當賽車的轟鳴聲逐漸遠去后,人們不免會擔心,2010年上海大獎賽期滿后,上賽場這個貴重的龐然大物將怎么辦?
“未來我們肯定會把F1盡力留在上海。”上賽場有限公司董事總經理毛小涵表示。對外界傳說的“續(xù)約5年”之說,他搖頭否認,“談判還沒有開始!
由于越來越多的城市尤其是亞洲地區(qū)都在爭取加入F1大家庭,毛小涵直言續(xù)約的競爭壓力非常大。“續(xù)約完全取決于我們能不能把這項賽事經營好,盡可能的按商業(yè)模式操作。現在我們的辦賽方式與商業(yè)化還有很大差距,主要體現在理念上。”
毛小涵承認,差距產生的原因在于國內薄弱的汽車底蘊!八陨鐣驼斜匾o我們創(chuàng)造生存下來的條件。大家在理念上也要支持這項運動,遇到困難時我們應當想著如何去一起解決。國內有些人比較急,這也沒辦法,其他國家的汽車文化培育都要幾十年,我們現在正很艱難地走著這條路!(鄭淇)