北京時(shí)間昨晚,F(xiàn)1法國(guó)大獎(jiǎng)賽正賽在馬尼庫(kù)爾賽道舉行,法拉利車手萊科寧和馬薩分獲冠亞軍,為紅色法拉利在與“銀箭”邁凱輪的車隊(duì)冠軍之爭(zhēng)中稍稍贏得喘息機(jī)會(huì)。邁凱輪新星漢密爾頓奪得第3名,他的隊(duì)友阿隆索名列第7位。
賽前天氣預(yù)報(bào)稱可能有雨,上周六排位賽中遭遇賽車故障、只能從第10位發(fā)車的阿隆索表示希望來(lái)一場(chǎng)雨戰(zhàn),這樣可能會(huì)迎來(lái)更好的超越機(jī)會(huì),但雨始終沒(méi)有光顧。在超車?yán)щy的馬尼庫(kù)爾賽道,排位賽取得先機(jī)的法拉利從發(fā)車開(kāi)始即掌控了比賽的節(jié)奏。發(fā)車時(shí),在第二位孤軍作戰(zhàn)的漢密爾頓切線起步,但卻被第三位發(fā)車的萊科寧搶得先機(jī)擋在身后,隨后兩輛紅色法拉利逐漸拉大與后車的差距。馬薩領(lǐng)先了大半程比賽,萊科寧第二次進(jìn)站利用晚進(jìn)站策略,出站時(shí)恰好壓在遭遇慢車的馬薩身前,取得領(lǐng)先席位,并保持到終點(diǎn),奪得個(gè)人自墨爾本站后本賽季第二個(gè)分站冠軍。
從第10位發(fā)車的阿隆索幸運(yùn)地躲過(guò)后排賽車過(guò)一號(hào)彎時(shí)的碰撞事故,排名上升兩位,之后又超過(guò)小將羅斯伯格升至第7位。但此后阿隆索就陷入了苦戰(zhàn),跟在寶馬老將海菲爾德身后20余圈均無(wú)法超車,直至第33圈才艱難地將白色寶馬甩在身后,上演昨日第一次精彩的超越?上О⒙∷鞑痪弥笞约撼霈F(xiàn)失誤,葬送努力成果,最終只能停留在第7位。漢密爾頓一度也受到了寶馬車手庫(kù)比卡的挑戰(zhàn),第38圈他進(jìn)站加油出站后,正好和庫(kù)比卡并駕齊驅(qū),兩人你來(lái)我往地彼此超越幾次后,最終還是漢密爾頓守住了位置,繼續(xù)書(shū)寫(xiě)他的新秀傳奇。
馬尼庫(kù)爾賽道自1991年起開(kāi)始承辦F1賽事,本次比賽過(guò)后將告別F1賽歷。這條賽道之所以被舍棄據(jù)說(shuō)主要是因?yàn)槲恢闷,而且附近旅館太少。昨天正賽開(kāi)始前,據(jù)外電報(bào)道,一架在酒店與賽道之間“擺渡”用的直升機(jī)失事,三死兩傷,死者中包括飛行員。(王淵)