng)計(jì),香港主板今年有56支新股上市,大約有27支跌破了招股價(jià)。

  從有限的幾個(gè)交易日來看,大摩正在履行護(hù)盤者的角色,每日所顯示的買盤,多是代表大摩出市的,其中27日收市時(shí)所顯示的40個(gè)買盤,有37個(gè)就是代表大摩的。

  或者是因?yàn)楹痛竽τ屑s在先,郭樹清才有“我不大相信”的底氣。而中金國際的董事長朱云來是極為低調(diào)的投資銀行家,這回也高調(diào)地出席了建行的上市儀式,不時(shí)和郭樹清站在一起,頻頻相斟。這次建行上市,聯(lián)席保薦人是中金國際、摩根士丹利和建銀國際,這三家公司和建行都極有淵源關(guān)系。當(dāng)年,大摩和建行合組了中金國際,在建行的重組過程中,建行分立為建行股份和中國建投,中國建投成為中金國際的控股股東,作為建行股份的發(fā)起人之一,建投持有9.375%的股份。

  浸會(huì)大學(xué)財(cái)務(wù)及決策系副教授麥萃才分析,這次建行上市,最特別之處在于建行并沒有在美國或國內(nèi)A股市場同步上市,而且股份是全流通的,這點(diǎn)與過往的上市安排不同。這樣的安排,反映中國政府對建行的信心,不用降低股份的市場供應(yīng)量,也能夠順利上市。

  建行集資高逾600億元人民幣,全球資本市場對爭取建行上市應(yīng)該說不遺余力,香港幾乎是從紐約、新加坡、倫敦以至內(nèi)地等對手虎視眈眈下脫穎而出的,緊隨建行上市的還有中國銀行和中國工商銀行。世界各地市場所競逐的,是中國國有銀行的上市資源。

  但美國證券交易委員會(huì)(SEC)主席考克斯(Christopher Cox)在建行招股期間聲稱,建行沒有在紐約證交所掛牌,是由于該行未能達(dá)到美國監(jiān)管當(dāng)局的要求?伎怂勾搜砸怀,建行的發(fā)言人隨即出來辟謠說,建行并沒有向SEC提出上市申請。

  以往,大型國企選擇在香港和美國同時(shí)掛牌,其中一個(gè)原因是擔(dān)心本地市場難以消化。有分析認(rèn)為,今年以來在香港上市的幾家大型國企如交通銀行、神華能源及中國遠(yuǎn)洋均只在香港掛牌,可見市場的憂慮是不必要的;這次更吸下巨無霸建行,說明港股已具深度吸納能力。

  郭樹清等在香港出席上市儀式時(shí),對香港的金融中心地位稱贊有加。郭已經(jīng)表示,暫時(shí)不會(huì)在其它市場上市,而副行長范一飛則指出,香港是一個(gè)很重要的金融市場,建行致力發(fā)展成一家國際性的銀行,在港上市是關(guān)鍵的一步。

  麥萃才認(rèn)為,如果產(chǎn)品是優(yōu)良的,就算不在海外市場上市,外國投資者也會(huì)到港買賣,單在香港先上市亦可。這也反映了香港作為大型企業(yè)融資的地位,又向前邁進(jìn)了一大步。

  建行藍(lán)籌夢還有多遠(yuǎn)

  進(jìn)入恒生指數(shù),成為香港33支大藍(lán)籌之一,是許多上市公司的夢想。最近,有關(guān)建行是否可以“染藍(lán)”,市場人士和恒指公司發(fā)生了多輪的爭執(zhí)。從1993年首支H股股票青島啤酒在香港股市首發(fā),迄今已經(jīng)12年,恒指公司一直拒絕將任何一支納入恒指成分股。

