中新社珠海三月十五日電 (鄧媛雯 冒韙)亞洲GT錦標(biāo)賽作為亞洲最頂級(jí)的跑車比賽,剛加盟新飛泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)便上演了一場(chǎng)精彩的“龍爭(zhēng)虎斗”。
閃亮的超級(jí)跑車,夸張的性能改裝,亞洲頂級(jí)的車手。雖然只有區(qū)區(qū)七輛賽車,但其陣勢(shì)氣勢(shì)卻絲毫不亞于其他比賽。
下午三點(diǎn)十五分,比賽正式開始。高轉(zhuǎn)速的改裝跑車發(fā)動(dòng)機(jī)通過直通排氣,發(fā)出轟鳴的聲音。這個(gè)級(jí)別的比賽對(duì)觀眾而言,對(duì)難得一見的超級(jí)跑車的欣賞似乎要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過對(duì)比賽激烈程度的關(guān)注。優(yōu)雅而狂野,個(gè)性張揚(yáng)但又有著成熟內(nèi)斂氣質(zhì)的法拉利和保時(shí)捷,是此刻整個(gè)賽車場(chǎng)的絕對(duì)主角。
F430C、F360C在世界范圍的跑車比賽中屢獲大獎(jiǎng),這次的表現(xiàn)也不例外。今天的比賽似乎只在七十八號(hào)馬特的紅色法拉利430C和二十二號(hào)余錦昌的黑色法拉利360C之間進(jìn)行,其他跑車均在一個(gè)相對(duì)固定的距離里急速狂飆。
馬特和余錦昌的纏斗從第二圈開始便成為全場(chǎng)的焦點(diǎn),但一直到第八圈依然沒有辦法完成超越。在彎中馬特多次晚剎車試圖超越,好幾次甚至和余錦昌齊頭并進(jìn),但終究因?yàn)榫路的關(guān)系始終沒有辦法拿到第一的位置。
最后,馬特還是憑借著精湛的技術(shù)駕駛著F430C趕超余錦昌,順利取得第一,而余錦昌駕駛F360C的只能屈居亞軍。而駕駛保時(shí)捷 GT3 RS的葉瑞文僅僅取得第六名,和第一名的差距達(dá)到一分二十四秒之多。(完)
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