中新社北京九月十八日電 (記者 應(yīng)妮)一部講述修建青藏鐵路的電影《青藏線》今日在此間人民大會(huì)堂舉行了隆重的首映禮。同時(shí)這樣一部主旋律影片將作為九、十月重點(diǎn)影片覆蓋此間院線。
以《紅河谷》、《黃河絕戀》等片為代表作的著名導(dǎo)演馮小寧，在蟄伏幾年之后推出的新作《青藏線》，一如既往發(fā)揮了導(dǎo)演將自然風(fēng)光與人物命運(yùn)巧妙結(jié)合的特點(diǎn)。廣闊的藍(lán)天、起伏的雪山、緩緩前行的火車以及大群奔跑的藏羚羊，壯闊的場(chǎng)面讓人震撼。
電影《青藏線》以青藏鐵路的修建為背景，從一位青藏線工程建設(shè)指揮長(zhǎng)于明遠(yuǎn)切入，講述了三代青藏線鐵路建設(shè)者克服“高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱”三大世界性難題，在平均海拔四千米以上修建青藏線的故事。
由于是實(shí)景拍攝，海拔五千米所帶來(lái)的高原反應(yīng)、零下四十度的低溫都成了電影主創(chuàng)們經(jīng)歷的家常便飯：攝影機(jī)凍得無(wú)法開(kāi)工，演員也常缺氧而頭昏腦漲。作為唯一女演員的劉小微不好意思地表示，曾經(jīng)難受得每拍一個(gè)鏡頭前都要嚎啕大哭。馮小寧也自認(rèn)為這是自己從影以來(lái)拍攝得最辛苦的一部影片。
盡管如此，馮小寧和劉小微都說(shuō)“很值得”，因?yàn)殡娪跋蛑袊?guó)的觀眾揭示了自從孫中山一九一一年提出要修建青藏鐵路以來(lái)，中國(guó)人民歷經(jīng)九十五年，修建成一條“天路”的歷程。(完)
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