  以建行10月31日的收市價(jià)計(jì)算,建行的市值達(dá)5186.82億元,在33支大藍(lán)籌中,只有匯豐控股和中移動(dòng)的市值高于建行,從這一點(diǎn)而言,建行已經(jīng)具備了市場影響能力。建行上市之后,世界上多只中國概念指數(shù)隨即紛紛將建行納入,比如MSCI中國指數(shù)、富時(shí)新華中國25指數(shù)等等。但是,由于建行H股的身份,恒指目前仍然對建行說不。

  恒指公司拒絕H股公司加入恒指成分股的理由,該公司的董事兼總經(jīng)理關(guān)永盛前后有過幾種說法。起初,關(guān)永盛關(guān)門的理由,H股只是將其10%~20%的股份在香港上市,其余80%~90%為國有股或A股,并不符合恒指的選股原則,除非H股整家公司在香港上市,否則不考慮納入恒指。

  但是,建行這次在香港上市,采取了全流通的方式,打破了H股不能全流通的紀(jì)錄。面對建行的突破,關(guān)永盛的口風(fēng)發(fā)生了一定程度的改變,不再以是否全流通論英雄。10月9日,當(dāng)建行正在準(zhǔn)備踏上香江的時(shí)候,關(guān)永盛拒絕H的理由,變成了內(nèi)地股權(quán)分置計(jì)劃尚在進(jìn)行中,其對在港上市H股的影響仍未清晰,將H股納入恒指是言之尚早。

  但費(fèi)心費(fèi)力引入建行來港上市的港交所主席李業(yè)廣已經(jīng)按捺不住了,就在建行上市前一天,李業(yè)廣向關(guān)永盛喊話,敦促恒指服務(wù)公司檢討現(xiàn)行恒指的代表性,研究是否擴(kuò)大恒指成分股,或設(shè)立新指數(shù)同時(shí)納入H股及藍(lán)籌股。

  10月31日,建行上市的第四天,關(guān)永盛對李業(yè)廣的喊話做出了回應(yīng)。建行作為第一家全流通的H股,原則上符合了入選藍(lán)籌的條件,這一點(diǎn)和關(guān)永盛以前的說法比似乎有所松動(dòng),但關(guān)永盛仍然強(qiáng)調(diào),恒指公司是以一個(gè)整體去看待H股,即使建行做到了全流通,也不可能成為藍(lán)籌。按照關(guān)永盛的說法,日后其他大型國企即使以全流通的H股來港上市,亦無可能成為恒指成分股。

  三年前,高盛亞洲董事總經(jīng)理胡祖六已開始炮轟恒指公司,直指沒有H股的入選,恒生指數(shù)已不能完全體現(xiàn)香港股市的走勢,因?yàn)檫^去若干年里,推動(dòng)香港市場成長的,就是國內(nèi)大型的國企。這次,也有市場人士認(rèn)為,恒指成分股的選擇原則,與市場實(shí)際情況背道而馳。

  目前,香港33只藍(lán)籌占香港股票總市值超過70%,而建行超過5000億元市值的加入,已經(jīng)稀釋了藍(lán)籌的市值,使其不足以代表港股的全貌。建行如入恒指,將占恒指比重的9.67%。其實(shí)不獨(dú)建行,H股中如中石油、中石化、中國人壽、中國電信、華能國際等公司的市值,其實(shí)均已達(dá)到恒指的入選門檻。H股到了藍(lán)籌門外而一直不得其門而入,一位基金經(jīng)理對記者表示,恒指公司對H股的偏執(zhí),不僅令恒生指數(shù)的定義愈來愈含糊,在H股市值不斷增大的情況下,恒指公司簡直是自削其市場地位。

  建行選擇了全流通的方式,相信以全流通方式上市的國企會(huì)愈來愈多。中國銀行和中國工商銀行明年也將去香港上市,一旦也選擇全流通的方式,中行和工行的市值,預(yù)期比建行更大。到時(shí),對恒指公司將是更大的壓力,港交所一位不愿公開名字的人士表示,恒指公司應(yīng)盡早減壓,將建行納入恒指,H股染藍(lán),是遲早的事。

   (文章來源:《中國新聞周刊》 作者:丁東)

 
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